Моя жизнь. Детство. Петро-Славянка
Шрифт:
Прошло десять лет после легендарного полета Гагарина в космос и руководство страны начинает думать о собственном комфорте. В 1971 году СССР делает шаг в этом направлении и выпускает малой партией автомобиль ЗИЛ-117. Всего на свет появляется менее пятидесяти штук.
Каждый экземпляр изготавливается отдельно для каждого советского чиновника, хотя официально (заводская версия) ЗИЛ-117 был создан как более динамичный, скоростной и маневренный по отношению к лимузину (ЗИЛ-114) автомобиль сопровождения. При этом стараются угодить всем пожеланиям и вкусам. Что говорить — чиновник может сам выбрать цвет отделки салона и материал.
Технические
По всем техническим параметрам, комфорту и надежности советская машина "ЗИЛ-117", не уступает таким автомобилям как "Rolls-Royce" и "Bentley". Он так же изготавливается и собирается вручную.
В дальнейшем, в 1974 году выпускается уникальная модификация "ЗИЛ-117Е", которая изготовлена специально для «Мосфильма».
4
В середине 1970-х годов, Молодежная редакция Центрального телевидения выпустила в эфир новую передачу — «Это Вы Можете», сокращенно «ЭВМ». Гениальные изобретатели, сумасшедшие мечтатели, талантливые технари стали героями телепередачи. Летающие кастрюли и вручную, по винтику, собранные автомобили, моторные лодки и даже самолеты стали ее основным содержанием. Сначала изобретение демонстрировалось в действии, зетам оно обсуждалось экспертной комиссией, в которую входили писатели-фантасты, изобретатели, ученые, механики. Кто-то был «за», кто-то высказывался категорически «против». Спорили до хрипоты, споры не репетировали, все шло в прямом эфире. За эту естественность передачу «Это вы можете» сразу же полюбили в народе. Пользу ее можно было оценить, например, на своих законных шести сотках, вырастив помидоры по методу Игоря Маслова, о котором рассказали в передаче.
И еще эту передачу любили за «автомобильную страничку». Купить автомобиль в те годы могли лишь единицы. А здесь показывали модели автомобилей, сконструированных своими руками — вполне современные и конкурентоспособные. Зрители долго не могли забыть «Панголину» изобретателя Александра Кулыгина, «Лауру» конструкторов Дмитрия Парфенова и Геннадия Хаинова, глассирующий автомобиль-амфибию «Тритон» Дмитрия Кудрячкова, мини-трактор Валентина Архипова. К примеру, за чертежами мини-трактора к Архипову приезжали со всего Советского Союза. Цена одного чертежа, скопированного рукой изобретателя, могла дойти до 25 рублей. За месяц он запросто мог скопить на «Жигули».
Кроме этого, героев «Это Вы Можете» приглашали читать лекции в Бауманку и Тимирязевку, предлагали неплохую работу и всячески задействовали светлые головы в мирных целях. После каждого эфира редакцию заваливали письмами из ведомств и организаций, слали запросы из научно-исследовательских институтов.
Изобретя раз, вернешься к этому еще и еще. В передаче появились постоянные участники. Такие, как Николай Богословский, который изобрел детский самодвижущийся горшок, горный гусеничный вездеход, инвалидную платформу для передвижения по лестницам, машину для печения блинов с любой начинкой, музыкальный синтезатор...
Придумал этот пир изобретателей журналист Владимир Соловьев. Более легендарное
5
И снова обо мне.
Моя мама зарабатывала на фарфоровом заводе в те годы около 180 рублей в месяц. Очень прилично по тем временам. Да и бабушка тогда еще работала в химической лаборатории, на фанерном заводе, так что недостатка в деньгах, мы в те годы очевидно не испытывали. Во всяком случае, меня этот вопрос не волновал. Игрушек мне хватало, сладостей тоже, что еще ребенку надо в шесть лет. Когда мама получала зарплату, мы в ближайший выходной ехали с утра в Ленинград, как правило, на Невский проспект и весь день бродили по магазинам, заходили в кинотеатры на утренники с мультфильмами, в кафешки и пирожковые, ну и конечно во все магазины игрушек, встречающиеся по дороге. Домой я обычно ехал довольный, с кучей подарков.
Ну что еще вспоминается из той далекой, счастливой жизни? Например, вспоминается мой конь с педалями. Был тогда в продаже такой вид транспорта для детишек, типа детского трехколесного велосипеда. Когда мне было примерно года четыре, мы поехали с мамой в Ленинград, и она купила мне этого железного коня, и мы вместе тащили его домой. Потом, несколько позже, когда я доломал его, мама привезла мне из города большую машину с педалями. У машины даже фары зажигались, и гудок работал от батарейки. Помню, я на ней летом по нашей асфальтированной дороге постоянно ездил возле дома, пока тоже не сломал и не утопил в небольшом пруду у нас в саду...
6
Вообще, игрушек у меня в детстве было много. Всяких разных. Мама и бабушка во мне души не чаяли и баловали меня, как могли, в плане игрушек, но не воспитания, — здесь мама была строга. Покупали мне конструкторы всякие, настольные игры, детские пистолеты, автоматы, машинки и катера на батарейках и т.д. Очень хорошо помню моего любимого плюшевого медведя с меня ростом, только, почему то ярко-желтого цвета. Правда в дальнейшем я все-таки решил посмотреть, что у него внутри, распоров ножичком аккуратненько шов на его спине, со всеми вытекающими последствиями, точнее высыпающимися обрезками целофана, чем он и был набит.
Детских машин у меня вообще был целый автопарк. Летом я вытаскивал все это богатство, в огромной картонной коробке на улицу, возле своего дома, либо тащил к большой куче песка, возле дома моего друга детства, Димы Шустого, жившего недалеко от нас, на углу улиц Горького и Полевой. Ему отец-шофер почти каждый год привозил машину песка и выгружал напротив их дома, возле пруда, специально для наших игр. С весны и до осени мы там с соседскими мальчишками целыми днями играли, строя из песка целые города с улицами, домами, гаражами для машин и т.д.