На пороге Тьмы-2
Шрифт:
Это понятно, тут он прав. Тут статистику по самоубийствам и убийствам глянуть – жить не захочешь. Если бы не непрерывно попадающие сюда новички, тут бы все обезлюдело давно.
Навстречу нам попался еще один парный патруль охранников, которые кивнули Ляхову, с любопытством глянули на нас и прошли мимо. В чайной тоже было непривычно немноголюдно, половина столов свободна, что для этого времени вообще аномалия. Зато принесли все быстро, молодая конопатая официантка быстро расставила по небольшому чайнику каждому и по тарелке выпечки. Лично я ватрушки
Константин время тянуть не стал, а сразу запихал в рот чуть не половину пирожка, промычав с усилием:
– Так о чем говорить будем?
– Ты когда в порту работал, там случай был, человечка с баржи «Карась» тварь подрала. Помнишь такое?
Подумал Ляхов всего пару секунд, потом кивнул согласно.
– Отлично, – достал я из сумки блокнот. – Ты машину с покусанным выпускал, а водителем был Играшин…
– Васька Играшин, все верно, – опередил меня Ляхов.
– Знакомы с ним?
– Сейчас не очень, а тогда общались. Он часто в порт приезжал и стоял там подолгу, так что доводилось поболтать.
– А он вообще на кого работал? Или на себя?
– На кого? – Константин задумался, даже жевать прекратил. – Он вообще при «Карасе» был, но что-то еще было… Ну да, он на магазинщика этого работал, как его… на Советской у него еще ликеро-водочный…
– Червонцева? – с ходу вспомнил Федька.
– Вот-вот, на него, – закивал Ляхов. – Он и товар с «Карася» брал, тому возил, и на баржу что-то привозил… В общем, даже и не пойму, где у него основное место работы.
– По всякому бывает, – сказал я и задал следующий вопрос: – А заехал он тогда через тебя же, так?
– Через меня, точно помню.
– А с чем? – перехватив его непонимающий взгляд, расшифровал вопрос: – Привез что-то или что-то забирал?
– Хм… вроде еду привез, – не совсем уверенно сказал Константин. – Он всегда перед рейсом приезжал, вроде из магазина привозил весь набор жратвы на рейс… Ну и тогда, наверное, что ему еще делать было? А чего за интерес у вас, вы же вроде монстрами занимаетесь?
– Монстрами, – сказал я, решив, что не надо напрягать собеседника излишними подозрениями, надо и о монстрах поговорить. – Как вообще нападение произошло, помнишь?
– Я не видел, я же на КПП был. Заорали, стрельба началась, потом Васька со своим фургоном едет, а с ним в кабине Пашка Длинный сидит, лица нет. И свет на ногу.
– А кто там был вообще? Ну, там, где все случилось.
– Блин, – опять озадачился Ляхов, – сейчас так запросто и не скажу. Ну, экипаж «Карася» был, Васька, значит, и кто-то еще… был еще человек, даже не знаю, как его и звали. Он редко появлялся, всегда приезжал на «эмке» черной.
– Номер не помнишь?
– Нет, в журнале должен быть. Да там и имя его должно быть записано. Он тоже в мою смену приехал. Он с Серых и Валеевым общался обычно. Но редко бывал, я его пару раз всего видел.
Точно, имена в журнал записывались, в этом я убедился. Ничего, доедем до порта и опять посмотрим, мы уже дорогу выучили.
– А Играшин,
– Видел, ясное дело, – отпив чайку и закусив остатками пирожка, сказал Ляхов. – Он там с ними и был.
– Потом с ним виделись?
– Пару раз, случайно, уже здесь, когда он на базар приезжал. А что?
– Да нам бы у него подробности узнать. Не знаете, где живет и где его искать?
– Нет, не знаю, – покачал головой Ляхов. – Друзьями не были, так, болтали просто. А что такого странного в нападении? Все как обычно, вроде, кинулась тварь, укусила кого-то, застрелили.
– Это на первый взгляд так, – отбрехался Федька. – А так несколько нестыковок интересных вылезло.
– А, ну да, Пашка Длинный у вас в «Горсвете» же работает теперь, так? Он рассказал?
– Точно, – подтвердил его догадку Федька. – Знакомы?
– Да, и общаемся даже.
Это плохо, что они общаются. Так информация про то, куда мы ходим и кому какие вопросы задаем до Паши и тех, кто за ним стоит, дойти слишком быстро может. Это нам точно не в кассу, но… хрен ли тут поделаешь. Осторожней надо быть. И быстрее.
В общем, на этом и попрощались. Ляхов допил свой чай и заторопился в караулку, а мы с Федькой еще пару минут посидели и тоже пошли к воротам.
Стоянку уже чистили, знакомый «студебейкер» с отвалом неторопливо катался по ней, отталкивая валы снега в стороны, а заодно перекрывая выезд целому ряду машин. Пришлось взяться за лопату, которая, к счастью, входила в стандартный инструментальный комплект «кюбеля», и через пять минут энергичной работы проезд был пробит.
– Куда теперь?
– Куда? – переспросил я. – Да я бы, пожалуй, опять с Шалвой потолковал.
– Зачем? – удивился Федька.
– Если у хозяина того «газона» и его водителя все дела на Советской, то Шалва его как облупленного знать должен. Расспросим осторожненько.
– Червонца и так все знают.
– Где «газончик» обычно стоит или стоял – знаешь? – повернулся к нему я.
Федька чуть смутился, помотал головой:
– Не, ни хрена.
– А Шалва может знать, как мне кажется.
– Может. Давай в шашлычную.
Советская была вполне прилично почищена, но снег валил все сильнее и сильнее, машины ехали с включенными фарами, хотя до темноты было далеко. Прохожие все больше и больше напоминали снеговиков, снег на одежде таять не успевал. Приткнулись возле шашлычной, зашли внутрь, где и узнали, что Шалва поехал в хинкальную. В хинкальную, как оказалось, он не приезжал, из чего я сделал вывод о том, что его нужно искать в гостинице. И точно, прямо у ее подъезда заметили большой пикап Додж сороковой модели, то есть с закрытой, как у нормальной машины, кабиной. В моей действительности такого в ленд-лизе не помню, а здесь частенько попадается. Если бы попалось мне – точно не отказался бы, там и полный привод, и не течет, и в кабине тепло. А Шалва на нем еще всякое нужное для своей работы возит, все же три четверти тонны грузоподъемность,