Неизбежность нашего мира
Шрифт:
Она была подобна катализатору, ускоряющему биохимические процессы в организме!..
Все трое сели за стол. Ритуал чаепития перед началом работы был обычным явлением. Старинный самовар, начищенный до блеска, чистая белая скатерть и изящное блюдо со сладостями располагали к деловой беседе.
– Я предлагаю снять с самолёта глушители!.. – высказал своё мнение Сергей. – Так как они забирают на себя около десяти процентов мощности!.. Кроме того, это позволит нам снизить вес летательного аппарата почти на восемь килограммов.
–
Твою идею можно использовать, но лишь в качестве запасного варианта.
– Я предлагаю, – нарушила молчание Жанна, – перед самым полётом всем троим сбросить лишний вес.
И хотя мне худеть особенно некуда, я обязуюсь избавиться как минимум от двух килограммов. А каждый из вас вполне способен расстаться с четырьмя-пятью килограммами.
– Ну что ж… идея, в принципе, неплохая, – согласился Дмитрий, – но… мы всё равно не сможем поднять самолёт в воздух, если не предпримем что-нибудь экстраординарное!..
Воцарилась пауза. Каждый напряжённо думал о том, как выйти из создавшегося положения. Время шло, а решения всё не было.
Дмитрий допил свой чай, вытер рот салфеткой и тихо произнес:
– Итак, нам ничего не остаётся, как повысить степень сжатия топливовоздушной смеси и перевести наши четырёхтактные двигатели на форсированный режим работы.
Эта несложная процедура позволит нам увеличить мощность винтомоторной группы как минимум на тридцать процентов и одним махом решить все наши проблемы!..
– Но ведь повышение степени сжатия приведёт к детонации топлива и снижению ресурса работы двигателей! – возразил Сергей. – И вместо положенных двух тысяч часов они проработают только двести или триста!..
– А зачем нам две тысячи? Нам достаточно одного часа, чтобы перелететь границу!..
– Действительно!.. – согласился Сергей.
– Неужели мы всё-таки летим?.. – осторожно спросила Жанна.
– Я думаю, да! – ответил Сергей.
– И куда?.. В Финляндию, Норвегию или может быть в Турцию? – поинтересовалась Жанна.
– Не важно куда, важно – откуда!.. – ответил Сергей.
– Но… ведь мы можем разбиться!..
– Не исключено!.. Но… лучше ужасный конец, чем ужас без конца! – произнёс Сергей.
– Не надо таких эпитетов! – произнёс Дмитрий. – Мы с вами родились в этой стране и несём полную ответственность за всё, что здесь происходит!..
– Да, это так! – согласился Сергей, ибо наши отцы и деды своими руками построили всё это! Но… давайте называть вещи своими именами! Ведь тот отважный аэронавт с листом фанеры, совершил побег из зоны в зону!..
Он лишь сменил режим заключения со строгого на общий, в котором находится вся страна!..
А если сравнивать орудия побега, то наш самолёт ненамного лучше фанерного листа,
– И всё-таки!.. – повторил Дмитрий, – страну, которая попала в бедственное положение, нужно не ругать, а жалеть!
Он достал Библию и зачитал строки из Евангелия:
«Не судите, да не судимы будете;
Ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить».
Глава 3
Вода – это жизнь!
«… копали рабы Исааковы в долине (Герарской) и нашли там колодезь воды живой».
Прошло несколько месяцев, и все основные работы по программе «Аполлон» были выполнены. Оставались нерешёнными лишь некоторые проблемы с английским языком. Несмотря на то, что все трое интенсивно изучали его сначала на курсах, а затем самостоятельно, давался он им с трудом. Исключение составляла Жанна, которая вопреки всяким ожиданиям довольно быстро овладела всеми грамматическими тонкостями и намного опередила мужчин на этом поприще.
И вот, наконец, наступил долгожданный «час икс»!.. Дмитрию не стоило большого труда договориться со своим бывшим сослуживцем по истребительному полку, работавшему теперь шофёром на большегрузном автомобиле, чтобы он довёз разобранный самолёт до Выборга, поближе к финской границе.
На дощатое дно кузова аккуратно уложили фюзеляж, состоящий из двух отсеков, две винтомоторные установки и два полукрыла, каждое из которых тоже состояло из двух отдельных отсеков. Чтобы избежать повреждений при транспортировке, все узлы летательного аппарата были надёжно прикреплены к кузову и после этого накрыты брезентом.
Когда с погрузкой всё было закончено, пассажиры молча заняли места в просторной кабине. Взревел дизельный мотор, и грузовик покатил по ночным улицам подмосковного посёлка по направлению к Московской Окружной Автомобильной дороге. С Окружной дороги они свернули на Ленинградское шоссе и уже через сутки были в выборгских лесах, примерно в тридцати километрах от финской границы.
Распрощавшись с шофёром, путешественники сразу же занялись устройством палаточного лагеря. Сначала они замаскировали разобранный самолёт, а затем на лесной опушке, рядом с протекающим ручьём поставили палатку и развели костёр.
Вокруг на многие километры простиралась тайга, надёжно защищавшая путешественников от постороннего взгляда. Карельские берёзы, «стройные, как боги, и грустные, как жители Земли», укоризненно покачивали кронами, глядя на отважных смельчаков. Они тихо шелестели листьями и изредка поскрипывали стволами, пытаясь сказать неожиданным пришельцам нечто важное!..