Неизбежность нашего мира
Шрифт:
– Я думаю, что это происходит из-за капиллярного строения стволов, – высказал своё мнение Сергей.
– Одними капиллярными явлениями это не объяснить!.. Ведь вода поднимается на многие десятки метров!.. Я имею в виду такие деревья-гиганты, как эвкалипты и секвойи, – произнёс Дмитрий.
– Может быть, здесь действуют какие-то иные механизмы, о которых мы пока ничего не знаем? – спросил Сергей.
– Трудно сказать!.. – ответил Дмитрий. – Нам остаётся лишь констатировать очевидный факт: жидкокристаллическая вода ведёт себя совсем не так, как обычная вода,
– Интересно, а что говорит Библия по этому вопросу? – спросила Жанна.
– Библия лишь подтверждает наши предположения, – ответил Дмитрий. – Вот послушайте, что написано в книге «Бытие»:
«И сказал Бог: да произведёт вода пресмыкающихся, душу живую; и птицы да полетят над землёю, по тверди небесной».
Глава 4
Тернистый путь к свободе
«И сказал Господь Аврааму: пойди из земли твоей, от родства твоего и из дома отца твоего в землю, которую я укажу тебе».
Утро следующего дня выдалось холодным и пасмурным. Моросил мелкий дождь, и тяжёлые серые тучи не давали никаких шансов на взлёт. Участники экспедиции вышли из палатки, посмотрели на мрачное небо, на мокнувший под брезентом самолёт и поёживаясь опять зашли в своё временное жилище.
– Жаль, очень жаль, что погода сегодня нелётная! – уныло произнёс Сергей.
– Ничего страшного! – успокоил всех Дмитрий. – Погода в здешних широтах меняется по нескольку раз в день.
Действительно, не прошло и часа, как дождь прекратился, и даже стало выглядывать солнышко. Дмитрий и Сергей вышли из палатки и, сбросив с самолёта мокрый брезент, приступили к его сборке.
Сначала они собрали фюзеляж, состоящий из двух отсеков, а затем уже к собранному фюзеляжу стали крепить крыльевые секции. Это очень тяжёлая работа, требующая высокой точности.
Прошло несколько часов, и планер самолёта был, наконец, собран!.. Сергей и Дмитрий с гордостью посмотрели на своё детище и присели немного передохнуть, ибо теперь им предстояло самое трудное – монтаж винтомоторных установок.
Жанна отложила все свои дела и тоже подошла к самолёту, чтобы оказать хоть какую-нибудь помощь. Тяжёлые двигатели нужно было поднять на высоту крыла, установить их в специальные гнёзда и туго затянуть болтами. Для этого требовалась слаженная работа всех без исключения.
Лишь на исходе дня крылатая машина была, полностью собрана, заправлена горючим и отбуксирована на опушку леса, где была тщательно замаскирована еловыми ветками.
С чувством исполненного долга путешественники зашли в свою палатку и принялись укладываться на ночлег. Все трое так устали, что, несмотря на непрерывное жужжание комаров, сразу же уснули.
Проснулись они только в полдень. Облака давно рассеялись, ярко светило солнце, было тихо и тепло.
– Отличная погода! – произнёс Дмитрий, выходя из палатки. – Но… взлетать сегодня
– Почему? – с недоумением спросили Сергей и Жанна.
– Наш самолёт перегружен. И в тихую безветренную погоду мы просто не сможем поднять его в воздух! – ответил Дмитрий.
Прошёл день. Затем ещё два. Но подходящего ветра так и не было! Лишь на четвертые сутки ветер набрал необходимую силу, вполне достаточную для взлёта перегруженной машины.
Но Дмитрий и на этот раз отменил взлёт! Увидев разочарованные лица Сергея и Жанны, он пояснил:
– Погода – нормальная, и ветер – тоже! Но… он дует не в ту сторону!
– А какое это имеет значение? – спросил Сергей.
– Наш самолёт – тихоходная машина! – ответил Дмитрий. – Его скорость около девяноста километров в час. И если из этой скорости вычесть ещё и скорость ветра, то нам может не хватить горючего!..
Но главное, у пограничников будет больше времени, чтобы нас обнаружить.
– А почему такая маленькая скорость у нашего самолёта? – робко спросила Жанна.
– Чтобы поднять в воздух трёх человек с помощью двух маломощных моторов, мы были вынуждены увеличить размах крыльев, что привело к росту лобового сопротивления и уменьшению скорости, – ответил Дмитрий. – Всегда приходится выбирать: или скорость, или подъёмная сила. Мы выбрали последнее!..
Дни шли за днями, но подходящего ветра так и не было! Продукты уже были на исходе, и участники экспедиции перешли на грибы и ягоды.
– Ну вот… теперь у нас есть реальная возможность сбросить лишний вес! – невесело пошутил Сергей.
– Умеренное голодание не опасно для здоровья!.. – попыталась успокоить мужчин Жанна. Балерины и танцовщики месяцами сидят на диете, и это им только на пользу.
Дмитрий взглянул на её стройную фигурку, улыбнулся и тихо произнёс:
– Я тоже думаю, что лишние килограммы не нужны ни нам, ни перегруженной машине.
Лишь на девятый день и погода, и ветер стали, наконец, соответствовать норме. Самолёт выкатили на широкую, хорошо укатанную просёлочную дорогу, чтобы попытаться взлететь, ибо дальнейшее пребывание в лесу было связано с огромным риском.
Сельские дороги хороши тем, что всегда извилисты. И это немаловажное обстоятельство позволило без труда найти такой её участок, который был сориентирован строго в нужном направлении.
Моноплан поставили против ветра, хвостом к границе. Затем запустили и опробовали моторы. Убедившись, что всё в порядке, все трое сели в кабину и пристегнули ремни.
Поработав немного рулями и элеронами, как положено по лётной инструкции, Дмитрий дал полный газ, и крылатая машина стала медленно разгоняться.
Сначала скорость достигла двадцати, потом сорока, затем шестидесяти и, приблизившись к семидесяти километрам в час, перестала расти.
Дмитрий взял штурвал на себя!.. Органы управления были сконструированы так, что одновременно с рулями высоты отклонялись и закрылки. Это было сделано для увеличения подъёмной силы при взлёте.
Самолёт слегка подпрыгнул и опять сел. И так повторилось несколько раз!..