Нетрацы. Тетралогия

Раков Николай Михайлович

– Пусть будет Няня, – согласился Шаман. – Главное, мы прошли полную адаптацию к местной биоэнергетике и пора приступать к основному этапу задания.

Глава 7

Первый удар

– Насколько я понимаю, у нас на очереди небольшая заварушка в секторе хребта Тосалама, с изъятием нужного нам человека, – произнес Самум.

– За ним отправятся Крис и Колдун, – решил Шаман.

– А

кроме того человека есть там еще что‑нибудь интересное? – спросил инженер. – Не люблю пустой суеты.

– Для тебя обязательно. Обещаю наводнение, селевые потоки, тропический ливень, ураганный ветер.

– Спасибо, командир. Хочу надеяться, что ты не приберег что‑нибудь эксклюзивное в качестве сюрприза.

– Крис, сколько вам нужно времени, чтобы добраться до Броса? Рудник Сопам в районе хребта Тосалама.

– Я там никогда не был. Давайте сориентируемся по карте. Легче всего добираться на континентальных грузовозах. Но есть ли туда прямые рейсы, я не знаю. Скорее всего, придется добираться с пересадкой.

– Пойдемте взглянем, – предложил, вставая, психолог.

Они прошли в центр связи, где на экране по‑прежнему светилась карта материка Бомар.

– Самум, нам нужны дороги, транспорт, расписание движения между точками Сопам‑Феора, характер грузов, – потребовал Шаман.

– Сейчас сделаем, командир, – ответил психолог, садясь в свое кресло, и с пулеметной скоростью застучал по кнопкам копайзера.

Уже через минуту карта засветилась всеми цветами радуги.

– Красные линии – это континентальные магистрали, – стал давать пояснения Крис, – голубые – воздушные линии, желтые – местные трассы регионального значения. Голубые кружки – посадочные площадки космодромов и аэродромов. Черные точки – места автоматических перегрузочных станций. Вот эти оранжевые линии, как вы заметили, совпадают с речными фарватерами, и они тоже являются путями перевозок.

– А что‑нибудь комфортабельное, к примеру класса люкс, для перевозки пассажиров здесь есть? – спросил Колдун.

– Войска при перевозке используют любой транспорт, в том числе и континенталки, только машины приспособлены для перевозки людей. Рабочих возят, как скот, в грузовых контейнерах.

– А на чем передвигаются генералы, ведущие специалисты, директоры производственных секторов и та же контрразведка? – уточнил вопрос инженер.

– В зависимости от значимости персоны, у многих есть персональные атмосферники‑дисколеты. Часть из них оборудована для выхода в космос, могут использовать транспортную и боевую авиацию.

– Вот это мне подойдет, – проговорил Колдун. – Если мы прилетим официально и потребуем выдать Броса, нам не придется его искать. Так же культурно и тихо мы сделаем ручкой и вернемся обратно. Крис, можно найти такое место посадки при возвращении, чтобы избежать суеты с преследователями, если таковые появятся?

Каянов

на секунду задумался.

– Есть в общем‑то одно место. Его использовала береговая авиация Бомара. Влететь в ангар можно со стороны моря. Три посадочных тоннеля в скале, но риск слишком велик. Промах на пару метров, удар о скалу и ты на дне.

– Меня это устраивает. Не люблю пышных похорон, – подвел итог разговора инженер.

– Ты решил сходить за Бросом, захватив атмосферник.

– Плюс во всех отношениях, – ответил Колдун Шаману. – Искать его не придется, сами отдадут. Мы не знаем его состояния здоровья. А если он повиснет у нас на руках? С таким грузом особо не побегаешь. Время существенно сэкономим. В дороге никаких непредвиденных проблем. И у меня еще предложение. Вашу операцию с Самумом разделить на две части. Я передаю вам сигнал, что прибыл на место. Вы начинаете операцию по хребту. Прежде чем там все сработает, мы успеем вылететь обратно. В случае если меня начнут преследовать истребители, вы перенацелите волновой генератор на них, а мы бесследно исчезнем. Если все пройдет хорошо, то у нас останется еще и прекрасный транспорт.

– Такой шум не скроешь. Волна может подняться до орбиты, могут оттуда засечь.

– Тогда милости просим в подземелья. Особо любопытным придется познакомиться с Няней и ее воинством.

– Хорошо, просчитывайте этот вариант. Самум, проработай, откуда удобнее всего угнать машину, и обеспечь голограммы реальных лиц. Крис, съездите с Колдуном, осмотрите посадочные тоннели. Миша, за тобой еще небольшое испытание твоего генератора, а Крис обеспечивает место его установки и эвакуации.

– Давай сделаем два дела одновременно, – предложил Каянов, когда каждый стал заниматься своей частью задания.

– Что ты имеешь в виду?

– Захватим с собой генератор. Установим, опробуем, а потом осмотрим место посадки.

– Отличная мысль. Заводи скатер, я сейчас приду, – проговорил инженер, направляясь в сторону импровизированного склада, где на ящиках стояло его изделие.

Вновь двухколесная машина несла седоков по пустым тоннелям, где на некоторых перекрестках по‑прежнему несло свою службу хвостатое воинство. Но в подземном хозяйстве было тихо, и животные не подавали сигнала тревоги.

Разведчик остановился у одной из лестниц, ведущей куда‑то вверх.

– Вот здесь и опробуем, – сообщил он, указывая пальцем в темноту колодца.

– А что там наверху?

– Это одна из шахт для ремонтных бригад, но я вычистил ее из памяти их копайзеров. Сверху старая водонапорная башня. Крыша вся в дырах, но имеет четыре смотровых окна. Можно ставить генератор в любом направлении. Прием сигнала будет отличный. Отраженный сигнал тоже глушиться не будет.