Нетрацы. Тетралогия
Шрифт:
«Черт возьми. Надо поаккуратнее отдавать приказы», – подумал он, занимая кресло и вглядываясь в экран оптической системы ориентации.
– У меня здесь все в полном порядке. Энергия у вас должна быть, – доложил Колдун. – Посмотрите. Под инженерным пультом есть щиток. В момент электромагнитной атаки выбило предохранители. Смените вручную. Автоматика не сработает. Он угробил центральный процессор и всю программу управления.
Самум, слышавший переговоры, полез под инженерный пульт, и после нескольких раздавшихся оттуда щелчков экраны засветились.
– Вызывает центральная. Вызывает центральная. В‑12 отзовитесь, – взорвался динамик взволнованным голосом наземной диспетчерской службы.
– В‑12 на связи, – измененным голосом прохрипел в капитанский микрофон Самум. – У нас были неполадки с центральным процессором. Попали в электромагнитную бурю. Сейчас все в порядке. Продолжаем выполнять полет по графику.
– Включите экраны связи.
– Пока не можем. Программа управления частично не работает.
– Высылаю звено сопровождения, для ориентировки и наведения на посадку. Приказываю возвращаться, – проговорил диспетчер.
– Буря продолжается. Риск не оправдан, – ответил Самум.
– Выполняйте приказ.
Диспетчер отключился.– Вляпались. А как все хорошо начиналось, – проговорил психолог.
– Колдун, нам нужен полный ход и как можно быстрее, – включив внутреннюю громкую связь корабля, сообщил инженеру Шаман.
– Сделаю, командир. Пристегивайтесь. Это, конечно, утюг, но кое‑что я из него выжму.
– Боря, найди возможность аварийно сбросить груз, – продолжил он. – Мы приобретем на этом двадцать пять процентов мощности.
Шаман отдал приказ Убору. Через секунду все члены экипажа потеряли сознание, а гравитационные поля сущности были свернуты. Освободив места второго пилота и переключив управление на него, нетрац пристегнулся и, убедившись, что Самум проделал то же самое, заняв место капитана, начал маневр поворота, корректируя курс.
– Витя, я пойду в грузовой отсек. Груз придется сбрасывать через стационарный пульт управления в трюме. Отсюда команды не принимаются, – сообщил Самум.
– Действуй. Буду наращивать скорость постепенно. Если подойдут истребители, сообщу. Будь готов пристегнуться.
Психолог выбрался из капитанского кресла и, выскочив из рубки, побежал в трюм. Диверсант прекрасно знал этот тип корабля. Уже через три минуты он стоял у аварийного пульта ручного управления сброса груза.
– Шаман, поставь эту коробку в небольшой набор, – попросил он, сбрасывая нажатием кнопки крепления с первой серии контейнеров.
Транспортник вздрогнул и начал полого набирать высоту. Контейнеры заскользили по палубе и стали один за другим исчезать в открытых грузовых воротах отсека. Через пять минут отсек был пуст и загерметизирован.
– Разгрузка закончена, – доложил Самум.
– Как раз вовремя. У меня на экране две цели, – проинформировал Шаман. – Похоже,
– Хочешь отдать этих цыплят Убору?
– Почему нет? Нам еще лететь больше двух часов. За это время ПВО всей планеты можно поднять. Они нас в покое не оставят. Пусть тренируется.
– В‑12, В‑12. Почему молчите? Сопровождение в пределах вашей видимости, – вновь ворвался в рубку и загремел по всему кораблю голос диспетчера.
– Бур… активвиз… – прерывая и возобновляя передачу, сообщил Шаман. – Поворот… соп… не… оттают. К… мне не… ближаться… пасность. Повт… не…жаться.
– Похоже, не понимают, – проговорил Самум, наблюдая за истребителями с поста ведения огня.
– Давайте я им переведу, – вставил свое слово Колдун.
– Без тебя сейчас объяснят, – ответил Шаман.
Истребители приближались. Стало очевидно, что сворачивать с курса они не собираются, а хотят пройти впритирку с транспортником.
Шаман запретил Убору ломать машины, и сущность ударила по ним электромагнитным импульсом. Это подтверждало теорию экипажа о магнитной буре.
Не долетев до транспортника около двух километров, оба истребителя клюнули носом и в крутом пике ушли вниз, к поверхности океана.
Следящая система успела зафиксировать частоту, на которой работала пара с постом наведения, и пилот переключился на нее.
– Амот‑4, Амот‑7, отвечайте, – раздался из динамика напряженный голос наводящего офицера.
Истребители молчали. После мощной импульсной атаки ни одна из множества их электрических цепей не работала. Потеряв управление, с заглохшими двигателями и не работавшими средствами связи они не могли отозваться.
Шаман опять перешел на частоту диспетчера.– Подтверж… авар… с… цию. Не… жаться. Об… пали, – сообщил он в динамик и отключил связь.
– Держитесь, парни. Придется немножко им подыграть. Колдун, поиграй с двигателями, но аккуратно. Пусть поверят, что у нас тоже все плохо.
Через минуту тяга уменьшилась, потом произошел довольно резкий подъем мощности. Транспортник заскрипел от перегрузки, и пилот с большим трудом справился с управлением, удерживая корабль на курсе.
Рваный полет продолжался еще в течение получаса и, естественно, был хорошо виден на экранах локаторов службы наблюдения. Корабль трясло. Он то набирал скорость, то устремлялся вниз, теряя мощность двигателей.
– Достаточно, – скомандовал Шаман. – Мы прилично удалились. Попыток вернуть нас, я думаю, не будет. А вот торжественную встречу могу гарантировать.
– Если принесут поесть, меня не забудьте, – раздался из трансляции голос Колдуна.
– Все горячее от встречающих в первую очередь тебе, – высказался Самум. – Лень, видите ли, ему триста километров прогуляться. Накаркал. Теперь за пятки кусать всю дорогу будут.