Невидимые властители. Записки агента
Шрифт:
Какими же уликами располагала комиссия Чёрча? Какие были у нее документы?
Первый из них, от 28 марта 1969 года, является подлинником письма представителя корпорации «Локхид» в Европе, проживавшего в Париже. Оно написано от руки и направлено из «Гранд-отель де Ром» (Рим) одному из руководителей корпорации.
Некто Роджер Биксби Смит после встречи с посредниками «Локхид» в Италии братьями Лефевр спешил сообщить о результатах переговоров.
В письме говорилось, что Лефевр затребовал «камшоу» [144] в размере 120 тыс. долларов за каждый из проданных самолетов (всего должно быть четырнадцать). Автор письма писал: «Это дорого, но и дело крупное. Не следует забывать, что наши конкуренты — французы и немцы — придерживаются аналогичной линии поведения» [145] . Лефевр не может
144
Китайский жаргон, означает «чаевые», «взятка».
145
«В Италии комиссия по расследованию хотя и попутно, но весьма глубоко вникла в обстоятельства, сопровождавшие приобретение Италией самолета «Бреге Атлантик». Как выяснилось, в 1968 году итальянское Правительство остановило свой выбор на этой модели, которая была и дороже и менее совершенна, чем ее конкурент — самолет «Орион» фирмы «Локхид». Если поверить людям из этой фирмы, то Дассо, чтобы заполучить контракт, щедро «позолотил ручку» кое-кому в Италии. Франция победила потому, что не поскупилась и дала больше». ("Le Canard enchainc“l 29.IX.1976.)
146
Антилопа Кобблер — согласно коду, глава итальянского правительства.
147
Пун — начальник генерального штаба ВВС.
Письмо заканчивалось просьбой о соблюдении полной конфиденциальности, «особенно по поводу услуг третьих лиц. Это хуже бомбы. «Локхид» могут выставить из Италии со всеми вытекающими для нас неприятными последствиями, в том числе в других странах».
Следующий документ (№ 6384935/70. AG) в апреле 1970 года был направлен компанией «Локхид» обществу «Тезорефо», официальная контора которого находилась в Панаме, а владелец проживал в Италии. Это был Лефевр. Ему сообщалось, что «Локхид» хотела бы использовать принадлежавшую ему фирму «в переговорах с итальянским правительством о продаже четырнадцати самолетов «С-130». В письме уточнялось, что «вознаграждение за посредничество в размере 104 тыс. долларов за экземпляр будет произведено поэтапно:
а) при получении от министерства обороны заказа 500 тыс. долларов
б) по подписании контракта о поставках министерством обороны 500 тыс. долларов
в) по утверждении контракта Счетной палатой Италии 456 тыс. долларов
Итого 1456 тыс. долларов
Просьба возвратить один экземпляр настоящего соглашения, скрепив его соответствующими подписями…»
Третий документ (№ 093007086—«Итальянское досье», раздел «Контракты по «С-130») представляет собой служебную записку, составленную представителем «Локхид». В ней говорится о трудностях, возникших при осуществлении платежей по контракту. Ввиду того что платежи должны быть утверждены Экспортно-импортным банком с американской стороны и ИМИ — с итальянской, произошла задержка с выплатой последней части предусмотренных гонораров и вознаграждений.
Записка упоминает также о внесенных в соглашение поправках, оговаривающих «расходы по сбыту», уточняя, что они должны быть произведены в две очереди: первая часть — по получении заказа и вторая — по подписании контракта. Что касается «специфических» выплат, то в документе указано, что «78 тыс. долларов следует передать предыдущему министру (обороны. — Авт.) и некоторым его сотрудникам». Особое вознаграждение в размере 50 тыс. долларов «должно быть вручено министру за содействие в получении разрешения (уже предоставленного) на закупку самолетов по повышенной цене».
В заключение в записке приводится перечень всех выплат:
расходы по сбыту 1680 тыс. долларов
дополнительные расходы 128 тыс. долларов
гонорары Лефевру 210 тыс. долларов.
Большая часть суммы 1680 тыс. долларов—85 % — предназначалась «политической партии, к которой принадлежат министр обороны и президент» (!).
Иными словами, согласно этому документу, 128 тыс. долларов были предназначены министру, который подписал контракт и «содействовал» повышению цены на самолет, а большая
В этой же записке отмечается, что «министр выразил недовольство в связи с задержкой выплаты второй части суммы. Он считает, что мы ждем государственного переворота, который позволил бы нам увильнуть от уплаты».
В заключение выражается уверенность, что после уплаты второй части суммы все формальности будут четко и быстро урегулированы, а именно:
«Министр подпишет контракт и вместе с положительным заключением направит его министру финансов 22 марта.
Министр финансов его одобрит и направит в Счетную палату 29 марта.
Наконец, окончательная регистрация контракта произойдет 30 апреля…».
(Следует отметить, чтобы столь скрупулезно указывать сроки прохождения контракта через различные инстанции, необходимо было сообщников иметь на очень высоком официальном уровне.)
И наконец, в документе выражается настоятельная просьба к руководству фирмы «ускорить выплату второй части суммы, принимая во внимание нестабильность в положении итальянского правительства».
Четвертый документ—письмо президента компании «Икариа» Мелка (Вадуц, Лихтенштейн), адресованное Лефевру [148] . «Икариа» выступала в качестве посредника между Лефевром и итальянским правительством во время переговоров с фирмой «Локхид». В этом документе оговаривалось, что «78 тыс. долларов комиссионных должны быть переведены на счет № 5032 Банка израильско-швейцарской торговли в Женеве». Итак, 78 тыс. долларов, предназначенные, согласно упомянутой выше служебной записке, «для министра», не были вручены непосредственно по назначению, а положены в иностранный банк через общество, обосновавшееся в налоговом раю [149] .
148
«Уполномоченным» компании «Икариа» в Италии был Луиджи СХшши, брат Марчелло Оливи, депутата итальянского парламента и члена парламентской комиссии по расследованию. Этот последний официально возглавлял группу содействия, обеспечивавшую продажу Италии французской телесистемы СЕКAM.
149
Общество «Ком. Эл.» было создано в Риме для проведения всех операций, связанных с фирмой «Локхид», неким дельцом, тесно связанным с итальянскими правительственными кругами, по фамилии Кроча-ни. Это общество, подобно «Тезорефо» и «Икариа», обслуживало политических деятелей, замешанных в деле «Локхид». Подобные общества чаще всего имели юридический адрес за границей, и потому выплаченные в долларах вознаграждения в Италию не поступали, а оставились за границей на счетах на предъявителя.
Пятый документ (за № 00757110091), объединяющий «материалы о выплате комиссионных и гонораров за консультации по поводу контракта GXL-198, заключенного с итальянским правительством», содержит окончательные сведения о размерах выплаченных сумм:
Лефевр 210 000 долларов
акционерное общество «Тезорефо» 1 456 000 долларов
общество «Ком. Эл.» 224 000 долларов
общество «Икарна» 78 000 долларов
специальные выплаты 50 000 долларов
Из этих материалов со всей очевидностью следует:
ради сбыта своей продукции «Локхид» широко использовала подкуп;
посредником между фирмой «Локхид» и правительственными кругами было лицо, «близкое к высшим политическим сферам Италии»;
благодаря посреднику «Локхид» не только заключила сделку, но и получила секретные сведения, которые позволили корпорации также с помощью взяток добиться повышения закупочной цены на свою продукцию;
осуществлению подкупа и сокрытию имен взяточников способствовали фиктивные общества, созданные с этой целью;
под кодовым обозначением Антилопа Кобблер, вне всяких сомнений, скрывался один из трех бывших премьер-министров: Джованни Леоне (позже ставший президентом), Мариано Румор (устраненный с политической арены) или Альдо Моро (убитый в 1978 году «красными бригадами») [150] ;
общая сумма взяток в этом деле составляла не менее 2,018 млн. долларов;
фирма «Локхид» использовалась ЦРУ в качестве прикрытия для передачи субсидий политическим деятелям и партиям.
150
Имя Моро настойчиво повторялось в американских источниках как раз накануне его похищения, что позволяет предположить намеренную дезинформацию. — Прим. ред.