Новатор
Шрифт:
На базе этих двух машин разработаны также:
СЗУ, на базе Т40. вес 5,5 тонн, бронирование 15 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снаряда), ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 70 л/с, скорость на шоссе 45 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 300 км. Экипаж 2 человека.
БМР, на базе Т40, вес 5,5 тонн, бронирование 15 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снаряда), ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 70 л/с, скорость на шоссе 45 км/ч, на пересеченной
БТР, на базе Т70, вес 9,2 тонны, бронирование 35 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(154 снарядов), ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 140 л/с, скорость на шоссе 42 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 450 км. Экипаж 2 человека и 8 человек десант
САУ-76, на базе Т70, вес 9,2 тонны, бронирование 35 мм., орудие ЗИМ-3, калибр 76 мм(60 снарядов), ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 140 л/с, скорость на шоссе 42 км/ч, на пересеченной местности 25 км/ч, запас хода 450 км. Экипаж 4 человека.
Пред серийные модели также переданы в бригаду, в количестве СЗУ 30 шт., БМР 20 шт., БТР (пробная партия) 80 шт., САУ-76, 12 шт.
После прохождения испытаний, будем готовить технологические карты для производства установочных партий. Это ориентировано произойдет в следующем, 1938 году. А с 1939 году в планах выйти на серийное производство.
И завершил, а следующим слово берет уже наш глава КБ средних танков, Кошкин Михаил Ильич:
Доброго дня товарищи, у моего КБ в работе лишь один танк с несколькими модификациями. А именно проект А32, уже переименованный в Т34. Проектные испытания прошли успешно, и мы вышли на выпуск первой пред серийной партии по всей номенклатуре изделий.
В бригаду поставлено: Т34 — 30 шт.(один батальон), САУ-100 на шасси Т34 — 12 шт.(один дивизион), тяжелый штурмовой БТР на шасси Т34 — 10 шт.
Идет активное освоение переданной техники.
Теперь о ее характеристиках:
Средний танк Т34, вес 26,5 тонны, бронирование 45 мм., орудие Л-11, калибр 76 мм(77 снарядов), 2*ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 500 л/с, скорость на шоссе 54 км/ч, на пересеченной местности 36 км/ч, запас хода 380 км. Экипаж 4 человека.
САУ-100 Т34 вес, 30,5 тонн, бронирование 45 мм., орудие Д-10, калибр 100 мм(33 снарядов), 2*ДТ, калибр 7.62 мм., двигатель 500 л/с, скорость на шоссе 54 км/ч, на пересеченной местности 36 км/ч, запас хода 380 км. Экипаж 4 человека.
Штурмовой БТР Т34 вес, 25,5 тонны, бронирование 45 мм., орудие ШВАК-Т, калибр 20 мм(200 снарядов), 2*ДТ, калибр 12.7 мм., двигатель 500 л/с, скорость на шоссе 54 км/ч, на пересеченной местности 36
В следующем, 1938 году, мы планируем передать технику на производство установочных партий, а с 1939 года, начать серийное производство.
Закончил, поблагодарили и слово берут сразу двое: Духов Николай Леонидович, глава КБ тяжелых танков и Горлицкий Лев Израилевич, глава КБ самоходных артиллерийских установок. И начинает Духов:
Добрый день товарищи, мое КБ, занимается разработкой шасси для тяжелых танков и САУ, с массой от сорока пяти до шестидесяти тонн. На сегодня мы вышли на серийное производство по обеим разрабатываемым моделям САУ. И в бригаду поставлено:
САУ-122 мм….8 шт.(две батареи).
САУ-152 мм……4 шт.(одна батарея).
В бригаде идет активное освоение переданной техники.
О технических характеристиках САУ и планах по их выпуску доложит товарищ Горлицкий.
И замолчал, а эстафету тут же подхватил Лев Израилевич:
Добрый день товарищи. Разработанная нами техника, относится к категории тяжелых самоходных артиллерийских установок и имеет следующие характеристики:
САУ-122 вес, 46 тонн, бронирование 60 мм., орудие А-19, калибр 122 мм(30 снарядов), 2*ДТ 7.62 мм., двигатель 600 л/с, скорость на шоссе 35 км/ч, на пересеченной местности 20 км/ч, запас хода 220 км. Экипаж 5 человек.
САУ-152 вес, 46 тонн, бронирование 60 мм., орудие МП-20, калибр 152 мм(20 снарядов), 2*ДТ 7.62 мм., двигатель 600 л/с, скорость на шоссе 35 км/ч, на пересеченной местности 20 км/ч, запас хода 220 км. Экипаж 5 человек.
В следующем, 1938 году, мы планируем передать технику на производство установочных партий, а с 1939 года, начать серийное производство.
И тоже закончил, а следующим уже поднимается наш директор, Малышев Вячеслав Алексеевич:
Добрый день, товарищи. На нашем заводе запущены установочные партии по линейке легкой бронетехники. Количества сейчас согласовываются с Министерством обороны, но мы в любой момент готовы начать производство, в пределах своих мощностей, сверхлегкого плавающего танка Т38, а также модернизацию и переделку Т38 на:
…… . ЗСУ на базе Т38.
…… …БРМ на базе Т38.
Заводом также выполняются плановые заказы по изготовлению: