Новичок в XIX веке. Снова в полиции!
Шрифт:
Аристарх Поликарпович успокаивал, сам он был больше доволен — император все же подписал указ о присвоении ему чина тайного советника. 3 класс, куда уж выше! Но Константин Николаевич видел, что говорил директор все это кисло и без энтузиазма. Сам встревожен и пребывал в весьма ругательском настроении. Кормилицын был в сложном настроении — наряду с небывалой радостью в его настроении чувствовалась откровенная досада.
— Не беспокойтесь, — заметил беспокойство князя Аристарх Поликарпович, — я расстроен не вами, хотя и
Константин Николаевич вопросительно посмотрел него, все еще не понимая причины:
— Что же так обеспокоило ваше высокопревосходительство?
— Вот! — кивнул Аристарх Поликарпович, — железная логика мне подсказывает один вариант, что император действительно вас наградит. Вашу горделивую грудь украсят два высоких российских ордена. А потом он наверняка заговорит об иной должности и уже в Санкт-Петербурге.
— Да но я не желаю покидать Москву, — растерялся Константин Николаевич, — здесь мои родители, интересная работа. Поговорю с его императорским величеством, надеюсь, он поймет
— Что вы, что вы! Упаси боже возражать государю-императору, — назидательно предупредил Аристарх Поликарпович, — не думаю, что государь собирается обидеть вас. Наверняка чин будет больше, а должность хороша и с интересной работой. Досадно, но ладно, — он встал, подошел к тоже вставшему князю, — лучшие россияне должны стоять вокруг императорского престола. В конце концов, это наша обязанность не только, как чиновников, но и благородных дворян! Господь вас храни и оберегай в вашей важной деятельности!
То есть, его высоким мнением уже никто не и6иересуется? С другой стороны, ха, а когда мнением простого служивого интересовались, даже в толерантном XXI веке? Так сказать, дан приказ ему на запад, ей в другую сторону и все тут! И ты езжай, князь, отодвинув подальше свои дворянские заморочки.
По совету многоопытного Аристарха Поликарповича Константин Николаевич дал новомодную срочную телеграмму о выезде в Санкт-Петербург и в тот же вечер, оставив последний привет Папа и Мама, срочно выехал.
Дорога между Москвой и Санкт-Петербургом всегда была оживленной и с некоторого времени уже на пассажирском поезде, хотя и на почтовых каретах еще ездили. Подумав, попаданец решил поехать именно на этом древнем и экологически чистом виде транспорта. Мест на них, конечно, не было. Директору полиции пришлось самому похлопотать у Московского генерал-губернатора, размахивая важной телеграммой из Зимнего дворца.
Ситуация действительно была трагикомической, как в эпоху Горбачева ХХ века. Пассажиров как бы нет, но в тоже время пассажиров почему-то так достаточно, что и мест свободных нет.
Но император требует князя немедленно! Генерал-губернатор самолично распорядился и места для Константина Николаевича и его слуге
Цивилизация постепенно наступала на гнусные российские дороги, хотя и еще медленно и невразумительно. Все было как всегда и всюду — Россия всегда опаздывала. Попаданец XXI века все же поначалу рассчитывал, что он поедет на цивильном поезде. Конечно вагон XIX века совсем не аналогичный вагон XXI столетия, но все же какой-никакой технический прогресс! Плюс обслуживание у проводников было гораздо выше, а пища куда лучше.
Однако, послушав опытных пассажиров, в конечном итоге решил ехать на обычном конном транспорте… Во всяком случае, в 1836 году ему придется ехать на каретах — если повезет, то на дилижансах-вагонах, нет — в тесных и почти неблагоустроенных почтовых каретах.
Да уж. Романтическая дорога в железнодорожном поезде за несколько часов превратилась в нелегкий путь по грязной дороге, которая, хотя и называлась шоссе, но было в ухабах и ямах. По данным XXI века, дорога будет занимать по четыре — пять суток. Несколько дней и ночей в дороге! Ужас!
А по субъективным впечатлениям попаданца из будущего еще больше. Маленькая вечность, не больше — не меньше!
Новые родители из текущего времени, впрочем, были совершенно иного мнения. Ведь они не летали на самолетах, не ездили на железнодорожных вагонах, даже на душных тесных «пазиках» не бывали!
Там, где изнеженный житель XXI века стенал и ругался о плохой дороге, россияне XIX века радовались романтике долгого пути. Им было начхать на плохую дорогу, она встречали на ура известие о самой дороге! В Сибири, хе-хе, приходилось продираться в глухой тайге, или по девственным полям. Там были не дороги, а направления.
Не только отец Николай Анатольевич, но и мама Мария Гавриловна тепло вспоминали своих товарищей по карете в давних уже поездках, почтовые станции, смотрителей, угощавших недорого (по сравнению с Санкт-Петербургом, конечно) пирогами и закусками.
Константин Николаевич все слушал и недоумевал, пока мама, наконец-то, не сказала, что лично она ехала с девушками — курсистками. А тогдашний еще не папа с офицерами-однополчанами. М-да, современники XIX века прекрасно понимали, что дорога это долго и тяжело и заранее подбирали достойных товарищей.
А вот ему придется ехать одному, слуга не в счет. У него ведь в Москве никого нет, чтобы излить душу, или, наоборот, радоваться вместе, а уж тем более поехать на пару за доверительными разговорами да с выпечкой и с сытными пирогами. Можно и с горячительным, гм.
Конечно, родители отдали ему одного слугу по имени Гриша — крепостного Долгоруких, обслуживающему его с юности, — но он ехал в другой карете, вместе с людьми подлого состояния. И ни телевизора, ни ноутбука, ни даже книжку почитать или радиоволну послушать. Эх, техническая отсталость XIX века!