Обрыв связи
Шрифт:
В салоне гул обеспокоенных голосов перекрывал шум двигателей. Пассажиры испуганно смотрели друг на друга, стараясь понять, что происходит.
В этот гул ворвался голос стюарда Билла Дженкинса: он попросил прошедших летную подготовку нажать кнопку вызова. Эта настоятельная просьба окончательно напугала пассажиров. Некоторые, растерянно оглядываясь, вскочили с кресел. Билл Дженкинс тотчас кинулся к тем, кто встал.
– Вы прошли летную подготовку, сэр? Мадам, вы можете вести самолет?
– Простите, тут просили откликнуться того, кто прошел летную подготовку. Я немного летал.
Стюард соединился с кабиной экипажа:
– Дэн, это Билл. Нашел одного англичанина с опытом полетов времен войны в Корее. Говорит, что потом брал уроки вождения гражданских самолетов.
– Спасибо. Пришли его сюда.
– «Меридиан-5», как там ваши дела? – пророкотало из динамика.
Дэн Уэйд с трудом перевел дыхание и нажал кнопку связи с землей:
– Гонконг, сейчас положение стабильное. Пытаемся найти среди пассажиров кого-нибудь с летным опытом. Я совсем плох.
– Не могли бы вы повторить, что у вас случилось?
– Прямо перед нами что-то взорвалось. Не знаю, что это было. Это случилось сразу после того, как нам наперерез пролетел неопознанный самолет.
– «Меридиан», мы потеряли «Глобал экспресс два-два-зулу». Может так быть, что вы с ним столкнулись?
Дэн представил себе, как «семьсот сорок седьмой» таранит самолет поменьше. Пожалуй, это единственное логичное объяснение.
– Или в нас кто-то выпустил ракету, которая взорвалась перед носом, или мы его задели. Если он исчез, скорее всего, мы его задели.
– Вы в силах посадить самолет?
– Гонконг, – хрипло сказал Дэн, – я здесь один, и я ничего не вижу. Но автопилот работает. Надеюсь сесть на автопилоте.
В кабину вошел доктор Грэм Тэш и тронул Дэна за плечо.
– Кто это? – спросил Дэн.
– Дэн, это врач. Мне очень жаль… Пит умер.
– О господи! Как? От чего?
– Не знаю. Или коронарная недостаточность, или инсульт.
Несколько секунд Дэн молчал.
– Доктор, мне нужно болеутоляющее. Не такое, чтобы совсем отключиться, но надо снять боль.
– Сейчас, – ответил Грэм, закатал ему левый рукав и ввел в вену обезболивающее. – Подействует почти мгновенно.
В дверях показался Билл Дженкинс с каким-то человеком:
– Дэн, я привел мистера Джеффри Сэмпсона.
Пилот кивнул.
– Мистер Сэмпсон, сядьте, пожалуйста, в левое кресло – в кресло командира, – сказал Дэн.
– Хорошо, – сказал тот, усаживаясь. – Только называйте меня, пожалуйста, Джеффри.
– Ладно. Чтобы управлять самолетом, мне понадобится ваша помощь.
– Боже мой! Командир, у меня совсем нет опыта.
– Зовите меня Дэном.
– Дэн, я брал уроки пилотирования одномоторного самолета давным-давно, в пятидесятые. Тогда не было ничего похожего
– Основы вы знаете? Скорость, высота, курс, координаты?
– В общем, да.
– О'кей, как следует осмотритесь и определите, что вам знакомо.
– О'кей.
– Поскольку я ослеп, мы вынуждены вернуться в Гонконг и приземлиться на автопилоте.
– Дэн, вы хотите сказать, вы совсем ничего не видите?
– В этом-то и дело. Вы разобрались с приборами?
– Нет. Я не смогу управлять этой машиной.
Роберт ободряюще сжал плечо Сэмпсона, а Дэн поднял руку, призывая англичанина замолчать:
– Джеффри, вам не надо управлять этой машиной. Самолет летит сам. Вы просто будете моими глазами – будете считывать показания основных приборов и следить, чтобы не выключился автопилот. Смотрите на эту панель. Пока эта кнопка светится, самолет летит самостоятельно. Если она выключится, нужно снова ее включить. Теперь, Джеффри, видите красное поле на экране радара? Это область грозы, куда попадать не хотелось бы.
– Большое красное поле слева, – ответил Сэмпсон. – Так. До него около девяноста километров.
– Отлично!
Дэн наклонил голову и осторожно потрогал воспаленные веки. У него кружилась голова, его мучила боль, ему было страшно, но план действий начинал проясняться. Я смогу! Самолет новый, приборы работают, в Гонконгском аэропорту достаточно длинные взлетные полосы. Я смогу это сделать!
Он нажал кнопку связи с землей:
– Гонконг, это «Меридиан-5». Наш курс правильный?
– Поверните в направлении два-восемь-ноль. Мы вас выведем в спокойную зону на высоте трех с половиной километров.
– О'кей. Взять влево, курс два-восемь-ноль. Джеффри, видите это окошко?
– Да.
– Что там?
– Ноль-восемь-ноль.
– Джеффри, в этом окошке – курс, который мы задаем автопилоту. Найдите под ним ручку и поверните против часовой стрелки, пока не покажет два-восемь-ноль.
– Понял. Поворачиваю.
«Семьсот сорок седьмой» начал левый поворот. Теперь осталось установить параметры для системы посадки по приборам, и самолет плавно снизится до километровой высоты. Они справятся!
Дэн нажал кнопку вещания на салон:
– Говорит второй пилот Дэн Уэйд. Я буду говорить откровенно – надеюсь, вы сохраните спокойствие. Несколько минут назад у нас под носом произошел взрыв непонятного происхождения. Для командира нашего самолета он оказался смертельным. Я с прискорбием сообщаю, что капитан Пит Кавано погиб – вот почему мы попросили откликнуться летчиков из числа пассажиров. Я остался единственным пилотом, что при нормальном ходе вещей не составило бы проблемы, но вспышка ослепила меня, я лишился зрения. Однако самолет не пострадал, и наш «Боинг-747» вполне может сесть по приборам. Рядом со мной несколько человек, которые мне помогают. Так что все будет в порядке.