Операции английского флота в первую мировую войну
Шрифт:
Таким образом, предположения адмирала Патея были недалеки от истины, и, руководствуясь ими, он мог только ответить правительству Новой Зеландии, что для экспедиции требуется конвой гораздо более сильный, чем тот, который могли составить новозеландские крейсеры типа «Р». Учитывая важное значение экспедиции, он принял меры для охраны ее морского пути и распорядился, чтобы Australiaи Melbourneвстретили транспорты в 400 милях к югу от Сува (группа островов Фиджи), и пошел в Морсби грузить уголь. Два других крейсера он оставил для совместных действий с адмиралом Джеррамом на случай, если немцы пойдут на запад через Батавию.
16 августа на пути в Морсби адмирал Патей
Линейный крейсер Australia,по плану Адмиралтейства, надлежало отправить в Сува для встречи экспедиции, а Melbourn, Sydneyи Encounterидти для конвоирования другой экспедиции из Австралии в германскую Новую Гвинею.
Снаряжение этой второй экспедиции заканчивалось, и она готовилась отплыть в Морсби. С этим Патей согласиться не мог. Ввиду того что местонахождение неприятеля установить ему не удалось, он считал нужным иметь на Самоа не только свой флагманский корабль, но также Melbourneи Sydney.Создавалось трудное положение, так как австралийцы с нетерпением желали нанести подготовленный удар, вместе с тем было весьма опрометчиво охлаждать их пыл, задерживая нападение на Рабаул.
В конце концов Адмиралтейство пришло к следующему решению. Адмирал Патей с Australia, Melbournи Montcalmвстречают новозеландскую экспедицию в Нумеа, a Sydneyс Encounterконвоируют австралийскую экспедицию в Морсби, где эти суда остаются в ожидании дальнейшего следования экспедиции, как только появится такая возможность. 22 августа вся новозеландская экспедиция собралась в Нумеа, а через три дня уже прибыла в Сува, последний пункт остановки. К этому времени обстановка в Тихом океане совершенно переменилась.
В тот день, 12 августа, когда два британских адмирала появились: один у Япа, другой в гавани Симпсона, их уведомили о вступлении в войну Японии. Именно в этот день и адмирал Джеррам соответствующим образом распорядился своими крейсерами. Между тем события развернулись иначе. Только 15 августа Япония предъявила Германии ультиматум о безоговорочной сдаче Циндао; срок ультиматума истекал через неделю. Такая задержка была очень некстати — Австрия уже вступила в войну, и на Дальнем Востоке легко могли появиться еще два вспомогательных крейсера — австрийские пароходы «Хина»и «Силезия»,стоявшие в Шанхае.
Хотя в течение периода «натянутых отношений» Япония и послала свои крейсеры на охрану торговых путей, но все-таки все эти дни были нелегкими для капитана Фицмориса, на котором лежала обязанность наблюдения за Циндао. Необходимость иметь связь с адмиралом заставила отделить Dupleixи Yarmouthдля передачи радиосообщений.
Прибывшего на подкрепление вспомогательного крейсера EmpressofAsiaбыло мало для тесной блокады, и только 20 августа, когда возвратились Dupleixи Yarmouth,наблюдение за германской базой стало вполне реальным [42] . Очень скоро удалось захватить
42
Большое затруднение представило укомплектование вспомогательного крейсера Empress of Russia, Empress of Japanи Himalaya.Чтобы укомплектовать команды, пришлось взять солдат и французских матросов с речных канонерок.
22 августа, когда стало определенно известно об отклонении Германией японского ультиматума, капитан Фицморис ушел, оставив весь район в распоряжение японского флота.
Перед самым уходом нашей эскадры миноносец Kennetпопытался отрезать входивший в порт с заходом солнца неприятельский миноносец, но неудачно. Нагнать неприятеля не удалось, в бою Kennetпотерял трех матросов убитыми, шестерых ранеными, и одно орудие оказалось выведено из строя.
В предстоящих операциях по осаде Циндао должны были принять участие английские войска из Тяньцзиня, а также Triumphи миноносцы, ввиду чего Triumphпошел в Вей-ха-вей для списания своих волонтеров-солдат, полк которых уходил в Индию.
В обмен на содействие TriumphуЦиндао Япония предоставляла в распоряжение адмирала Джеррама гораздо более сильный броненосный крейсер Ibukiи легкий крейсер Chikuma [43] .
Кроме того, Япония согласилась оставить Idzumoу берегов Северной Америки, что дало адмиралу Джерраму возможность вернуть себе Hampshire.К этому времени обе наши канонерки прибыли, наконец, благополучно в Esquimalt, где и окончили кампанию; их команды были направлены в Галифакс на укомплектование канадского крейсера Niobe.
43
Крейсер Ibuki:1910 г. выпуска, 14 600 тонн, ход 20,8 узлов, 4 — 12-дюймовых, 8 — 8-дюймовых, 14 — 4,7-дюймовых орудий;
легкий крейсер Chikuma:1912 г. выпуска, 4950 тонн, ход 26,8 узлов, 8 — 6-дюймовых орудий.
Newcastleприбыл по назначению в день истечения срока ультиматума; командир его, капитан 1-го ранга Паулетт, вступил в должность старшего морского начальника станции. Адмирал Патей узнал об японском ультиматуме на Сува.
С этого момента северо-западная часть Тихого океана становилась для неприятеля недоступной, и адмирал сделал из этого вывод, что немцы будут вынуждены идти или на восток — в Америку, или же на юго-восток, т. е. на него. По имевшимся у него сведениям, они находились либо на Марианских, либо на Маршалловых островах, ближайший из которых расположен в 1500 милях к северо-западу от Самоа.
Двигаясь дальше, экспедиция ничем не рисковала, и адмирал решил продолжать поход.
Как выяснилось впоследствии, его догадки относительно немцев оказались очень точны. С 19 по 22 августа адмирал Шпее стоял на Маршалловых островах; за день до своего прихода сюда ему передали с Науру, что Australiaи два крейсера были замечены около Рабаула идущими на юг. Погрузившись углем, он перешел в Majuro, на противоположном конце группы островов, куда прибыл 26 августа, получив накануне сообщение об объявлении войны Японией.