Остров

Марченко Ростислав Александрович

Стёпа, мой приятель еще по школе, хорошо поднявшийся после отсидки в лесопромышленном комплексе, в лесу со своими работниками был честен, но жесток до беспощадности. Я собственно его прекрасно понимал, при наполовину сидевшем контингенте иначе там было никак. Вломить перепившемуся и начавшему кидаться на людей товарищу и посадить его на цепь вместо собаки, было довольно ярким примером управления Степана коллективом в ста-двухстах км от цивилизации. Задница мне почему-то подсказывала, что управление нашим коллективом, дай тому повод, будет не мягче.

В отличие от иных месторождений, здесь вестника цивилизации в лице командированного подразделения полиции нет. Я даже на пару секунд задумался, может быть зря за старого

зацепился и гордость проявил, нужно было к приятелю на работу пойти?

В общем, поспать я так толком и не поспал.

* * *

Остров, несмотря на потрясающие виды, казался не просто необитаемым, а вообще не несущим следов человека. Как мы знали, уже находившийся на нем передовой отряд, устроил свой лагерь в другой бухточке на противоположной стороне. Встретили они нас, вялясь на скоростном катере, который, чему я совершенно не удивился, был вооружен. Катер как две капли воды походил если не на прославляемый последние годы российский "Раптор", то на его шведский прототип "СВ90". Как вариант ещё какой-то из клонов данной посудины. Это, меня, как ни странно успокоило. Хотя возможно и зря.

Я, то промолчал, а вот Ванька Зюзин своим кругозором по глупости решил блеснуть, тоже узнав характерный вид катера, несмотря на отличавший его от ранее известных изображений ломаный сине-серо-черный камуфляж.

– Это же наш "Раптор"! Настоящий! Даже с пулеметом на рубке! Одно только камуфло сине-серое!

После чего осекся и над чем-то задумался, натолкнув уже всех окружающих на мысль, - какого хрена вооруженный десантно-штурмовой катер Российского ВМФ делает за тысячи миль от родных берегов, и что за страна при этом тайно или явно торгует своим суверенитетом. К слову, бортовые пулеметы на вертлюгах катера тоже торчали.

Борисенко не было. Данный вопрос зашумевшему народу разъяснил, тоже ошивавшийся на носу контейнеровоза вместе со своими преторианцами Мезенцев:

– Район опасен появлением пиратов, кампания приняла меры по обеспечению вашей безопасности. Нас встречает катер из отряда охраны водного района, они прибыли ранее. Команда контейнеровоза тоже из-за этого вооружилась.

– Как это мило, - удержать замечание было выше моих сил.

Иван Георгиевич смерил меня испытующим взглядом, видимо сарказм в фразе все таки проскочил. Я как мог скорчил невинную физиономию и ответил взглядом наивного ребенка. Мезенцев отвернулся.

"Раптор" тем временем завелся и подошел к борту "Язона", команды обоих посудин обрадовались друг другу и занялись ченчем да сплетнями. Командир катера, поднявшись на борт, видимо удалился на совещание.

Представители "отряда охраны водного района" оправдали ожидания. Все четверо оставшихся на катере моряков были мужчинами 25-35 лет, определенно уделявшими много времени спортивному залу и весьма разномастно одетыми. Последнее придавало им несколько пиратский вид, что особенно бросалось в глаза касательно парня, стоявшего возле турели с КПВТ. Тот, одетый в боевую рубаху с раскрашенными какой-то пустынной цифрой рукавами и такие же штаны, закатанные до колен над светлыми ботинками с высоким берцем, повязал голову красной тряпкой и отпустил патлы, усики и бородку, прямо как у того самого Джека Воробья. Разве что глазки тушью не подвел.

От такого вида оставалось только надеяться, что на этой "Черной Жемчужине" косплейщика Барбоссы не найдется, такого зрелища мои нервы рисковали не выдержать. Тот представительный широкоплечий мужчина лет сорока в таком же цифровом пустынном камуфляже, с бритой головой и короткой тронутой сединой бородой, что поднялся на борт, на него к счастью не походил. Если конечно не маскировался - постригся, шляпу снял, бороду, сука такая, укоротил...

Совещались начальники недолго. Контейнеровоз

встал на якорь в сотне метров от берега, в районе отмечавших разведанную зону высадки буев. Краны сбросили в воду раскрепленные рядом с ними катера и несколько понтонных звеньев. Высаженные на разложившиеся в воде понтоны люди стянули звенья баграми и скрепили между собой. После подхода к понтонам катеров образовавшиеся на наших глазах паромы встали под погрузку. Далее краны начали расчищать палубу, скидывая на паромы стоящую там технику первой очереди разгрузки и мешающие этому паромные звенья для формирования наплавного причала. Задачей техники на данном этапе было очистить и подготовить береговую площадку к приему грузов и обеспечить скрепление наплавного причала с берегом.

Моя основная работа, как водителя контейнерного полуприцепа, должна была начаться позднее. Как минимум после подготовки площадки, выгрузки на берег кранов и начала выгрузки контейнеров. Без разницы, через плавучий причал или буксируемыми паромами. Сейчас нас подтянули на вспомогательные работы. Малоквалифицированной рабочей силы в помощь стропалям-такелажникам на данном этапе требовалось много.

Выданная перед началом работ из вскрытого контейнера с имуществом спецовка, представляла собой английский пустынный DPM, c панамой в качестве головного убора. Снабженцы предприятия закупались на китайских фабриках, конкурирующих с снабженцами армии Ее Величества. Впрочем, все было новенькое и качественное, запаянное в полиэтиленовые пакеты, в каждый комплект помимо штанов, куртки и головного убора, входили три хлопчатобумажные футболки, трое трусов, десять пар носков и легкие летние ботинки из кордуры. Остатки положенного имущества обещали выдать позже, когда обустроимся.

Не сказать, что народ не стал бухтеть привлечением к непрофильному труду, но призрак больших денег гасил возможность неповиновения в зародыше. Касательно нашей охраны возмущались гораздо больше - вид этих обложившихся барахлом дармоедов, тоже получивших оружие, разве что с разгрузками вместо магазинных сумок и умотавших на берег для охраны и обороны площадки, привел народ в настоящее бешенство. Что интересно, их одели отлично от нас. В сером американском ACU, если не приглядываться к оружию, эти засранцы смотрелись эталонными представителями жаждущего войны американского империализма, что, обложившись кока-колой отправился покорять свободолюбивых туземцев.

Особенно громко орал оператор с стоявшего в трюме харвестера, который вместо сидения в комфорте кабины импортной машины попал махать багром на понтон. Один из сопляков охранников, грузясь на паром, мужика имел неосторожность красноречивыми жестами морально поддержать. От его реакции появилось ощущение, что дядя сейчас прыгнет в воду и могучим брассом догонит буксируемый паром, чтобы стащить недруга с нее в воду и без колебаний там утопить. Ну, или как минимум заколет обидчика багром, примерно как Посейдон трезубцем. Коллеги упомянутых дармоедов с вставшего неподалеку "Раптора" слушали вопли Семеныча с большим интересом. Когда он устал и заткнулся, ему даже похлопали. Ребятки были с юмором, что собственно подтвердило и открывшееся на левой скуле катера название - готическим шрифтом, большими желтыми буквами с красной окантовкой, там действительно было написано "Black Pearl". Можно было смело предполагать, что и черный флаг с суповым набором у них тоже был где-то заныкан.

Я не возмущался, дураков ворочающих такими суммами, не бывает по определению. Что, вкупе с ранними наблюдениями приводило к мнению, что такие меры безопасности соответствуют имеющимся рискам. Что было как бы ни серьёзнее и гораздо правдоподобнее подозрений, что нас сюда в рабство привезли. Только засад, каких ни будь свободолюбивых папуасов с ржавыми калашниковыми и мачете мне тут не хватало... Я вспомнил, как на собеседовании у меня интересовались боевым опытом - теперь стало понятно почему.