Отец императоров. Книга 1. Дочь - повелительница Зари
Шрифт:
– Но ведь за эти сорок с лишним лет порт наверняка изменился?
– Семён отодвинулся под самую стену огромного лабаза, пропуская перегруженные арбы с товаром, ползущими от пристани.
– Не так уж и сильно. Практически всё так и осталось на своих местах, - отвечал салламбаюрский майор, вытирая пот со лба. Жара, вкупе с влажностью, давала о себе знать.
– Тем более что за эти годы мне довелось здесь побывать раз тридцать.
– А мыслей вернуться на свою родину не возникало?
– Никогда. Хоть родители в последние годы
Они вышли как раз на один из причалов, глубоко вдающийся в залив, и Загребной указал на него рукой:
– Почему именно здесь будем искать нужное нам судно?
– Очень просто: именно на этом пирсе почти всегда стоят суда, путь которых чаще всего лежит в Салламбаюр. Если нам здесь не посчастливится найти для себя место, то пройдём на следующие стоянки кораблем. Там уже швартуются плавсредства непосредственно из нашего королевства.
– Так почему сразу же не отправиться к ним?
– Как правило, все салламбаюрские суда грузятся здесь провизией и продуктами длительного хранения под самую завязку. У них всегда конкретные заказы. Так что на эти каботажники очень трудно попасть пассажирами.
– Понятно. А здесь значит стоят корабли княжества Макдор?
– Не обязательно. Но зато здесь всегда полно "вольных пташек", и если им удаётся заполучить выгодных пассажиров, то они в течении суток догрузят позволяемые по тоннажу продукты и заработают на этом дополнительные денежки. Кстати, вот этот фрегат, вполне подходит нам по размеру. Как считаете?
– Вполне. И название довольно редкостное: "Жаждущий". Уж не денег ли?
– Вполне возможно. Хотя раньше о корабле с таким именем не слышал.
Здесь же Загребной впервые заимел возможность рассмотреть вблизи один из знаменитых портовых кранов этого мира. По внешнему виду они так ярко напоминали их земные аналоги, что однозначно напрашивалась мысль о попавшем сюда с Земли как минимум если не строителя таких кранов, то уж крановщика точно. До того всё сходилось в общей конструкции, даже противовесы из каменных плит располагались и были закреплены аналогично.
Единственно, что отличалось, так это барабаны с жутко щёлкающими фиксаторами, которые были более громоздкими и вращались магической энергией, да разворот всей платформы осуществлялся двумя помощниками, вовсю орудующие рычагами высотой в свой рост. Такая смешанная движущая сила, тем не менее, позволяла крану довольно живо поворачиваться вокруг своей оси и подавать в глубокие трюмы особо громоздкие, тяжёлые и неделимые вещи.
На весь пирс, как правило, приходилось лишь по одному крану, но фрегату "Жаждущий" повезло находиться рядом с ним. А может раньше что-то большое уже и выгрузили из его трюма, а теперь матросы вместе с грузчиками пирса вручную разгружали остальное. Но что и указал Семён:
– Но ведь здесь полным ходом идёт разгрузка. Не помешаем?
– Если капитан ещё не имеет определённых планов, то наш визит будет
Действительно, после коротких переговоров с вахтенным у трапа, их без долгих проволочек проводили в капитанскую каюту. Капитан видимо как раз отобедал, так всем своим видом изучал довольствие и умиротворение. Не смотря на то, что всё судно дрожало и кренилось от стука сотен каблуков по палубе.
– Мне передали, что вы потенциальные пассажиры?
– Да, это так. Мы хотим как можно быстрей добраться в королевство Салламбаюр.
– Нет проблем, через день, максимум два дня мы бы могли туда отправиться. Но вот сколько вас и каков багаж?
После названного количества людей, примерного объёма багажа и личных вещей, и особенно внушительно количество лошадей и провианта для них, капитан на минутку задумался и назвал просто немыслимую сумму в золоте. Шестьсот золотых! Загребной, было, хотел на него вызвериться за откровенное издевательство, но вот Торрекс остался совершенно невозмутим. Мало того, он даже облегчённо рассмеялся:
– Мне сразу понравился ваш фрегат! И я нисколько не сомневался, что мы достигнем положительного результата в переговорах по оплате. Только вот цена нас не совсем устраивает. Поэтому предлагаю её немножко снизить....
– Ну, если в здравых пределах....
– Конечно в здравых, - закивал головой старый ветеран так, словно говорил со своим закадычным приятелем.
– Мы предлагаем вам за это пустяковое плавание целых ...шестьдесят золотых.
Теперь Загребному показалось, что от такой наглости капитана хватит кондрашка, и двоих посетителей сейчас вышвырнут за борт. Но тот лишь немного скривился и вроде как согласился:
– Хорошо, так и быть, соглашусь на убыточные для себя условия: пятьсот шестьдесят золотых! Хоть видят светлые демоны, что я из-за своей доброты скоро разорюсь и буду вынужден торговать на пирсе пирожками.
– Помилуйте, капитан, даже если мы заплатим восемьдесят золотых, то и тогда вы не останетесь внакладе.
– Да вы что, издеваетесь? Пятьсот сорок и ни одного золотого меньше!
– Мне кажется, что вы решили нам продать свой корабль целиком вместе с командой. Но мы ведь оплачиваем нашу доставку лишь в один конец. Поэтому больше чем в девяносто золотых ваши услуги не оценит и самый расточительный транжира.
Дальнейший торг Загребной постарался пропустить мимо ушей, усилием воли заставляя себя лишь сдержано улыбаться, да глубокомысленно переваривать в себе смысл такого никчемного и ни к чему не ведущему препирательства. Ведь ещё в самом начале, лишь только они вышли в порт, старый ветеран предупредил командира о максимальной цене путешествия в двести золотых. Так что смысла препираться не было и малейшего. Похоже, что и капитан сразу прекрасно понял, что таких пассажиров втридорога не прокатишь, но вот, тем не менее....