Перекрестки судьбы
Шрифт:
Ладно, вот уже и ангар с яхтой. Размышления в философском ключе о тщетности бытия оставим на более свободное время. Сейчас передо мной стоит гораздо более важная задача — вскрыть яхту, добраться до искинов и получить к ним доступ.
Вроде, не особо сложная задача для выдающегося хакера, каковым я себя считаю. Если не брать в расчет нюансы…
Например, у меня толком не работает нейросеть, что разом уменьшает скорость написания программ-взломщиков в разы. Ладно, с этим мне не привыкать бороться. Планшет у меня имеется. Хороший,
Немного напрягает класс яхты, и то, какие системы безопасности на ней могут быть установлены. Вряд ли, конечно, они серьёзнее, чем на аграфском крейсере, перевозящем мутантов, но… Премиум-класс, он и есть премиум-класс.
Да и владельцы подобных кораблей, обычно не отличаются излишней доверчивостью. Скорее наоборот, особо извращенной формой паранойи. Прямо как я, ха-ха!
Это я про свою базу в соседней системе вспомнил, на которую возвращаться самому страшно. Вдруг чего перемудрил и искин меня не опознает? Вот! То-то и оно.
Само собой, помня о своей «удачливости», прежде чем идти к яхте и начинать вдумчивый процесс взлома, я сперва решил еще разок проверить ангар. Из-за этих чертовых архов, так толком ведь и не осмотрел ничего. Вдруг тут есть еще сюрпризы, вроде активных боевых дроидов или орудийных установок?
Так-то, не особо уже и боюсь. Подумаешь, навертят пару лишних дырок в теле… Ерунда какая. Не смертельно. Но все равно, лучше подстраховаться. Да и подобрать каморку, где можно будет спокойно подремать, тоже идея хорошая.
Закрыв вход, через который я вернулся, бросил сумку с пайками и кое-какими приблудами, набранными в арсенале рядом с дверью. Перекидываю оружие из-за спины в руки и не спеша иду вдоль стены ангара, высматривая возможную опасность.
Высший разум, присматривающий за мной, наверное, решил, что на данный момент приключений опасных для жизни с меня достаточно. Осмотр ангара прошел… скучно прошел. Никаких тебе перестрелок, взрывов и попыток отправить меня на перерождение.
Словно, та кладка архов, выжженная в пепел была боссом уровня компьютерной игры, а новых мобов еще не смоделировала программа. Так себе аналогия, конечно, но в любом случае, кроме тройки ремонтных дроидов, почему-то проигнорировавших мое появление, больше никого не обнаружил. Дроиды же, чуть ли не разваливаясь от износа, заделывали дыры в ангаре, которые появились в результате моей активной жизненной позиции.
В смысле, в результате короткого боя с дроидами и турелью. Едва дроиды закончили работы, как загудели компрессоры, восстанавливая атмосферу в ангаре. Все же, тут система жизнеобеспечения автономная. Больше ничего интересного не нашлось. Зато наконец то смог вдохнуть полной грудью стерилизованный воздух космического корабля.
Подобрал себе каморку, видимо дежурного техника, где имелась
Стащил с себя скафандр, закинул в угол оружие и тупо развалился на кровати, ни о чем не думая. Физической усталости не чувствую, а вот морально… Выжат, как лимон. Просто валяюсь, глядя в потолок и ничего не делаю. Все, у меня выходной…
Выходной немного затянулся. Вторую неделю я сижу в ангаре, практически ничего не делая. Ну, как ничего? Написал программу для взлома, подключил к яхте, сняв пару бронепластин внешней обшивки и расковыряв дыру до идущих внутри конструкции кабелей БИУСа. Боевой Информационной Управляющей Системы в смысле.
Кто сказал, что повсеместно используется беспроводное подключение к сети? Ага, и как бы тогда корабль мог работать в условиях активного подавления системами РЭБа? Вот! Поэтому, все основные каналы передачи данных проходят по оптическим кабелям.
До них попробуй еще доберись, если нет специализированных баз знаний как минимум седьмого уровня. Да-да, я сам с удивлением узнал, что даже штатные техники и инженеры, не имеют полных сведений о том, как устроены системы передачи данных внутри корабля. И командиры кораблей тоже.
Во всех базах данных, до шестого уровня, основной сетью считается беспроводная. Хотя, достаточно ведь просто увидеть посадочное место для искина, чтобы понять, что не все так просто, как прописано в базах данных для обслуживающего персонала.
С другой стороны, просто знать о наличие проводов основной системы передачи данных, катастрофически недостаточно чтобы физически добраться до них. Спасибо аграфам — именно благодаря базам знаний с их рейдера, я имею представление, как до узлов коммутации добраться и подключиться. Ушастые моральные уроды еще те, но в технологиях шарят. Чего не отнять, того не отнять.
Если бы не мои знания эксперта в области информационных систем, то я через пару суток бесплодных попыток подключить планшет через терминал входного шлюза, просто взорвал бы все к чертям собачьим. Слава богу, смог утихомирит свой буйный характер и начать думать.
Правда, даже после подключения к системам яхты, ситуация особо не сдвинулась с места. Единственное, я смог вытянуть кое-какие данные о системе противодействия взлома. И да — владелец яхты, параноик почище меня.
Даже удивительно, что он не предусмотрел системы самоликвидации активирующейся при попытке подсоединить декодеры напрямую к оптическим кабелям. Хотя… Он мог и не знать о такой возможности в принципе. Все же, то количество информации, которое имеется в моем мозгу, без последствий для разума затолкнуть можно только за пару сотен лет беспрерывной учебы. И то, в итоге мозг тупо разрушится от перегрузок.