По программе ПОЛИМОДЕ в Бермудском треугольнике
Шрифт:
Скорость ветра при тропических циклонах может превысить 250 км/ч. Известно много случаев, когда измерительные приборы не выдерживают напора ветра, и тогда его скорость определяется приблизительно, по степени разрушений. Таким образом ученые пришли к выводу, что в исключительных случаях скорость ветра может достичь и 370 км/ч.
Еще более ужасающи факты о торнадо, зарождающихся и распространяющихся над территорией США. Скорость ветра достигает 500, 800 и даже 1000 км/ч. Как иначе объяснить такие невероятные факты, как отнесенные на десятки километров тяжелые бревна, травинки, вонзенные, подобно иглам, в кусочки дерева, сталь, пронизанную деревянными щепками, или же перенесение 12–тонной цистерны на 1 км от своего прежнего местонахождения?
В
Это огромная воздушная воронка, или, как ее еще 1 образно называют, хобот, засасывающий все на своем пути. Эта воронка перемещается со скоростью 50–65 км/ч. Проходя над зданиями, торнадо буквально взрывает их. Причина — огромная разница давлений внутри здания и извне.
Сегодня науке все еще не ясен механизм зарождения торнадо, так как его необыкновенная разрушительная сила препятствует проведению экспериментальных работ. Что же касается тропических циклонов, то о них известно уже довольно много. Большая заслуга в этом принадлежит НИС, которые осмеливаются приблизиться к циклону вплотную и следовать за ним, проводя уникальные измерения. Искусственные спутники Земли непрестанно дают информацию о месте зарождения циклонов и их перемещениях. Некоторые пилоты даже проникают в них. ‘По воле случая и нам предоставилась возможность участвовать в их изучении.
«Элла» и ураганы
31 августа, на следующий день после зарождения тропического циклона, картина была уже ясна. По данным, полученным из Национального центра изучения ураганов в Майами, в шесть часов того же дня эпицентр урагана находился в точке с координатами 28°30 с. ш. и 67° з. д. В предварительно изготовленном списке, так же как и другим ураганам, ему было дано женское имя — «Элла».
Диаметр «Эллы» около 80—100 км, а скорость ветра
— 140–160 км/ч. Ураган как единое целое распространялся на северо — запад к полигону со скоростью 13–15 узлов, а максимальная скорость «Академика Курчатова» — 18 узлов.
К счастью, в это время мы находились в южной части полигона, но все же расстояние между нами составляло не более двухсот километров. Даже несмотря на солидное расстояние, природная стихия давала о себе знать. Целый день море и небо были свинцово — серого цвета, а вечером хлынул проливной дождь, напомнивший мне рассказ Колумба о потопе. И несмотря на то, что мореходные качества каравелл Колумба не сравнить с качествами «Академика Курчатова», волны бросали 7000–тонный корабль из стороны в сторону.
В полдень мы стали готовиться к встрече с «Эллой». Было получено распоряжение опустить железную броню на иллюминаторы кают, а на палубе началось закрепление ящиков с приборами и другими вещами. Надо было принять все меры безопасности, так как ураганы — очень «своенравные субъекты». Иногда у них проявляется склонность менять направление своего движения, а у нас не было никаких гарантий того, что «Элла» не захочет познакомиться с нами поближе.
31 августа, а также много дней спустя, наше внимание всецело было сосредоточено на «Элле». Экипаж судна держал его на «почетном расстоянии» от урагана, а научный коллектив занялся проблемами, возникшими в связи с ним. Профессор Федоров очень гордился тем, что смог предугадать возникновение циклона еще до того, как мы получили о нем сведения. В наше время подобное предсказание, конечно, не имеет ничего общего с пророчеством, а является результатом глубокого знания законов, которые управляют движением в атмосфере и океане.
Во время нашей работы на полигоне необходимые условия для зарождения урагана существовали все время. Температура поверхности воды была выше необходимой — 27° и колебалась между 29–30 °C. Жаркое тропическое солнце выпаривало в воздух большое количество воды. Вместе с паром в атмосферу поступали и огромные количества скрытой энергии.
Перегревание определенной
После достижения определенной высоты воздух охлаждается и начинается процесс конденсации. При этом выделяется такое же количество (скрытой) энергии, какое солнце передало морской поверхности и которое было необходимо для испарения воды. Небо покрывается густыми облаками, а потом вся поднявшаяся и прошедшая конденсацию влага изливается на Землю.
Вследствие понижения давления над перегретой областью к ней начинают двигаться воздушные массы с периферии. Скорость их движения тем выше, чем ниже давление. А оно иногда падает даже ниже 900 миллибаров.
Вращение Земли вокруг своей оси оказывает огромное влияние на движущиеся к центру урагана воздушные массы. В результате этого вращения в северном полушарии на них действует сила, направленная вправо. Таким образом, дующие над Землей ветры движутся в направлении против часовой стрелки. Это правило, однако, распространяется только на тропические циклоны в северном полушарии. В южном ветер дует по направлению часовой стрелки.
В качестве одного из курьезов, случающихся в науке, можем считать то, что доказательство о круговом движении воздушных масс в урагане впервые было изложено американским шорником Уильямсом Редфилдом. После того как над его родным штатом Коннектикут в 1821 г. прошел ураган, он начал обходить своих клиентов и обратил внимание на то, что не все деревья упали в одну сторону. Возле его дома стволы поваленных деревьев указывали на северо — запад, а в 80 км к западу — на юго — восток. Редфилд не был специалистом, но он сделал правильный вывод: деревья были вырваны из земли вихрем, который как одно целое медленно перемещался, а воздушные массы в нем двигались против часовой стрелки.
За одну секунду тропические циклоны могут выделить энергию, равную энергии тысяч атомных бомб, подобных той, что была сброшена на Хиросиму! Если бы высвобожденную энергию урагана за один день можно было превратить в электроэнергию, то она могла бы покрыть нужды Европы в электричестве в течение полугода! Полагаю, что этих двух факторов достаточно для того, чтобы вызвать необходимое «уважение» к «Элле», которая почти десять часов двигалась в акватории полигона.
По следам стихии
Еще до зарождения урагана по предварительной программе нашей работы большая часть АБС уже поднята на борт корабля. Хорошо это или плохо, кто знает. Было бы прекрасно, если бы все станции могли выдержать напор ураганного ветра. Тогда самопишущие приборы смогли бы зарегистрировать уникальную информацию о реакции океана во время и после прохождения урагана. Однако если ветер сорвет их поплавки, это означает утерю данных, накапливавшихся долгое время, потерю самих приборов и большие неприятности для нашего рейса. По сведениям из Майами, «Элла» направлялась к точке «Ж», в которой, кроме основной станции, во время нашего рейса было смонтировано еще две вспомагательных. Мы все с нетерпением ожидаем момента, когда можно будет узнать, в каком состоянии находятся станции. Руководство принимает решение проникнуть вблизи урагана и следовать за ним до системы станций в точке «Ж». В то же время мы должны будем провести ХВТ — зондирование с целью изучения изменения гидрофизических параметров в зоне урагана.