По учетам мура не проходят
Шрифт:
Перед выездом я позвонил Борису, чтобы отслеживал сведения, связанные с завладением автомашинами. Хотя уже знал, что вряд ли сегодня пройдет информация по "патрулю". Водителя, вероятней всего, держат в лесу или в каком-нибудь сарае. Его отпустят в лучшем случае только завтра утром. А значит, только к обеду может появиться какое-нибудь сообщение о разбойном нападении. Тем не менее я попросил Бориса сходить в дежурную часть и предупредить, что если в территориальные ОВД будут обращаться с подобными заявлениями, чтобы сразу извещали
Когда мы уже были в аэропорту, снова позвонил Пименов.
– Во сколько будешь в Минске?
– спросил он.
– Уже вылетаю из Питера, - ответил Кирилл.
– Мы тоже сейчас выезжаем из Москвы. Через шесть часов будем на месте. Жди звонка!
Как после выяснилось, мы покинули Москву в одно и то же время, только они выехали на машине, а мы вылетели на самолете. Просидели всю ночь, ожидая звонка от Пименова. Однако он не позвонил ни в полночь, ни ближе к утру. "В чем дело?" - недоумевали мы.
Наступило утро. Мы сварили кофе, вставили новую кассету в видеокамеру. Черт! Где же Удав со своей командой? Мы сильно перенервничали. Нет ничего хуже ожидания.
Пименов позвонил только к полудню. Судя по голосу, он был чем-то удручен.
– Кирилл, я сейчас в Минске. Давай подгребай в "Вольницу". Деньги с собой?
– Всегда с собой!
– с готовностью ответил Ховрин.
– Так вот... их не бери...
Это было что-то новое. Где это видано, чтобы бандиты отказывались от денег? Ховрин пожал плечами и отправился на встречу. Пока он отсутствовал, мы были как на иголках. Позвонили в Москву узнать, не обращался ли кто с заявлением. Борис ответил, что за прошедшие сутки с подобными заявлениями никто не обращался.
– Единственное что, Андрей Михайлович, - продолжал Борис, - в дежурную часть города звонили из ГАИ Смоленской области, проверяли на владельца джип "ниссан патруль" номер Н 289 ОН 99. Он у них там ДТП совершил. Столкнулся с автобусом. А водитель с места аварии скрылся.
Приблизительно в это же время начальник ДПС Курьяновского района Смоленской области читал рапорт инспектора дорожно-патрульный службы лейтенанта Теренкова.
Начальнику ДПС ГИБДД
Курьяновского района
Смоленской области
майору милиции Тарасову Г.Е.
РАПОРТ
Докладываю, что 9 сентября 2000 года в 21 час на сороковом километре трассы Москва - Минск на пост-пикете № 13 была обнаружена автомашина джип "ниссан патруль" № Н 289 ОП, которая совершила столкновение с рейсовым автобусом госномер У 384 НР 40 "икарус", следующим по маршруту г. Гагарин Смоленск.
Пострадавших нет. Лица, находившиеся в машине, с места происшествия скрылись. Машина в розыске не значится.
Старший инспектор ДПС
лейтенант Теренков С.В.
9. 09. 2000
– Не понял!
– поморщился майор Тарасов, прочитав рапорт.
– Кто скрылся с места происшествия, хозяин?
– Наверное!
– пожал плечами лейтенант.
–
– Чего ему пугаться, если никто не пострадал. Нет, здесь что-то не то. Выяснили, кому принадлежит машина?
– Да!
– кивнул старший инспектор.
– Сразу сделали запрос. Автомашина зарегистрирована на Прохорова А.П. Мы позвонили ему домой: жена сказала, что вчера утром он выехал на работу и после этого не возвращался.
– Водителя "икаруса" и пассажиров опросили?
– Так точно, товарищ майор. Говорят, что в джипе было трое мужчин. Все здоровые! Три такие репы. Один ростом не меньше двух метров. Когда они впечатались в "икарус", то сразу рванули врассыпную.
– Документы в машине были?
– Нет! Ничего не обнаружили. Была сумка, но потом...
– Лейтенант запнулся, затем быстро поправился: - То есть нет! Извините. Я перепутал. Ничего в машине не было.
Майор внимательно посмотрел на лейтенанта, почувствовав, что тот что-то не договаривает, однако больше расспросами донимать не стал и отпустил домой.
А лейтенант ничего не перепутал. Сумочка в машине действительно была. После того как машина врезалась в автобус и хозяева пустились наутек, место происшествия окружила толпа любопытных. Ехавшая в машине троица скрылась в лесу, поэтому все внимание милиции приковал разбитый джип. Капот был смят, передние стекла - вдрызг, остальные каким-то образом уцелели. Инспектор лично видел на заднем сиденье кожаную барсетку, в которой, судя по всему, были документы. Но ее решили не трогать до приезда криминалистов.
Никто не заметил, как один из убежавших снова вышел из леса и направился к месту происшествия. Он незаметно смешался с толпой любопытных, выбрал момент, открыл заднюю дверцу и, схватив сумочку с документами, сайгаком рванул в лес.
Похищение было таким неожиданным и наглым, что милиционеры даже не стали преследовать. Да это бы и не принесло результатов: беглец, видимо был, легкоатлетом. Через три минуты он скрылся с глаз.
Разумеется, ничего подобного мы не предполагали, поэтому очень переживали за Ховрина. Когда через полтора часа он возвратился, мы облегченно вздохнули. Наш товарищ был мрачен. Войдя в квартиру, он, не разуваясь, прошел на кухню, жахнул из-под крана холодной воды и плюхнулся на табурет.
– Ну что?
– спросили мы.
– Облом!
– ответил он, подняв на нас глаза.
– В общем, так: машины нет. Они под Смоленском попали в аварию. Врезались в пассажирский автобус. Причем в пятидесяти метрах от поста ГАИ.
– Как среагировали гаишники?
– спросил Сергеев.
– Никак, - ответил Ховрин.
– Короче, Удав сказал, чтобы я не волновался. Через пару-тройку дней машина будет. Что будем делать? Сидеть в Минске и ждать?
– Нет, - ответил я.
– Возвратимся в Москву.