Почти библейский исход
Шрифт:
Стоящие на корме изрядно послужившего судна мужчина и молодая женщина в чём-то были солидарны с солнцем. В том смысле, что проблемы мироздания и выживания незнакомых людей им «по барабану» — уж точно. Будущее нации или личные проблемы — что важнее? Как пелось в старой песне: «Сегодня не личное — главное, а сводки рабочего дня»? На проплывающей слева холмистой земле Египта, куда они поехали отдохнуть, где много пережили всего за неделю и нашли друг друга, остались друзья, знакомые, да всё! Прошлое осталось. Настоящее — кораблик этот, ещё шестеро «уезжающих» и планы на будущее — добраться до дома.
— Юль!
— А?
— Знаешь, ни разу не религиозен, но ассоциации забавные…
— Ты о чём?
— Да о Моисее, который из этих краёв толпу увёл.
— Забавно. И кто тогда у нас Моисей?
Смех как-то органично вплёлся в шорох воды, перестук корабельных дизелей и посвист ветра.
Конец
Часть вторая
«Море гладит берег волной… Шорох крабов тих и угрюм…» Вроде как-то так. Правда, море гладило волной в данном случае не берег, а борта не слишком большого судна, а с крабами как-то с детства не везло. Как чуть без пальца в дошкольном возрасте не остался, «познакомившись» с здоровенным членистоногим, так как-то и развела судьба. Во всяком случае, не попадались они мне на глаза и тем более в руки ни в Турции, ни в Тунисе, ни в Египте — живьём, а-натюрель, так сказать. Варёных и жареных я за «добычу» не считаю.
«Морская» часть дороги домой заставила вспомнить «отдачу долгов Родине». Уж начало-то точно. Нет, проблем с подчинением «первому после Бога» не было, нет! И, казалось бы, идиотские указания, обязательные к исполнению, тоже особого отторжения у меня лично тоже возражений не вызывали. Но для впервые столкнувшегося с особенностями морской службы глубоко сухопутного человека… Хвала богам, парусов и вёсел уже не было, изжили себя. И без них как-то хватало приключений.
Сперва, на первой полусотне миль до Суэца, как-то сама собой оформилась мысль, что — даже открытый — трюм с периодически работающим автомобильным двигателем является «источником повышенной опасности». Травануться можно, попросту говоря — как «здрасьте!». Итог — первая десантно-грабительская операция. На северной окраине Эль-Кусейра «припарковались» возле двойника южной промзоны. В набег пошли уже сыгранным составом — я за рулём броневика, Саша у пушки, Тамир — наблюдатель, штурман, подносчик чего попало и «прислуга за всё». И Юля — медсестра-стажёр, стрелок в том же качестве и помощник Тамира.
Впечатления, если честно, странные. Представьте себе здоровенный, на половину квадратного километра, строительный рынок без продавцов! Как в анекдоте — «Входите, кто хочет, берите, что надо!» Совсем без «продавцов», конечно, не обошлось, пяток пушечных снарядов Саша таки извела, и мы с Тотти суммарно по магазину истратили, однако «изведённое» стоило того!
Возвращались мы весьма довольные. Во-первых, надыбали очень полезную хрень — размером «с полменя» катушку с намотанным на неё устойчивым ко всяческим воздействиям гофрированным шлангом диаметром сантиметров десять. А в корпусе катушки прятался небольшой, но очень мощный вентилятор, работающий как на всасывание, так и на выпуск! То есть, проблема вентиляции трюма вроде как решалась с полпинка. А «внутренний прапор» заставил зачистить инструментальную лавку, трофеи которой заняли половину свободного пространства десантного отсека «Фахда». Два дизельных генератора, шуруповёрты, электролобзики, «болгарки»… Всё — престижных марок, с виду — аккуратно изготовленное. Ну и проводов, в том числе и бронекабеля, с километр наверное, вилок с розетками защищённых… С полтонны подобного электротехнического металлолома на борт приняли. Ну и прочих полезностей, попавшихся на глаза… В общем, возвращались довольные и счастливые, как команда капитана Блада с набега на Маракайбо.
Экипаж и капитан корабля встретили не особо радостными лицами. Радист — боцман Серёга, вспомнив основную профессию, пошарился в эфире и нашёл, сука, время для оглашения результатов своих радиопоисков! Блин, помолчать или хотя бы не разглашать всем не смог! Идиот!
В общем, на Родине нас ждала жопа. Нет, не так. ЖОПА! Правда, утешало, что этот орган подмял под себя практически весь мир… Но это — слабое утешение, уж для меня-то точно. Никогда не грело то, что кому-то где-то ещё хреновее, чем мне. В общем, по информации выживших пока фанатов радиообщения из Гатчины, Подольска, Казани, Арганила (Португалия), Сафидона (Индия), Бараса (Индонезия) и Мак-Аллистер (США), толстенькая полярная лисичка посетила всех. Как я понял, эти люди не только пёрлись от общения с себе подобными радиофанатами, но ещё и тщательно готовились к экстриму типа третьей мировой войны или высадке агрессивных инопланетян. Централизованная подача благ в виде электричества, воды и газа накрывалась медным тазом, канализация ещё функционировала… Пока… И толпы этих зомби вокруг — где пореже, а где и погуще. Нерадостно.
Правительства почти всех стран пустили процесс сопротивления мировому геморрою на самотёк — типа, отбивайтесь, а мы, если справитесь, вернёмся и возглавим. И ладно у
Общее уныние волевым решением прекратил Иваныч. Речь его, за вычетом нецензурщины, сводилась к следующему: что там и как там — дело тёмное, а пока наша задача — пройти Суэц и добраться до Босфора с Дарданеллами. И пока не доберёмся до Чёрного моря — нехер впадать в отчаянье!
Полностью разогнать упаднические думы, вызванные «сведениями со стороны» у кэпа не получилось, но занятие он нашёл всем. Я с Юлей и Сёмой выдумывали и монтировали вентиляцию трюма, попутно увязывая её включение с работой движка хладофургончика, Саша с ненаглядным Тоттичкой ковырялась в кишках «Фахдов», Алёна кашеварничала… В общем, все при деле, у всех на горемыканье времени не было.
«Парковаться» на ночь, по настоянию капитана, не стали. Ещё привлечём ненужное внимание кого-нибудь из служак Бур-Сафаги, военно-морской базы египетской! Наоборот, отошли от берега подальше и типа затаились с добычей. Все-таки угон корабля ВМФ — это статья ещё веселее, чем насилие над крупным рогатым скотом со смертельным исходом, хуже пиратства. Повешением на фок-рее, или где там пойманных корсаров вздёргивали, не отделаемся! А так — плывём себе «вроде Володи», не торопясь, но и буруны не вздымая, типа по своим важным делам.
Развитие событий показало, что опасались особо бдительных военных зря. Им — если там кто-то остался в живых — явно было не до нас. Там, где должны были находиться город, порт и собственно база, горел-дымил пожар. На мой взгляд, что было причиной пожара — понять невозможно, ну огонь и огонь. Однако три морских волка — Иваныч, Серёга и Сёма — и примкнувший к ним Тамир, посовещавшись до хрипоты, выдвинули как самую непротиворечивую версию о визите в порт недетских размеров танкера с последующим нарушением кем-то правил пожарной безопасности. И под этим соусом мы отошли от берега ещё подальше.
Вообще плавание мне нравится — пейзажи, рыбки, кораллы… И главное — знаешь, что как надоест, всегда вылезти можно! Но эта «экспедиция»… Образ капитана Смоллетта из советского ещё мультика практически всё время стоял перед глазами. Оказывается, любая лохань, даже только что спущенная на воду, нуждается в немедленном уходе, пригляде и ремонте. А уж наша… Да прибавить к этому то, что и одной полноценной вахты не набирается — выводы делайте сами. Нет, до надраивания медяшек и «покраски травы» дело не доходило, но подмена Сёмы у дизелей на поесть и вполглаза поспать (Тотти таким же макаром подменял Серёгу у штурвала), да плюс разборка-укладка трофеев, да то, да сё… С ног никто не падал, но времени для рефлексий не оставалось. Так что круизом и не пахло на нашем лайнере, загорали — при желании — только дозорные, которые смотрели не только вперёд, но и во все стороны.
Пока неторопливо дочапали до Суэцкого залива, нагляделись на потерпевшие крушение корабли. Штук пять причалило к берегу в явно не предназначенных для этого местах, столько же, наверное, дрейфовало с разнообразными кренами, кто на борт, кто на корму. Лодок разных размеров, от моторки до прогулочного катера, насчитали за пятьдесят. Причём целенаправленно куда-то плыла дай бог пятая часть, остальные болтались на некрупных волнах безжизненно. Специально к ним не приближались, опасаясь повторения одного из первых «поглядов», когда «вперёдсмотрящая» Маша вроде заметила шевеление на борту дрейфовавшего катера. Иваныч «притормозил», спустили на воду захваченную из «Марина-Центра» надувную моторку — и чуть было её не потеряли вместе с Тотти и Сашей. В осматриваемом катерке находился очень прыткий мертвяк, попытавшийся эдаким морским десантником допрыгнуть до «свежатины». Сам ли он переоценил свои возможности как легкоатлета-прыгуна или Саша таки помешала, попав таки в него из SPAS-a — уже не выяснить, местный Таурима [28] переквалифицировался в Фернандо Платаса [29] , но тоже неудачно — не всплыл. Доблестную досмотровую группу по возвращении на борт напоили спиртным и прогнали в каюту снимать стресс, а на лодки, не подающие признаков жизни, больше внимания не обращали. Гуднули на подходе, разумных шевелений не наблюдается — дрейфуйте себе дальше, у нас поважнее дела есть.
28
Олимпиада-2000, 2-е место по прыжкам в длину.
29
Олимпиада-2000, 2-е место по прыжкам в воду.