Поход на Вену
Шрифт:
В августе 1944 г. Красной армией был нанесен 7-й Сталинский удар, приведший к освобождению Молдавской ССР и выходу из войны Румынии.
20 августа 1944 г. началось грандиозное наступление 3-го и 2-го Украинских фронтов, в ходе которого в междуречье Днестра, Прута и Серета были окружены 22 немецкие дивизии. Наши войска, захватив в Румынии города Бакеу, Роман, вышли на линию Тура — Гумола, Тыргул — Окна, Рымник, Галац, Тульча. Общие безвозвратные потери противника составили 256 тыс. человек.
Румынский диктатор Антонеску был настроен на продолжение борьбы, но король Михай и его окружение имели другое мнение на сей счет. Король через местных коммунистов связался с Москвой и попытался узнать, как в случае
23 августа 1944 г. король Михай вызвал Антонеску на аудиенцию в «желтый салон» бухарестского дворца. Беседа была недолгой. Король потребовал немедленного перемирия с Советским Союзом, а маршал считал, что прежде необходимо задержать Красную армию на линии Фокшань — Нэмолоасэ — Галац, с тем, чтобы выторговать более выгодные условия. Кроме того, Антонеску настаивал на том, что необходимо уведомить Гитлера за 15 дней о выходе Румынии из войны.
«Господин маршал, мы оба дадим ответ перед Богом и историей!» — этими словами король закончил аудиенцию и вышел из «желтого салона». Тут же в салон вошел майор Антон Димитреску с тремя сержантами и заявил маршалу: «Именем короля вы арестованы!» Антонеску быстро сунул руку в карман, но был тут же скручен.
На следующий день немецкие войска попытались изловить взбунтовавшегося короля, но Михай бежал из Бухареста и укрылся в горах Олтении близ Крайовы.
Румынская армия сразу же потеряла боеспособность. Ни одна часть не вступилась за арестованного маршала. Даже охранный полк Антонеску поддержал короля.
В ночь на 24 августа в Бухаресте было сформировано коалиционное правительство во главе с генералом К. Санатеску. В это правительство вошли даже коммунисты. Немцы двинули на Бухарест группу генерала Штангеля — всего 6 тыс. человек, больше у них там не было. Румынская армия с 24 по 28 августа вела бои с этой группой.
Судя по всему, командование германской группы армий «Южная Украина» предвидело выход Румынии из войны и уже в ночь на 22 августа отдало приказ об эвакуации Констанцы, Сулины и Браилова, в которых базировались корабли германского флота, и об отходе всех германских кораблей из дельты Дуная. К исходу 23 августа в Браилове сосредоточились 7-я флотилия десантных кораблей и 1-я флотилия обороны побережья, насчитывавшие более ста 75— 100-мм орудий. Численность экипажей немецких кораблей и судов и прибывшего в Браилов немецкого обслуживающего персонала судоремонтных предприятий и учреждений составляла более 8 тыс. человек. Транспортные суда были нагружены оборудованием и румынским имуществом, которое они стремились вывезти по Дунаю в Германию.
Следует заметить, что хотя самолеты ВВС Черноморского флота и Красной армии постоянно летали над дельтой Дуная, увод немцами своих судов вверх по реке замечен не был.
Таким образом, к исходу 23 августа в дельте Дуная и в районе Галаца находились только корабли и плавбатареи румынской речной дивизии и часть кораблей румынского флота…
Днем 23 августа командующий Черноморским флотом устно поставил
В 1 ч. 59 мин. 24 августа десантная группа (десять бронекатеров, три малых охотника, два минных катера и три полуглиссера), вышедшая накануне из Одессы для высадки десанта в Жебрияны, обогнала отряд прорыва в Дунай (согласно плану операции). В 4 ч. 15 мин. группа подошла к точке развертывания (ш = 45—30°, д = 29—39°). По сигналу командира высадки в 4 ч. 30 мин. катер подошел к берегу в районе Жебрияны и, не будучи обнаруженным противником, начал высадку на берег. Четыре бронекатера продолжали поддерживать своим огнем высаженный десант, а шесть бронекатеров в 0 ч. 15 мин. заняли позицию в точке с координатами ш = 45°29,4’ д. = 29°46,5' для артиллерийской поддержки прорыва наших кораблей в Килийское гирло Дуная и поддержки десанта в Жебрияны.
Только после выхода первых групп десанта на берег противник обнаружил его и открыл неорганизованный ружейно-пулеметный огонь. Подразделения десанта под прикрытием огня кораблей и развернувшегося взвода минометов захватили ближайшие огневые точки и начали очищать первую линию окопов.
С 5 ч. 45 мин. до 20 ч. 00 мин. 31 самолет Ил-2 23-го штурмового авиаполка, 14 самолетов ЛаГТ-3 25-го авиаполка и 62 самолета 11-го гвардейского и 43-го авиаполков штурмовали огневые точки противника и обеспечивали действия кораблей Дунайской флотилии в гирлах Дуная. Были уничтожены семь огневых точек, катер, баржа и до 160 солдат, подожжен катер, разрушены две огневые точки. Один ЛаГГ-3 не вернулся на аэродром. Один Ил-2 произвел вынужденную посадку в районе Шабо — самолет разбился, летчик остался невредим.
К 6 часам утра 60 человек десанта, высаженного в Жебрияны, заняли окопы у основания Кундукской косы и заперли выход из нее. Основная часть десанта, отбросив противника к селению Жебрияны, завязала уличные бои и к 7 ч. 30 мин. заняла селение. После этого командир батальона направил 80 человек к Вилково. К 9 часам они заняли оборону на перешейке между озерами Кундук и Безымянным северо-западнее Жебриян, собрали пленных и уничтожили сопротивлявшиеся группы противника. Часть десанта, запершая выход с Кундукской косы, отбила три ожесточенных вражеских контратак. Командир батальона выслал подкрепление и боезапас, выдвинул минометный взвод для поддержки и вызвал огонь кораблей по косе. Последняя атака противника, предпринятая им в 9 ч. 15 мин., благодаря поддержке кораблей и авиации была отбита, и в 10 ч. 10 мин. противник, понеся громадные потери, выкинул белый флаг.
Группа прорыва в реку Дунай под командованием капитана 2 ранга Давыдова, вышедшая накануне из Одессы, к 5 ч. 30 мин. подошла к месту развертывания (ш = 45°21', д = 29°51,1’) и, разбившись на отряды, без сопротивления прошла по Потаповскому каналу и Очаковскому гирлу в Килийское гирло Дуная.
Во время движения по каналу в 600 м от устья были обнаружены две плавбатареи, на которых находились по два 75-мм орудия и по четыре пулемета без замков. Личный состав батарей бежал до подхода катеров.