Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина
Шрифт:
Достаточно ли сил и средств мехкорпуса (танковой дивизии, моторизованной дивизии) для обеспечения движения на марше.
Средняя скорость движения колонн танковых батальонов (тяжелых, средних), полка и дивизии (днем и ночью).
Время, необходимое для развертывания полка (дивизии) из походного порядка в боевой.
Время, необходимое для сосредоточения колонн танковых и моторизованных соединений в районе выжидания.
Организация боевого обеспечения района выжидания корпуса, дивизии, полка.
Организация управления
Способы организации разведки оборонительной полосы противника наземными и воздушными средствами.
Ширина фронта, глубина боевых порядков частей мехкорпуса в наступательном бою.
Способы организации артиллерийской поддержки атаки танков и необходимые для этого средства,
Использование различных приспособлений для преодоления противотанковых препятствий.
Организация обороны района сбора по выполнении задачи.
Организация работы тыла мехкорпуса и управление им с реальной глубиной подвоза.
Обеспечивает ли штатная организация управления мехкорпуса, частей и соединений, входящих в него, удобство управления.
Соответствует ли наличное табельное имущество и запасы (по всем видам снабжения) фактической потребности частей и соединений мехкорпуса.
Тыл танкового, моторизованного, артиллерийского и мотоциклетного полков (дивизии) на марше и в бою.
Реальность штата тыла по материальной части:
а) под ГСМ;
б) под огнеприпасы;
в) под запасные части АБТимущества;
г) эвакуационные средства;
д) ремонтные средства;
е) проверка крепления вооружения на мотоциклах и укладка боекомплекта.
Организация и реальность службы тыла на марше и в бою:
а) эшелонирование тылов на марше и в бою;
б) расчет и распределение машин по эшелонам и в эшелонах места машин;
в) состав ГЭП [294] его место, задача, удаление, порядок движения;
г) ТЭП [295] — его состав, место расположения и время перебросок;
д) организация восстановления машин, вышедших из строя;
е) порядок эвакуации машин на СПАМ;
ж) организация дозаправки машин на марше и в бою;
з) организация обслуживания и смазки машин в полевых условиях.
Организация и порядок пополнения тыла на марше и в бою:
294
Головной эшелон парка.
295
Тыловой эшелон парка.
а) служба ГПНС [296] и эвакуация машин с поля боя;
б) пополнение
в) отправка машин на ремонт вне части;
г) получение новой материальной части;
д) выдача и пополнение запасными частями КОПа [297]
Порядок подвоза со станции снабжения до КОПа:
а) организация обменных пунктов;
б) развертывание и свертывание КОПа и ДОПа;
296
Головной пост наблюдения и связи.
297
Корпусной обменный пункт.
в) организация охраны КОПа и ДОПа.
На марше и в бою проверить:
а) организацию, методику и технику службы регулирования и технического замыкания на путях подвоза и эвакуации;
б) методику и технику эксплуатации автотранспорта в полевых условиях;
в) проверить маршевую скорость по шоссейным и грунтовым дорогам.
Восстановление машин:
а) проверить организацию и технику войскового ремонта боевых и вспомогательных машин;
б) проверить в полевых условиях унифицированную мастерскую;
в) проверить работу по организации ремонта и качеству ремонта боевых и вспомогательных машин РВБ дивизии;
г) проверить подвижные рембазы:
1) по ремонту колесных машин
2) по ремонту боевых машин
Учет и отчетность в полевых условиях:
а) учет работы машин;
б) учет расхода ГСМ;
в) учет машин, убыли, прибыли и технического состояния;
г) учет аварий, поломок и потерь от огня противника;
д) учет выдачи и приема АБТимущества;
е) учет работы ремонтных средств.
Проверить существующую укладку индивидуального комплекта [запчастей] и удобство его использования для ремонта машин в полевых условиях.
Проверить установленный порядок пополнения израсходованных запасных частей индивидуального комплекта ил батальонного комплекта.
Проверить возможность и удобство монтажа и демонтажа агрегатов и отдельных деталей на новых образцах танков в полевых условиях и выявить потребность в соответствующих приспособлениях для производства указанных работ.
Установить расход запчастей и какое количество комплектов должно быть в обороте (головной склад, возимые запасы ремонтных подразделений, возимые запасы линейных подразделений), установить неснижаемый запас складов и неснижаемый возимый запас ремонтных и линейных подразделений.
Установить, какая система снабжения наиболее жизненна, гибка и наиболее обеспечивает своевременную подачу запчастей (головной склад — корпус — дивизия — батальон — рота или головной склад — ремонтные батальоны).