Последний бастион – 2. Бремя белых
Шрифт:
— Ты смотрел фильм "Терминатор-2"? — перебила она меня.
— Кажется…
— Там есть слова. Слова Сары Коннор, я их заполнила наизусть. "Будущее не предопределено. Нет судьбы, кроме той, которую мы творим" — я запомнила эти слова наизусть, я повторяю их всякий раз, когда мне трудно и плохо. Пойми, я не хочу стать увешанной нарядами экзотической куклой, я не хочу проматывать состояние в Ницце или Монте-Карло — хотя могла бы. Я хочу сама творить судьбы — свою и своего народа. Ты это понимаешь…
Наверное, военным советником пойду. Интересно, по законам США за наемничество — что полагается?
— Хорошо… Можешь считать, что военного советника в свою армию ты уже приобрела. Место главного военного советника у вас в армии свободно?
— Смотря для кого…
— Ну, например,
— Принят… — с уморительно серьезным видом кивнула Марина
— Ну, тогда расскажи мне — что у вас за армия…
— А ты хочешь это знать?
— Так точно.
— Тогда слушай… Ты когда-нибудь слышал слово "Брандвааг"?
— Мельком. Я больше слышал про "Железную гвардию" [8] — их клеймили в газетах как фашистов.
— Железная гвардия… Да, такая организация была — но они действовали открыто и это их погубило. Мы помним о том: побеждает тот, кто контролирует страну ночью…
Мао Цзе Дун. Учение о партизанской войне. Чтиво для красивой женщины — в самый раз!
8
"Железная гвардия" — ультраправое крыло Африканского движения сопротивления, экстремистской организации белых, наподобие Ку-Клукс-Клана. Руководителем этой боевой организации был Леон Ван дер Мерв. Организация разгромлена в середине девяностых после теракта в аэропорту Яна Смита, устроенного неизвестно кем. Возможно, это была провокация
— Но вы же тоже действуете открыто. Неужели вы думаете, что спецслужбы ничего не знают про ваш полигон?
— Да знают, конечно… Только этот полигон по документам проходит как тренировочный центр полиции. Один наш друг постарался. И более того — наша организация с двойным дном. Мы воссоздали "Железную гвардию" — но есть кое-что еще…
— И что же…
— "Брандвааг" — в переводе это "часовой". Эта организация секретна, разбита на пятерки. Мы не носим никаких эмблем, здороваемся друг с другом не за запястье. [9] Более того — то, что лежит в самолете, нужно нам для того, чтобы запустить процесс.
9
у южноафриканских белых экстремистов принято здороваться, пожимая не руку, а запястье, это один из знаков, по которому опознают своего
— Какой процесс?
Марина посмотрела мне в глаза и улыбнулась. Недобро так улыбнулась, даже холодок по коже пробежал…
— Проблема в том, Эдриан, что мы действовали в открытую. Но нас было мало, нас никто не поддерживал — и мы проиграли. Твой дедушка до своей смерти был руководителем "Брандваага".
Е-мое…
— А теперь кто?
— Пока никто. Собрание должно выбрать достойного сразу после того, как закончится этот поход. Без меня и без Ника собрание никто не соберет. А процесс… Знаешь, я изучала все известные террористические организации мира и их методы работы. Все документы, какие только были, все исследования — а их немало. Иногда в сеть просачивается и секретная информация, часто замаскированная под художественные, даже фантастические произведения или аналитические статьи. Так вот. Идеальной террористической организацией может считаться Аль-Каида. Система доведена до абсолюта. Связующим звеном является цель — в нашем случае это восстановление Южно-Африканской Республики в том виде, в каком она была до предательства де Клерка. Возможно, вначале это будет независимый Трансвааль и независимая Оранжевая республика — но постепенно мы восстановим все. Есть люди, которые ради этого пойдут на многое — и их немало. Но самое главное — нужны деньги. Будут деньги — будет система, построенная по типу Аль-Каиды. Есть фонд — вполне легальный, ставящий целью освобождение Южной Африки. И есть боевые группы — действующие автономно и большей частью без приказов. Фонд оценивает их работу по факту и перечисляет им деньги. Вся информация и деньги — только сверху вниз,
Вот именно — каково? Каково, когда твоя женщина, вот-вот получит пять миллиардов долларов, но мечтает она не о Ламборгини и вилле на Лазурном берегу Франции, а о том, чтобы затмить славу Бен Ладена. Каково?
— А ты готова к тому, что твоя родина превратится во второй Афганистан?
— Она уже превратилась в Афганистан!
— Не-е-т… — засмеялся я, хотя на душе кошки скребли — ты еще не знаешь, что такое Афганистан. И не дай Бог тебе или кому другому здесь узнать, что это такое…
Вместо ответа Марина высвободилась из моих объятий, грациозно поднялась на ноги. Солнце уже светило…
— Пошли! Надо раздобыть машину, не пешком же топать.
Есть, мой… фюрер. Помоги мне бог…
Демократическая республика Конго, Дорога на Луамбо, 22 июля 2009 года
Машину мы раздобыли просто — не украли, а купили. Две тысячи долларов за развалюху, которая в США не потянула бы и на тысячу. Но в Африке и цены были другие и понятие "развалюха" было совсем другое — пока машина могла сдвинуться с места, ее эксплуатировали. Благо, сухой климат препятствовал ржавлению кузова, и на дорогах можно было встретить экземпляры, которым явно стукнул полтинник.
На сей раз, это был не Лэнд Ровер, они были дороже. Это был обычный двухдверный пикап Тойота, выпуска семидесятых годов. На ходу он хрипел, кашлял, плевался сизым дымом — но ехал весьма бодро. При осмотре я заметил в кузове, у самой кабины, характерные отверстия. Раньше, на этот пика устанавливали пулеметную турель.
В этой части страны было на удивление спокойно — это, несмотря на то, что Катанга издревле считалась мятежной провинцией. То здесь, то там на дороге были солдаты — но не было ни бронетехники ни блокпостов. Вообще, глядя на некоторые блокпосты на африканских дорогах, нельзя было не рассмеяться. В одном месте солдаты притащили откуда-то пластиковый столик с зонтом и несколько пластиковых стульев из кафе, и так и сидели. Еще в одном месте сидели на обочине, воткнув в землю автоматы магазинами — после этого автоматы очень быстро выходили из строя. Еще в одном месте была и вовсе умора — африканские вояки выстроили на обочине дороги укрепление из кирпичей с бойницами — но высотой сантиметров сорок, так что укрываться в нем можно было лишь лежа…
Почти везде с нас брали деньги. У того же торговца, к которого мы купили автомобиль, мы сменяли доллары на местные деньги, конголезские франки. Если "светить" в этой стране доллары — то надо или поздно тебя ограбят и убьют. Проезд через пост обходился в тысячу франков [10] (прим автора — один доллар США примерно равен 800 конголезских франков), что для этих мест было солидной суммой…
Переночевали мы в Колвези, двинулись дальше. Эта часть территории страны почему — то напоминала мне Сомали, хотя и не так была разрушена. Не знаю почему — может просто вспомнил Сомали. Пока на нас внимания никто не обращал — но мне казалось, что это было затишье перед бурей. До цели — а ею была река Конго, западнее Басанкусу — было около полутора тысяч километров…
10
один доллар США примерно равен 800 конголезских франков
Демократическая республика Конго, Восточнее Бефале, 26 июля 2009 года
— И что делать будем?
Не отвечая, Марина с недоброй улыбкой рассматривала в оптический прицел винтовки то, что творилось впереди…
Как сглазили. Больше тысячи километров проехали спокойно — я уже начал думать, что не все так плохо в этой Африке. В районе Инганды замаскировали и бросили машину — дальше решили идти пешком. Машина нам еще пригодится — золото мы вывезти так сразу не сумеем, а вот алмазы — надо постараться. Дальше надо было идти пешком…