Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах
Шрифт:
Нет, конечно. Административный регламент МВД прямо гласит: если участие водителя необходимо для оформления процессуальных документов, инспектор вправе лишь предложить водителю занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение территориального органа МВД. Обратите внимание: не потребовать, а лишь предложить.
А вы, стало быть, имеете полное право отказаться. Причем без всяких правовых последствий для вас.
Остановил инспектор ДПС и заявил: мой коллега сообщил, что «вы нарушаете». Позже подъехал другой инспектор на машине без надписей «ДПС», без мигалок и подтвердил:
Соблазн признать все действия незаконными весьма велик: машина без цветографической схемы ДПС и без спецсигналов, сотрудник ГИБДД взялся неизвестно откуда… Так и хочется воскликнуть: произвол! Но не стоит торопиться с выводами.
Административный регламент МВД говорит, что сотрудник ГИБДД имеет право разместить на дороге патрульный автомобиль без цветографической схемы, фиксировать нарушения и сообщать о них по рации другим нарядам, которые несут службу на патрульных автомобилях с надписью ДПС. А эти другие должны останавливать нарушителя.
Более того, инспектор, который при скрытом патрулировании выявил нарушение, вправе выступать в качестве свидетеля. И его объяснения будут являться основанием для составления протокола в отношении водителя.
Помогите разобраться: на одних сайтах пишут, что теперь можно не возить с собой свидетельство о регистрации – достаточно предъявлять инспектору свидетельство на смартфоне. А другие пишут, что бумажный документ все равно надо иметь. Где же правда?
Да, свидетельство о регистрации транспортного средства предъявлять инспектору ДПС можно на смартфоне в виде QR-кода. Но только в том случае, если такое электронное свидетельство выдавалось вам непосредственно в регистрационном отделении ГИБДД.
А если в ГИБДД вы получали бумажную версию свидетельства, ее и надо передавать для проверки.
В противном случае вам грозит предупреждение или штраф в размере 500 рублей. А заодно и отправление вашего автомобиля на спецстоянку.
Остановил меня сотрудник ГИБДД и обвинил в том, что я разговаривал по телефону. Я ответил, что он ошибается. Тогда он потребовал у меня передать ему телефон для проверки. Я отказался. В общем, телефон он все равно отобрал, а судья дал мне 5 суток за неподчинение. Неужели все это законно?
К сожалению, такая судебная практика набирает обороты. С ней можно не соглашаться, но с ней надо считаться. По мнению судей, телефон необходимо рассматривать как предмет административного правонарушения. А такой предмет сотрудник ГИБДД вправе изъять. Более того, такое изъятие возможно и с целью получения доказательств вашей вины: в телефоне ведь сохранилась информация о времени и продолжительности вашего последнего разговора.
Поэтому инспектор ДПС в присутствии двух понятых или под видеозапись должен составить протокол об изъятии телефона, вручить вам его копию и только после этого требовать у вас передать ему телефон.
Ваш отказ может быть квалифицирован как воспрепятствование законной
Над полосой для общественного транспорта висит табличка: в выходные и праздничные дни на эту полосу можно выезжать. В одну из суббот я выехала. Остановил инспектор ДПС. Сообщил, что только в воскресенье можно занимать полосу, потому что суббота не является выходным днем. Это действительно так?
Инспектор ДПС и прав, и неправ. Действительно, по Трудовому кодексу суббота может быть, а может и не быть обязательным выходным днем. Но водители должны руководствоваться Правилами дорожного движения, в которых сказано совершенно однозначно: табличка с красной звездочкой обозначает, что расположенный над ней дорожный знак действует в субботу, воскресенье и праздничные дни.
А инспектора можно понять: у него, наверное, просто не бывает выходных…
Я ехал в общем потоке со скоростью 80 км/ч там, где разрешено 60 км/ч. Инспектор наказал меня за превышение. А разве это справедливо? Ведь в ПДД сказано: водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью. Что ж мне, надо было ехать 60 км/ч и держать весь поток?
Надо избавляться от заблуждения, что в общем потоке можно ехать со сколь угодно высокой скоростью, если с такой скоростью едет весь поток. Мол, едет поток 140 км/ч – и я не имею права отставать.
Да, Правила дорожного движения запрещают водителю без необходимости двигаться со слишком малой скоростью. Но это не значит, что при этом водитель имеет право двигаться с превышением разрешенной скорости! Правила подразумевают совсем другое: все едут с максимально разрешенной 60 км/ч – не создавайте помех, не тащитесь со скоростью 20 км/ч.
Уже восемь лет имею открытую категорию на мотоцикл и активно езжу на двух колесах! А месяц назад открыл категорию на легковушку и купил машину. Знакомый сотрудник ГИБДД сказал, что мне на автомобиль надо повесить знак «начинающий водитель». Но я же не начинающий!
Да, вас можно понять: вы опытный водитель – столько лет на мотоцикле. Через какие только передряги не прошли… Стыдно же пересесть на легковой автомобиль и повесить на него знак «начинающий водитель»! Того и гляди, в «мототусовке» засмеют.
Но повесить придется. В Правилах дорожного движения сказано применительно к легковым автомобилям: неважно, что у вас большой стаж управления мотоциклом. А вот стаж управления легковым автомобилем пока никакой, во всяком случае, менее двух лет. Поэтому знак «начинающий водитель» – это как раз для вас.
В магазин за знаком ходить не обязательно. Скачивайте из интернета картинку – квадрат желтого цвета с восклицательным знаком черного цвета, распечатывайте и размещайте в любом месте на задней части вашего автомобиля.