Поворот на право. Популярная юридическая энциклопедия для автовладельцев в вопросах и ответах
Шрифт:
Почему-то в сознании водителей крепко засела мысль, что инспектор должен останавливать обязательно и только с помощью жезла. Да нет же! Главное орудие остановки, как сказано в Правилах дорожного движения, – это громкоговорящее устройство. Оно не очень удобно: рявкнет в него инспектор – полквартала отреагирует. Да и не всегда оно есть под рукой. Поэтому основным способом остановки остается… жест руки.
Привычный нам жезл может применяться для лучшей видимости сигналов, подаваемых регулировщиком. Обратите внимание: может применяться. Но не обязательно. Как и свисток, который применяется лишь для привлечения внимания.
Поэтому
А вот 15 суток за невыполнение требования об остановке законом не предусмотрено. Игнорирование водителем такой команды грозит всего лишь штрафом в размере от 500 до 800 рублей.
На своем личном грузовике я вез свой личный груз. Сотрудник ГИБДД остановил и потребовал путевой лист. Я пытался объяснить, что при перевозке личных вещей на личной машине путевой лист не нужен. Но майор стоял на своем и ничего слушать не хотел. Кто из нас прав?
Вы правы. Из-за того, что некоторые сотрудники ГИБДД заблудились в трех соснах – когда водителю надо иметь путевой лист, а когда не надо, – и Министерство транспорта, и ГИБДД России уже неоднократно давали разъяснения со ссылками на Устав наземного автомобильного транспорта.
А Устав гласит, что водитель должен иметь путевой лист, если он перевозит грузы или пассажиров на коммерческой основе. То есть если он, как индивидуальный предприниматель, или его компания, в которой он работает, заключили с кем-нибудь договор на перевозку.
Но если вы как физическое лицо перевозите на собственном автомобиле собственные вещи, то путевой лист не нужен. Да и где его взять? На предприятии его оформляют руководители, диспетчеры, бухгалтеры. А вам кто оформит? Ну разве что теща, если на дверь своей спальни повесит табличку «Большой начальник».
Поэтому если инспектор ДПС не может доказать, что вы перевозите грузы на коммерческой основе и потому обязаны иметь путевой лист, он должен отказаться от обвинения.
Остановил меня сотрудник ГИБДД и долго ко мне не подходил. Я устал ждать и уехал. В интернете прочитал, что уезжать можно через пять минут, если инспектор за это время не успел подойти, потому что остановка – это прекращение движения на срок менее пяти минут. Можно ли пользоваться этим правилом?
Сомнительное правило. Да, в Правилах дорожного движения сказано, что остановка – это преднамеренное прекращение движения на время до пяти минут. Но если вас останавливает инспектор (а это уже остановка не по вашей воле), совет «постоял пять минут и уехал» никуда не годится.
Да, как это предусмотрено Административным регламентом МВД, придорожный полицейский должен без промедления подойти к водителю. Если не подходит, потому что перед вами надо проверить еще, скажем, три машины, лучше подождать. Если не подходит, потому что забыл про вас, целесообразно позвонить в дежурную часть, пусть ему напомнят. В конце концов, напомнить ему о себе – тоже вариант.
Конечно, можно постоять пару минут и уехать. Но если вас остановили не шутки ради, вас непременно догонят. Да,
Из-за поворота чуть ли не под колеса моей машины выскочил инспектор ГИБДД и потребовал остановиться. И оштрафовал меня за проезд на желтый. Скажите, а законно ли я наказан, если инспектор сам нарушил регламент – прятался то ли за домом, то ли в кустах?
В Административном регламенте МВД прямо сказано, где и как должен располагаться патрульный автомобиль с «боевой» раскраской: так, чтобы он был виден участникам дорожного движения. А если инспектор ДПС, облаченный в полицейскую форму, фиксирует нарушения с помощью технических средств на аварийно-опасных участках дороги, патрульная машина может прятаться, что называется, и за углом. Где должен стоять сам инспектор ДПС, в регламенте прямо не сказано.
Но даже если инспектор вдалеке от дороги жевал бутерброд в забегаловке и увидел совершаемое нарушение, он вправе выскочить на дорогу, машину остановить и водителя наказать.
Так что не обольщайтесь. И если выяснится, что инспектор нарушил все мыслимые и немыслимые правила размещения самого себя на боевом посту, комбат его накажет – в отпуск зимой отправит. Но никакие дисциплинарные наказания в отношении полицейского никак не повлияют на ваше нарушение.
И отвечать будет каждый из вас: инспектор – за свое «нарушение», а вы – за свое.
Инспектор ДПС не показал мне свое удостоверение, поэтому я заявил, что тоже не передам свои документы. И сочинил, будто у меня их нет. А при досмотре машины инспектор документы нашел и сказал, что на первый раз прощает, а на второй отправит меня за решетку. Я не понял: а за что?
Итак, вы не передали документы инспектору ДПС якобы по причине полного их отсутствия у вас. Если бы вы продолжали стоять на своем – мол, дома забыл, – инспектор был бы вправе оштрафовать вас на 500 рублей за отсутствие водительского удостоверения, и еще на такую же сумму за отсутствие полиса ОСАГО и свидетельства о регистрации.
Но если инспектор при досмотре ваши документы в машине нашел сам, то это в корне меняет дело. Получается, что вы не передали документы по его требованию, хотя такую возможность имели. И за невыполнение законного требования полицейского вам действительно грозил административный арест.
Но вряд ли вам надо было так упорствовать лишь из-за того, что инспектор не предъявил свое удостоверение. В таких случаях не надо вставать в позу: не показал вам инспектор служебное удостоверение – напишите на него жалобу, но свои документы все же передайте. По словам классика, торг здесь неуместен.
Сотрудник ГИБДД потребовал сесть в его патрульную машину для составления протокола о нарушении. Я ответила, что мне и в моей машине хорошо. Он смерил меня суровым взглядом и спросил: отказываетесь подчиниться? И я сдалась… А что, на самом деле я обязана по требованию пересаживаться в машину ДПС?