Прапорщик. Назад в СССР. Книга 6
Шрифт:
И верно, там стояло аж целых два майора.
Я направился к ним, так как нужно было решить важный вопрос с генерал-майором Бехтеревым.
— Ну что, Громов? Готов вернуться в строй? — спросил Карев.
— Пока еще нет, товарищ майор. Тут другой вопрос есть, который нужно решить, пока я мы еще здесь, в учебном центре. В общем, в самом начале службы, на патрулировании мне повезло спасти военного советника.
Майор Игнатьев все это знал и так. А вот Карев заинтересовался.
— А, так ты еще до того, как попасть к нам успел отличиться? — удивился он. — А впрочем,
— Полковника Бехтерева. Ну, сейчас он уже генерал-майор. Так вот, с его помощью, у меня появилась возможность поступить учиться на офицерские курсы.
Оба офицера переглянулись.
— Мы как раз это недавно обсуждали! — заметил Игнатьев. — Так-то ты и еще несколько человек нашей группы, это солдаты срочной службы. Урду и Шут прапорщики, им куда проще пройти курсы переподготовки и даже получить офицера. Со срочниками такой практики пока нет, тем более здесь, в Афганистане. Но пока мы были на боевой операции, начальник нашего учебного центра уже походатайствовал у нужных людей и запустил процесс. Успешно. Проще говоря, не пройдет и месяца, как вы будете уже сверхсрочниками. Максимум год и будете прапорщиками. Это единичные случаи, не для всех, но вы-то на особом счету.
— Прапорщик, это, конечно, хорошо! — кивнул я. — Но все-таки офицером лучше.
— И как ты себе это представляешь? Никто тебя на несколько лет просто не отпустит.
— Уверен, я смогу с ним договориться, чтобы учиться заочно.
— Это как? — нахмурился Карев.
— Я здесь, продолжаю служить Родине, но числюсь там, как курсант высшего учебного заведения.
Майоры рассмеялись.
— Ну, Громов, ну насмешил. Ты уже и с генералами договариваешься?
— Когда спасаешь им жизнь, то да. Такая благодарность.
— Ладно, тут без шуток. И что ты хочешь?
— Пока я не боеспособен, можно мне короткий отпуск выбить? — твердо заявил я. — Ну, тем более, что выписанный мне ранее я не догулял… Я смотаюсь в Краснодар, встречусь с генералом Бехтеревым, ну а дальше дело техники. Именно он мне и порекомендовал взять отпуск и съездить к нему, чтобы решить этот вопрос. Думаю, офицер такого уровня, уже решил проблему.
— Любопытно! — хмыкнул Карев, почесав затылок. — Даже не знаю. По-моему, ты Громов, летишь впереди паровоза! Ты, конечно, заслужил, но темпы немного сбавь.
— А почему бы и нет? — вдруг ответил Кэп, хотя его нынешнее звание уже не соответствовало прозвищу. — Все равно от Громова сейчас никому толку нет. Выпишем ему командировку, дней на десять и пусть поступает! Раз уж сам генерал ему поддержку объявил. К тому же, я могу поехать с ним. Это же мы можем устроить?
— Ну… Хорошо, я поговорю с начальником! — пообещал старший инструктор.
— Спасибо, товарищ майор!
— Ай, ладно! — тот махнул рукой. — Было бы за что. Так, марш на инженерное дело! Хватит прохлаждаться!
Глава 6
Командировка
Удивительно, но когда начальник нашего учебного центра узнал о том, что я решил поступать в высшее военно-учебное заведение, он вдруг согласился. Практически сразу, без раздумий. Как будто бы
Правда, он согласился отпустить меня лишь при одном условии — майор Игнатьев поедет в Краснодар вместе со мной. И меня и Кэпа это вполне устраивало — за прошедшее время обучения, за время боевого крещения мы доверяли друг другу нас сто процентов. Нечасто бывает, когда между подчиненным и командиром складываются такие отношения. И это не просто так, к такому нужно прийти.
Пока я заканчивал реабилитацию, Игнатьев в короткие сроки оформил все необходимые документы, а уже через шесть дней мы были в Ташкенте. Ехали туда на ГАЗ-66, в кузове. Ну, другого транспорта просто не нашлось. Впрочем, нам не привыкать — если нужно, разведчики могут и пешком идти столько, сколько потребуется.
В самом Ташкенте, поездом можно было добраться до Астрахани, а уже оттуда напрямик до солнечного Краснодара. Дорога из Ташкента проходила по уже знакомым мне местам. Сначала на электропоезде мы добрались до Самарканда, затем уже на пассажирском поезде двинулись на северо-запад. Кунград, Бейнеу, Гурьев… Не везде все прошло гладко — периодически встречались ремонтируемые участки, чуть севернее тянули новую железнодорожную линию. На протяжении всей дороги с западной части протянулась бескрайняя пустыня Каракумы, где гуляли вечные ветра.
В прошлый раз я проезжал здесь в компании пожилого человека, по фамилии Кикоть. Его просьба передать презент майору Ветрову была выполнена, но больше я об этом человеке ничего не слышал. Тогда я ехал в поезде в зимнее время года, сейчас же картина была иной. Было жарко, душно. Ветер поднимал рыжую пыль. Именно по этой причине, часть пути пришлось ехать с закрытыми окнами.
Весь спектр запахов, что гуляли по пассажирским вагонам, передать просто невозможно. Это и несвежие носки, и запахи пота, рыбы, водки. Жареной курицы, пыли, креозота. Последний, кстати, ни с чем другим не спутать.
Вообще, на территории Туркменской ССР не было ничего особо интересного, чтобы туда мчались толпы туристов. Ну, особенно учитывая, что это была приграничная территория с Афганистаном, где уже который год шла война. Да и этим маршрутом туристы не пользовались. Вследствие этого, детей в поезде было мало, да и те только местные и постарше. А ведь именно от них больше всего шума, независимо от времени и места. Ну, еще от шумных дембелей, что окончили службу в ОКСВА и теперь возвращались домой. Кто-то с шумом, кто-то по-тихому. Служба у всех была разной, кто-то в штабе отсиделся, а кто-то по горам скакал, духов гонял.
Нам с майором повезло, места попались нижние, да и сам вагон оказался полупустым. До самого Бейнеу попутчиков у нас не было, но из-за того, что вагон был плацкартным, ехать в тишине и спокойствии не получилось. Пару раз у нас проверяли документы и очень удивлялись, когда требование выполнялось.
Пока ехали, мы с Кэпом разговорились на темы, которые ранее не поднимали.
— Макс, а у тебя сестры или братья есть? — спросил Игнатьев.
— Нет. По крайней мере, тех, о которых бы я знал.