Пражская весна
Шрифт:
– А от тебя, Михаил Андеевич, я попрошу «Мелодию»; пни их там ,пусть закупают в реальном режиме синглы. –Сказала я, проникновенно глядя в глаза Суслову.-Мне вот только каждую неделю о фарцовщиках зарубежными пластинками надоедает слышать. Дай по мозгам «Мелодии», они саботируют ,а буржуи наживаются на контрабанде винила. Возьми пожалуйста под контроль- все что выходит в виниле на западе ,должно попадать на «Мелодию» в течение месяца после выхода там.
Так ,Суслова загрузили. Теперь Семичастный.
– Владимир Ефимович ,я
Мою речь прервал приход секретаря. Он принес материалы по автомобильному вопросу, я мельком их просмотрела и обратилась к присутствующим.
– Я думаю, товарищи, проблема с джазом , музыкальными группами в Ленинграде не такая сложная ,что бы вы не сможете ее решить за месяц. Не так ли? Товарищ Фурцева через месяц мне доложит ,что удалось сделать со студентами и какие авторские права удалось арендовать . Через месяц соберемся снова.
– Товарищи ,время к обеду. А после обеда я бы хотел переговорить на тему автопрома с вами- Владимир Ефимович ,с вами-Михаил Андреевич и с Косыгиным. Товарищ Фурцева-вы свободны.
Обедать я отправилась в столовую. Взяла борщ, пюре и свиную отбивную. Пару стаканов компота. Цены были смешные.
Да , встреча с Фурцевой была неожиданной. Пришлось играть экспромтом, хорошо хоть Мартин Лютер Кинг вспомнился. А вот с американской компартией вышел прокол-их лидер оказался агентом ФБР. Ну ладно, эту ситуацию мы как-нибудь разрулим- закинем им Анну Чампан.
Время неумолимо приближало конец апреля. Впереди был Май. Вернее -9 Мая. Программы празднования у меня не было, вернее она была, но нужно было напрягать секретаря.
Грузное тело реципиента имело одышку. Я опять подумала о бассейне, теперь уже о том ,чтобы в него записаться и плавать, но все это придется делать после 9 Мая.
Я вошла в свой кабинет, посмотрела на карту страны. Тольятти был виден в круге Самарской области. Я не поставила флажок-иголку на Тольятти-это нужно было исправить.
Первым вошел Косыгин. Мой секретарь успел предупредить Косыгина о консультациях по автопрому еще до визита Фурцевой, что дало время ему подготовиться. Семичастный и Суслов за время обеда подготовиться не смогли. Мне это было на руку, я хотела понять, как быстро ориентируются кремлевские зубры в информации.
Алексей Николаевич Косыгин очень болезненно переносил все критические упоминания в адрес Ленинграда. Заявление Брежнева по хлебу его унизило. Он хотел отыграться.
– Добрый день, Леонид Ильич.
– Добрый. Присаживайся ,сейчас еще дружная парочка подойдет и мы начнем.
– Не понимаю ,какие у вас претензии к министерству автомобильной промышленности. План они выполняют.
– Подожди ,Алексей Николаевич ,не заводись
Тут в кабинет вошли Суслов и Семичастный. Я не знала ,успел ли Семичастный слить информацию по музыкальной революции Шелепину ,но сейчас это было не так важно.
– Итак ,товарищи, я хотел бы узнать ,что у нас с покупкой автозавода и полного цикла производства за рубежом. Товарищ Косыгин ,вашвыход!
Алексей Николаевич решил начать издалека.
– Дело в том, что еще в 1960 году Никита Хрущев посетил завод фирмы РЕНО и уже тогда начали созревать планы по закупки европейской малолитражки для советского производства.
Но у них не было технологии крупномасштабного массового производства Но тут подсуетились итальянские товарищи, что обьясняется их тесным сотрудничеством с СССР, как частью программы выхода на рынки не слишком развитых стран, таких как Испания, ПНР, Турция. На позицию Никиты Сергеевича повлияла беспрецедентная выставка «достижений итальянской промышленности», организованная легендарным предпринимателем Пьеро Саворетти в 1962г., в которой приняли участие около 60 итальянских фирм и предприятий. После отставки Никиты Сергеевича рассматривался и французский вариант - РЕНО 16. Машина получила большое признание в Европе.
– И где РЕНО?- Задал вопрос Брежнев.
– Французы запросили слишком много, да и отказываются обучать персонал.
– А что итальянцы?
– По качеству они нам не подходят, температурный режим не выдерживают. Были у них испытания в Краснодарском крае, там все плохо, подвеска полетела.
– Но что итальянцы? Или вы прекратили сотрудничество?
– Нет, итальянцы идут нам на встречу, они внесли достаточно много изменений в конструкцию. Я думаю ,что для Центральной части страны качество машин уже приемлемо.
– Как сейчас идет товарооборот с Италией? –перескочил Брежнев на другой вопрос.
– Плохо. У нас маленькое торгпредство. Его надо расширять. Недвижимость очень дорогая.
– А Посольство –здание предоставляет итальянская сторона?-Я слышала что-то в своей реальности о международном договоре по посольствам, о том, что недвижимость предоставляет принимающая сторона, но экстерриториальность соблюдается.
– Нет, посольство полностью наше- Вилла Князя Аббалек-Лазарева с землей ,но в историческом центре.
– Как я вижу ситуацию товарищи,- Брежнев обвел взглядом присутствующих.-Есть французы- которые нас нафиг послали. Есть итальянцы ,которые что-то делают, на что-то надеются. Я так понимаю, если они не отказываются от переделок , то хотят получить контакт.
– Второй момент- у итальянцев массовое производство, какие их амбиции по деньгам?
– Миллиард, два миллиарда-пожал плечами Косыгин. Косыгин проталкивал план автозавода с шестидесятого года, было время когда он рвал и метал, но сейчас он уже ровно относился к проекту.- Мы работаем уже три года над испытанием моделей.