Продаются Natashi
Шрифт:
украдены, - включается безупречно отлаженная система контрабандной торговли. Чтобы переправить живой товар через международные границы, криминальные организации используют множество механизмов. Существуют совершенно законные на вид каналы, обеспечивающие въезд по студенческим, туристическим или временным рабочим визам. В некоторых странах женщины могут получить визу для работы экзотическими танцовщицами или артистками. Другие приезжают как "невесты по переписке". Когда срок визы истекает, они пополняют подземное царство нелегальных иммигрантов.
Если соблюсти видимость законности невозможно, торговцы обращаются к профессиональным контрабандистам. Организованные преступные группы создали плотную
Опытные контрабандисты вовлекают пограничные службы в нескончаемую игру в кошки-мышки. Они постоянно меняют маршруты, всегда на шаг опережая закон, и переправляют женщин сравнительно легко. Пользуясь "зелеными границами" или неохраняемыми рубежами, контрабандисты создали сложную систему хорошо защищенных проходов вдоль извилистой границы Европейского союза. Один из наиболее значимых сухопутных коридоров, проходящий через Польшу в Германию, известен как "восточный путь". Стоит торговцам и их жертвам ступить на территорию Европейского союза, как все входящие в него страны оказываются в поле досягаемости, и преступники могут передвигаться практически беспрепятственно. Женщины, которых везут этим маршрутом из России, с Украины, из Румынии, Латвии, Литвы и Эстонии, щедро распределяются по Италии, Греции, Германии, Бельгии, Австрии и Франции.
Самой дурной славой пользуется "балканский путь". Он вьется по Сербии, Албании, Македонии, Боснии и Герцеговине, Черногории и Косову. За время кровавой гражданской войны, расчленившей бывшую Югославию, преступные организации устроили себе в этом регионе мощный плацдарм. Их контрабанда состояла из оружия и наркотиков. Теперь, когда война закончилась, "балканский путь" используют поставщики нелегальных препаратов, автомобилей и женщин. Через всю территорию Балкан коридор ведет в Европейский союз. Главная его цель - Италия, поскольку оттуда открывается легкий доступ почти ко всем странам Европы. Однако Балканы являются не только транзитной зоной. Парадоксальным образом наплыв миротворцев ООН и сотрудников международных гуманитарных организаций способствовал возникновению дорогого и востребованного рынка, на котором владельцы местных борделей торгуют похищенными женщинами.
Молдавских секс-рабынь добывают обычно в крошечных бедных деревушках, через Румынию перебрасывают в Венгрию или Черногорию, а затем доставляют в Сербию на "товарный склад". Украинки же попадают в Белград через Венгрию и распределяются по Боснии или Италии. Румынки прибывают в Сербию через Железные ворота на Дунае, а болгарских женщин ввозят туда напрямую. Из Сербии в Италию путь проходит либо по суше - через Боснию, Хорватию и Словению, либо через албанские портовые города Влёра и Дуррес, где пленниц сажают в высокоскоростные резиновые лодки и переправляют через Адриатическое море на итальянское побережье.
Другой крупный коридор ведет через "золотой треугольник" Южной Болгарии (Благоевград - Сандански -Петрич) в Грецию. Шайки контрабандистов размещают молодых женщин из России, Румынии, Грузии и с Украины в определенных отелях, находящихся в этих болгарских городах. Их встречают греческие гангстеры, регулярно приезжающие выбрать и заказать товар, а заодно и лично проверить его качество. Затем женщин поручают опеке местных контрабандистов, знающих как свои пять пальцев опасные горные тропинки
Впрочем, география и обстоятельства торговли женщинами неустойчивы и постоянно меняются. В начале 1990-х годов основными поставщиками были Венгрия, Чехия и Польша. Десятилетие спустя они остаются важными источниками товара, но теперь сделались и крупными заказчиками. Большинство женщин, ввозимых в Чехию и Польшу, происходят с Украины, из России, Белоруссии, Молдовы, Румынии, Грузии и Болгарии. Тем временем возникают и новые вербовочные зоны - бывшие советские республики Армения, Грузия, Азербайджан, Киргизия и Казахстан. Треть трафика из этих регионов движется через Центральную Европу на запад, остальные две трети уходят на Ближний Восток и в Китай.
Чтобы наживаться на своем товаре, организованные преступные синдикаты проложили замысловатые прибыльные маршруты в дальние пункты назначения. Израиль, Объединенные Арабские Эмираты, Южная Корея, Таиланд, Китай и Япония занимают на преступном рынке проституции ключевые позиции. Все больше женщин нелегально вывозятся из Восточной Европы в Канаду и Соединенные Штаты, судя по бесчисленным рекламным объявлениям на последних страницах модных таблоидов, выходящих в североамериканских городах. "Русские красавицы. Ню-массаж с полным обслуживанием" всего за 6о долларов в час - прикосновения разрешены, "расслабление" гарантировано. Заметно возрастает и ассортимент эскорт-услуг с участием русских девушек в Нью-Йорке, Майами, Чикаго, Лос-Анджелесе, Монреале и Торонто. В стрип-клубах и пип-шоу этих городов русские танцовщицы завоевали бешеную популярность. Поставщики живого товара не делают различий между русскими, украинскими, латвийскими или литовскими женщинами. Они без разбора подгоняют всех под один этнический шаблон - русские.
Чтобы опережать закон и противостоять международной борьбе с контрабандой, организованная преступность все глубже внедряется на внутренние рынки. Крупные восточноевропейские центры, такие как Бухарест, Прага, Одесса, Киев, Санкт-Петербург и Москва, без перебоев поставляют своих же жительниц на процветающий рынок секс-туризма в Северной Америке, Европе и Азии. В Чехии, Польше и Венгрии шоссе и маленькие города пограничной зоны являются местом активной торговли через немецкие и австрийские рубежи. Самой скверной репутацией пользуется трасса Е-55.
Всемирно известная трасса Е-55 расположена между Дрезденом и Прагой всего в нескольких километрах от чешско-германской границы. Этот пятикилометровый отрезок асфальта славится чуть ли не самой высокой концентрацией проституток в Европе. Похотливые клиенты -в основном немцы и австрийцы, проворачивающие здесь первосортные "сделки", - окрестили ее "дорогой любви". Их привлекают низкие цены - вдвое ниже, чем на родине.
Получасовой досуг на обочине Е-55 или в близлежащем городке Дуби стоит около 35 долларов. Наценка при сексе без презерватива - 10 долларов. Сюда приезжают не только европейцы. Бесчисленные сайты разнесли по миру сомнительную славу этой трассы, так что даже из Австралии и Северной Америки секс-туристы стекаются в Германию, арендуют автомобили и направляются на Е-55. Каждый пятачок на парковке и каждый метр обочины поделены и контролируются сутенерами; каждый затененный уголок в близлежащих лесах денно и нощно служит борделем на открытом воздухе.