Проект 22/17. Покорить пустоту.
Шрифт:
Мне не понадобилось строить каких-то планов или выдумывать способы, при помощи которых я могла бы справится с во стократ превышавшим меня по габаритам кораблем. Я точно знала что и как мне нужно делать. Откуда я могла это знать? Без понятия, это знание просто уже было у меня, когда я осознала себя единым целым с кораблем. Возможно это постарался Шо-Ин, а возможно и сам корабль не был так просто, как могло показаться, но факт оставался фактом, я точно знала что могу справится с этим левиафаном. Одновременно с этим я так же знала, что шансы на мое выживание очень малы. Сделать то, что я собиралась сделать и остаться в живых мог только очень опытный пилот, коим я конечно не являлась, но это меня
Так что же я собиралась сделать? Я намеревалась совершить двойной мгновенный прыжок. Когда корабль наберет нужную скорость, я уйду в прыжок и рассчитаю все таким образом чтобы на мельчайшую долю секунды выйти обратно в обычное пространство внутри материнского корабля Кочевников, а затем мгновенно опять уйти в прыжок. Возмущение физического пространства, которое вызовет выход из прыжка должно очень сильно повредить корабль, настолько сильно, что я надеялась этого будет достаточно для спасения остальной эскадры.
Пока корабль набирал нужную скорость я связалась с Отважным и рассказала о том, что собираюсь сделать и что у них будет шанс убраться из системы, а если повезет то и беспрепятственно вернутся домой. Я просила не ждать меня, сказала, что сама найду обратную дорогу, если конечно останусь жива. Выслушала гневные возражения Ярослава, угрозы и приказы бросить это дело и спасаться самой. Заверения в том, что он взрослый мужик и сам в состоянии справится с любой проблемой. Что же, мне оставалась только улыбнутся и разорвать связь, отступать я была не намерена.
Корабль Коченвников все приближался, вырастая прямо на глазах их едва заметной точки в громадину невероятных размеров. Сейчас он казался мне самым большим из того, что я когда либо видела и это не смотря на циклопические постройки Ильи или остатки кораблей древних. Казалось что это будет тянутся вечно и чертов прыжковый двигатель никогда не зарядится, но я ошиблась. Спустя буквально пару ударов сердца я почувствовала что готова. Это походило на теплый комок в груди, который вселял в тебя необычайную уверенность в том, что все получится и я не стала медлить. Контур замкнулся и мир поглотил ярчайший свет, который на кратчайший миг вдруг сменился абсолютной тьмой и вновь разлился вокруг меня. Это было так прекрасно, что я не заметила как провалилась в забытье.
Глава 9
Безымянная звездная система на расстоянии одного дальнего прыжка от Торговой системы Перекрестка, электронный мозг.
У людей с планеты Земля есть поговорка: "Нет ничего хуже чем ждать и догонять" и видимо я начинаю понимать ее смысл. Три месяца прошло с того момента, как Алиса перехватила управление своим кораблем и совершила то, что совершила. Все это время я не располагал никакой достоверной информации о ней. Все, что я знал наверняка, сводилось к тому факту, что она жива. В противном случая и я сам скорее всего утратил бы разум, ну или что там должно произойти при разрыве нашей необычной связи. Поскольку этого не произошло, я мог заключить, что Алиса все еще жива, но на этом все достоверные факты заканчивались. Я не могу даже примерно предположить где она находится. Так же у меня не получалось связаться с ней, точнее я не получал никакого ответа на свои запросы. С довольно большой долей вероятности я предполагал, что она их либо не получает, либо находится не в том состоянии, чтобы дать ответ. Вряд ли она просто со мной не разговаривала столь длительный промежуток времени.
Вся та ситуация, результатом которой стало ее исчезновение, не доставляла мне никакого удовольствия. Я действовал единственным логичным образом в сложившихся обстоятельствах. Фактически в том момент я и не мог никак повлиять на решение бортового компьютера
Что же касается последствий, предпринятых Алисой действий, то они оказались очень серьезными. Материнский корабль кочевников за пару секунд превратился в облако раскаленной плазмы, которое поглотило и те немногочисленные корабли, которые спели от него отделиться. Мне так и не удалось понять, что именно и как сделала Алиса, но о подобном оружии мне не удалось найти информацию ни в одной из скачанных в Содружестве баз. После взрыва, Маршал с Николаем просканировали все доступное пространство системы и не нашли больше ни одного корабля, который мог бы стать свидетелем произошедшего, в чем нам очень сильно повезло. Оставшийся путь прошел без каких либо осложнений и в итоге остатки экспедиции прибыли "домой" в целости и даже можно сказать что с прибылью. Два корабля, захваченный у пиратов, пополнили эскадру моих кораблей и переоборудованные принимают участие в текущей экспедиции.
Да, в данный момент новая экспедиция уже достигла Торговой системы. Состояла она уже из пяти вымпелов, а именно: малый линкор Отважный, супертранспортник Носорог, малый носитель Наседка, корабль РЭБ Банши и мой личный корабль, который я назвал Ядро. Захваченные корабли я отремонтировал, а носитель укомплектовал переделанными пиратскими истребителями, которые оказались стандартным истребителем протектората Шиной и относились к четвертому поколению. Вся переделка этих истребителей заключалась в замене капсулы пилота на блок ИИ, аттак же напыления на корпус нанитного покрытия, которое немного улучшило отражающие способности и сделало истребители немного менее чувствительный к лазерному оружию, а так же менее заметными для систем наблюдения.
Как бы я не относился к пропаже Алисы, но жизнь на этом не заканчивается, что истинно как для меня так и для всех остальных, так что за эти три месяца было сделано очень и очень многое. Помимо подготовки кораблей к новой экспедиции в сектор Перекрестка, я так же изучал привезенную информацию и технологии. Как легко можно догадаться, в первую очередь я взлся за изучение технологии по переработке водорода в топливо, используемое в Содружестве, а так же освоением технической документации по приобретенному реактору с колониального корабля. Обе этих технологии являлись ключевыми и сравниться моли лишь с технологией строительства гипердвигателей, но ее не купишь ни на черном, ни на каком другом рынке. Так что эту проблему пришлось пока отложить на неопределенный срок. Частично мой спрос на гипердвигатели сумеет удовлетворить кладбище древних кораблей, частично я планировал просто купить нужное количество в Содружестве, благо с продажей малых и средних гипердвигателей проблем там не имелось.
С технологией производства топлива удалось разобраться очень быстро, практически за три дня. Полученная от неизвестного продавца, база данных, оказалась очень подробной и содержала в себе все химические формулы. Если упростить, то вся технология заключалась в превращении водрода, при помощи других соединений, в инертный гель, а так же синтезированию катализатора который смешивался с гелем в рабочей камере реактора и вызывал бурную реакцию, в результате которой получалась высокотемпературная плазма. Так что уже через две недели я внес модификации в свой завод и он стал производить обе составляющие топлива.