Размен адмирала Бабуева
Шрифт:
Наш его точно не видит. Не может видеть, не может слышать. Бежит, как говорят акустики "с ведром на голове". Как, его, болезного, выручать? Ка-27 не дотягивают до американца еще 15 километров, и вряд ли успеют. Искали лодку "широким неводом", чтобы наверняка, и начали с западного сектора, чтобы как можно быстрее убраться подальше от оставшейся на плаву АУГ. Как придут в себя - могут попробовать помешать.
– Отбивайте ему "Платиной", пусть остановится! И шарабань свою пусть глушит, всю рыбу распугает! Дайте морзянкой ему, что-ли, у него в 30 километрах на два часа - "Лось"! На него разворачивается! Если жить хочет - пусть под перископы попробует встать, хоть от нас будет информацию получать побыстрее.
"Чикаго".
Нет,
– Уточнить дистанцию, сэр?
– это торпедист. Хочет выпустить своих "поросят" по русской субмарине, но чтобы сделать это наверняка, хорошо бы подсветить ее в последний момент ГАС.
– Какого черта, Дэниелс, Вы что, и посрать с фонариком ходите? Просто утопите их!
Сомнения, что он зря так разговаривает с подчиненными, тут же растаяли после еще одного рапорта акустиков. Русские разворачивались! Уточняй, не уточняй, а точку упреждения на уходящие торпеды не назначить. Поправки будут вносится по проводам. Можно торжествующе посмотреть на командира торпедистов.
К-503
– Охренеть и не встать. Что за нафиг тут творится?
– мы только что бежали ОТ американской лодки. Но теперь с эсминца нам сигналят, что мы бежим НА американскую лодку. Кто идиот?
– Лево на борт! Маслопупы, делайте что хотите, хоть жопой реактор закрывайте, но мне надо минуту тишины. СТОП МАШИНЫ!
Петренко понимал, что сейчас в машинном ад. Сейчас, наверное, начнут лопаться трубопроводы, не справляясь с давлением и температурой. Пара минут, может три - и лодку можно начинать продувать. Может хоть кто-то спасется. Каждый, кто не был занят конкретным делом, сейчас косились на корму, молясь за всех, кто сейчас в реакторном отсеке.
– Слышу пуск торпед, пеленг 80! Повторный, 85!
– Машинное, полный вперед!
– блин, не знаю что творится на севере, но на юге по нам кто-то садит торпедами.
– Дорофеев, бегом к реактору, дай Терехову хоть Луну с неба, но чтобы там все работало как мне надо!
Ладно, хоть в чем-то ясность. В принципе, американских субмарин могло быть две. Да, это все объясняет. По факту северная по нам уже отстрелялась, значит она ближе и опаснее. Знать бы дистанцию до торпед. Но пока это невозможно.
Режущий уши свист. Крики из реакторного. Доигрался хрен на скрипке.
– Доклад!
– на самом деле Петренко был спокоен. На сегодняшний момент он сделал все что мог, и повытягивал все возможные счастливые билеты. Наших предупредил. Пуск торпед услышал каким-то чудом. Ну если не суждено его К-503 пережить эту войну, так что-же. Славный путь многих...
Лодка, однако, продолжила набирать скорость. Терехов, главный маслопуп[*5], свое дело знает туго. И понимает, что крышка может наступить не только ему и его команде, а всей лодке. Доклад, поступивший оттуда, в принципе, был сдержано-оптимистичным. Да, трубопроводы местами вырвало, но заражения нет, правда отсек немного напоминает баню. Съем тепла идет без проблем, несколько паромагистралей отключили, но не критично. Ход даем полный, и будем давать минимум полчаса. Маслопуп кланяется и велит не ссать в компот. А сейчас линейка, планшет. Второй помощник молодец, вылез из реакторного и тоже к планшету. Без тебя, обваренная морда, посчитали. Вдарили по нам с дистанции 21 км. Ход торпеды минус наш ход, поделить да приумножить... 10 минут можно отдыхать, а потом у нас будет минут пять побрыкаться. Ловушки попробовать, ход заглушить. Терехова предупредить, через 13 минут нам понадобится резерв теплоемкости. Хотя
Петренко не знал, что именно в этот момент с борта вертушки с позывным "18-й желтый" в воду плюхнулась первая противолодочная торпеда. Не видел неверящих глаз коммандера Глена, когда акустики ему сообщили что "Чикаго" в захвате. И даже не слышал как в продавленный взрывом корпус "Чикаго" врывалась вода. Через десять минут, заглушив реактор и вильнув влево, он удивленно прослушал доклады акустиков, как американские торпеды мирно ковыляют мимо, не ориентированные не только по пеленгу (шли сильно правее) , но и по глубине. Не став будить тихо, пока оно лихо, отполз еще в сторону. После чего акустики доложили, что слышат на юге на глубине шум сминаемого корпуса.
Ход пять, курс 260, реактор на минимум. Тишина в отсеках. Отдав такое распоряжение, Петренко надолго задумался. Наверное вот тут. Да, вот тут, на люке, ведущим в реакторный отсек, у них будет ... икона. Святой капитан первого ранга Фокин, с нимбом и крыльями (он же командир "Окрыленного"), в уголках вместо ангелов два Ка-27 (обязательно выяснить их бортовые номера). Фокин будет в позе Георгия Победоносца разить торпедой чудище с американским флагом и надписью SSN-... на боку. Номер утопленной подводной лодки тоже выяснить.
___
Краткий глоссарий этой главы для читателей, не знакомых с нюансами военно-морских систем вооружения, участвовавших в данном сражении, и дополнительные пояснения:
*1 - "Кило" - советские дизельные подводные лодки класса "Палтус" (проект 877), часто путаемые с близкой серией, имеющие некоторые экспортные отличия - серией проекта 636 "Варшавянка". В названии больше легенд и неточностей, чем в каких-либо других моментах. Американцы считали, что "Варшавянкой" их назвали из-за революционной песни, объяснение наших разработчиков - лодка предполагалась единой для всех стран-участниц Варшавского Договора. Есть не менее красивая история с нашей стороны, что, якобы за малошумность, ее на Западе назвали "Черной Дырой". Ни в одном западном источнике нам не удалось найти такое именование, подозреваем, что это народное творчество местечковых начальников политотделов, такое-же, как рассказы о том, что штурмовик Ил-2 немцы прозвали "Черной смертью". Хотя подводные лодки получились действительно отличными. Штурмовик тоже, кстати, был замечательный, об этом на страницах нашего журнала мы рассказывали подробно и неоднократно. А что до творчества начальников - что же, неплохая история, поддерживающая боевой дух, так держать.
*2 - "в тупой жандармской слоновости" - Николай Михайлович вспоминает "Стих о советском паспорте" Владимира Маяковского.
*3 - Эрго - следовательно (лат.). Доподлинно известно, что адмирал был большим поклонником творчества братьев Стругацких, и скорее всего, словечко подцепил из их произведений, а не из средневековых медицинских трактатов.
*4 - "Скат" пожалели - напоминаем, что наше издание пользуется для своих публикаций только открытыми (хотя и требующих серьезных поисков и анализа) данными, и мы не располагаем точными сведениями, какая именно ГАС была установлена на К-503. Наиболее заслуживающие доверия данные говорят о том, что стоял МГК-400 «Рубикон», как и у большинства лодок этой серии, однако, есть намеки, что МГК-500 «Скат-М» устанавливался на все лодки, кроме двух самых первых.