Ремонт часов
Шрифт:
Для правильного хода часов и точности показаний времени во всех их положениях большое значение имеет уравновешенность и точная балансировка баланса.
Уравновешивается баланс на перевес-машинке, т.е. на двух паралельных ножевых опорах, изготовленных из стали или агата (рис. 91). На этих опорах цапфами оси свободно ставят баланс так, чтобы он мог легко вращаться.
Если баланс в какой-либо части обода утяжелен, он опустится центром тяжести вниз, если баланс уравновешен точно, он будет занимать положение безразличного равновесия, то есть будет либо неподвижен, либо медленно и равномерно вращаться в том или ином направлении.
Но прежде чем приступить к уравновешиванию баланса, следует проверить состояние
Рис. 89. Способ выравнивания баланса: 1 —пуансон; 2— баланс; 3 — деревянная подставка
Рис. 90. Выравнивание баланса по радиусу:
1 — баланс; 2 —металлическая пластинка; 3 —упоры, туго закрепленные на пластинке
Рис. 91. Перевес-машинка для проверки уравновешенности баланса
Рис. 92. Облегчение винтов баланса: 1 метод опиловки; 2 метод зенковки
При уравновешивании баланса зенкуют голювки более тяжелых винтов обода (рис. 92) или соответственно заменяют, подбирая более легкие или тяжелые головки.
Смену винтов производят в диаметрально противоположных частях баланса. Если центр тяжести баланса оказался между двумя винтами, их спиливают или одинаково зенкуют. В исключительных случаях допускается опиловка головок винтов баланса с нижней стороны. Чтобы утяжелить винты, под них подклады-вают шайбы из фольги. В обоих случаях следует тщательно проследить, чтобы головка винта не касалась балансового моста (рис. 93).
Для предохранения волоска от повреждения и создания удобства в pa-боте с балансом рекомендуется специальное приспособление (рис. 94), которое может быть изготовлено самим мастером. Подвешивая мост балансом, мастер получает свободный доступ к любому винту и легко заменяет винты и ставит шайбы. Для облегчения работы по отвинчиванию и завинчиванию винтов баланса рекомендуется применять клюбку (рис. 95).
Рис. 93. Винт баланса с шайбой:
1 — головка винта баланса касается боковой поверхности моста, 2 —мост баланса
Рис. 94. Приспособление для подвешивания моста с узлом баланса
Рис. 95.
Подбирая при необходимости новый баланс, следует руководствоваться размерами старого баланса, если же баланс утерян — размерами площади моста, которая определяет размеры баланса, и упругостью спирали.
Рис. 96. Пинцет для выравнивания цапф
Погнутость цапфы оси. Ее выравнивают специальными пинцетами (рис. 96). При этом нельзя гнуть цапфу в обратную сторону, а следует слегка сдавливать ее пинцетами, сжимая и разжимая их несколько раз, пока цапфа не выровняется. После выравнивания цапфу нужно обязательно отполировать на цапф-машине.
Вставка цапфы.Под поломкой оси подразумевается чаще всего поломка в балансе или трибе нижней или верхней цапфы или обеих цапф. При отсутствии новой оси или триба можно вставить только цапфу. Ту часть оси или триба, в которую нужно поставить цапфу, вставляют в трубку из красной меди и подогревают до красна для отпуска, затем точильным камнем на месте сверления отверстия для цапфы делают небольшую плоскость. Отверстие сверлят на специальной сверлильной машинке (рис. 97). Деталь в центры машинки должна вставляться сравнительно свободно, но без излишнего качания. Перед сверлением подбирают спицу сверлильной машинки так, чтобы уступ оси слегка входил во внутренний конус.
Во время сверления не нужно сильно нажимать на сверло, особенно вначале, так как при этом сверло или уйдет в сторону от центра, или затупится, загортует место сверления и не будет сверлить.
Рис. 97. Машинка для сверления:
1 — передний центр; 2— державка со сверлом; 3 —винты, закрепляющие центры; 4 —баланс; 5 —ролик; 6— поводок; 7 — задний центр; 5 — шелковая нитка смычка
Рис. 98. Цапф-машина (станок для обработки цапф):
1 — центр с канавками для заточки и полировки цапф; 2 —центр для цапф секундного колеса; 3— центр с канавками для заточки и полировки пятки цапф; 4 —центр для цапф средней толщины; 5 — поводок; 6 —винт, передвигающий поводок
В начале сверления ролик с закрепленной на нем деталью вращают медленно, и только когда сверло немного углубится, вращение можно ускорить.
Во время сверления сверло рекомендуется поворачивать вокруг своей оси, что способствует выходу стружек из отверстия и предупреждает возможность заедания сверла. При сверлении необходимо сверло периодически вынимать из отверстия для выбрасывания стружек и смазывания маслом рабочей части сверла. Глубина отверстия должна быть в полтора-два раза больше длины цапфы. После сверления деталь надо промыть в бензине. Для сверления .мастер сам может изготовить перовое сверло.