Революция и флот. Балтийский флот в 1917–1918 гг.

Граф Гаральд Карлович

Франция потеряла: 4 линейных корабля, 4 броненосных крейсера, 1 лёгкий крейсер, 5 сторожевых судов, канонерок и заградителей, 26 миноносцев, 15 подлодок, 14 вспомогательных крейсеров, 7 вспомогательных кораблей и 1 госпитальное судно.

Италия: 3 линейных корабля, 2 броненосных крейсера, 1 специальное судно, 13 миноносцев, 6 вспомогательных крейсеров, 3 вспомогательных корабля и 1 госпитальное судно.

Япония: 1 линейный корабль, 1 броненосный крейсер, 3 лёгких крейсера, 3 миноносца и 1 подлодку.

Соединённые Штаты: 1 броненосный крейсер, 1 канонерскую лодку, 1 специальный корабль, 2

миноносца, 2 подлодки и 1 вспомогательное судно.

Потери русского флота за время войны были незначительны, а после неё не удалось его уничтожить и бывшим союзникам, но всё же, как боевая сила, он больше не существует.

О том ли думал два века назад Великий Преобразователь России, когда своей железной рукой выводил её на широкий путь?

Понимая всё значение морской силы для великой державы, он начал созидать флот. Один за другим входили в строй новые, крепкие корабли, первенцы русского морского могущества. Немного спустя, в 1714 году, молодой флот уже разбил опытных в морском искусстве шведов и стяжал своему венценосному вождю и себе бессмертные лавры Гангэудда.

Созданному его державной волей флоту Великий Пётр пожаловал Андреевский флаг, который должен был служить эмблемой морского величия России, являясь вместе с тем и знаменем корабля.

Время шло. Ширилась и крепла Россия; рос и развивался её флот. В его истории длинной чередою прошла славная плеяда флотоводцев, и никогда в русской памяти не изгладятся имена Апраксина, Грейга, Чичагова, Спиридова, Ушакова, Сенявина, Лазарева, Корнилова, Нахимова, великого князя Константина Николаевича, Бутакова, Макарова, Эссена, Колчака и многих других морских вождей.

Много побед было одержано ими, и не раз, в дыму и огне, под грохот орудий, свист ядер и разрывы снарядов, Андреевский флаг гордо развевался на мачтах, напоминая заветы великого основателя флота. Гангэудд, Гогланд, Ревель, Чесма, Калиакрия, Корфу, Тенедос, Афон, Наварин, Синоп — какие это блестящие, красивые страницы!..

Нельзя счесть всех подвигов, свершённых русским флотом, которыми он завоевал себе почётное место в ряду флотов других держав: бриг «Меркурий», корабли — «Азов», «Императрица Мария», «Париж», пароход «Владимир», катера на Дунае, крейсер «Новик», миноносцы «Стерегущий» и «Страшный», крейсер «Рюрик», броненосцы — «Суворов», «Бородино», «Император Александр III», «Адмирал Ушаков», крейсера — «Дмитрий Донской», «Светлана», миноносцы «Буйный» и «Громкий» и, наконец уже в последнюю войну, канонерские лодки «Сивуч» и «Храбрый», наш «Новик» и ещё целый ряд других примеров героизма хранит русская морская летопись.

Но и многих печальных моментов явился свидетелем Андреевский флаг: вот — эскадра адмирала Сенявина, интернированная в Лиссабоне; Черноморский флот, затопленный своими же руками на Севастопольском рейде, чтобы преградить путь врагу; 1–я Тихоокеанская эскадра, нашедшая себе могилу в Артуре; 2–я Тихоокеанская эскадра, погибшая в водах рокового Корейского пролива. Но всегда после таких тяжких потрясений наступал период возрождения его духовной и материальной мощи. Флот как бы воскресал к новой жизни, чтобы с лихвой наверстать то, что им было утрачено.

После Цусимской трагедии наш флот сумел быстро шагнуть по пути своего возрождения и развития. Условия, в которых

ему довелось свершать эту работу, были не из лёгких. Как ни обидно, но у нас в России не могли понять значения для неё морской силы, не могли впитать в себя идею необходимости создания сильного флота. Впечатление от недавнего разгрома ещё более усиливало такое убеждение. Когда же грянула война и Петрограду, казалось, угрожала большая опасность, все взоры обратились к флоту. Три года он с честью защищал от вторжения врага родные воды и берега и был всегда готов выйти ему навстречу, чтобы отразить его натиск.

Настал чёрный 1917 год. Захлестнувшая Россию революционная смута лишила её многовековых святынь, а у флота отняла славный Андреевский флаг. Неслыханное, страшное дело свершилось на нем, и многие корабли оросились кровью своих офицеров. Эти жертвы, замученные во имя революции, являлись предвестниками бесконечного ряда таких же жертв ужасной катастрофы, разразившейся над Великой Страной. Вирен, Бахирев, Колчак, Непенин, Курош, Бутаков, Рейн, Развозов, Плен и многие сотни других морских офицеров — имена их, Ты же, Господи, веси — все они запечатлели кровью своё служение долгу и чести. Пусть в будущей, восстановленной России, никто не пройдёт мимо их могил, не обнажив благоговейно своей головы.

Итак, Андреевского флага — больше нет. Там, где он развевался, теперь висит красный флаг, цвета крови, Гражданской войны, пыток и измены. Корабли, наша былая гордость, опозорены им, как опозорена и вся Россия. Горько, когда «Севастополь» превращается в «Парижскую Коммуну», «Петропавловск» — в «Марата», «Эмир Бухарский» и «Финн» — в «Якова Свердлова» и «Карла Либкнехта» и так далее.

Что же это — смерть? Для этих корабельных остовов — да, смерть, но для идеи флота — только летаргический сон. Придёт пора, воскреснет Царская Россия и возродится флот. Тогда на мачтах его новых кораблей опять будет развеваться, колыхаемый ветром, белый, с синим косым крестом, Андреевский флаг.

Автор: Гаральд Граф Издательство: Вече

ISBN: 978–5-9533–6176–7 Год: 2011 Страниц: 336

< image l:href="#" title="Графический объект9"/>