Русская военно-промышленная политика 1914—1917

Поликарпов Владимир Васильевич

(обратно)

553

Mauersberg H. Deutsche Industrien im Zeitgeschehen eines Jahrhunderts. Stuttgart, 1966. S. 322.

(обратно)

554

СОГД IV/1. СПб., 1914. Ч. 3. Стб. 1496–1497, 1530.

(обратно)

555

Ристе У. История внешней политики Норвегии. М., 2003. С. 109–111.

(обратно)

556

Лмиркулиев

Г.Д. История химической промышленности Азербайджана. Баку, 1990. С. 193.

(обратно)

557

РГВИА. Ф. 2000. Оп. 2. Д. 2440. Л. 598 и об. Доклад по сметам Военного министерства на 1914 г. в Финансовой комиссии Государственного совета (IX сессия).

(обратно)

558

РГВИА. Ф. 504. Оп. 8. Д. 2391. Л. 469 и об.

(обратно)

559

ВПР. С. 771.

(обратно)

560

РГВИА. Ф. 369. Оп. 3. Д. 4. Л. 107.

(обратно)

561

РГВИА. Ф. 29. Оп. 3. Д. 736. Л. 1–2, 30–31.

(обратно)

562

РГВИА. Ф. 369. Оп. 4. Д. 209. Л. 1.

(обратно)

563

Сидоров А.Л. Экономическое положение России. С. 445.

(обратно)

564

ОЖСМ 1917. М. 2009. С. 170.

(обратно)

565

Stone N. Organizing an Economy for War. P. 112.

(обратно)

566

Юргенс Б.Л. Указ. соч. С. 64, 60, 71.

(обратно)

567

Баданов В.Г., Кораблев Н.А., Жуков А.Ю. История экономики Карелии. Петрозаводск, 2005. Кн. I. С. 170.

(обратно)

568

РГВИА. Ф. 369. Оп. 2. Д. 78. Л. 16–18 об. Журнал заседания химической секции подкомиссии Н.Н. Покровского по вопросу о казенном строительстве, 20.IV. 1917.

(обратно)

569

Там же. Ф. 1. Оп. 1. Т. 46. Д. 1282. Л. 26–27; Ф. 29. Оп. 3. Д. 1008. Л. 99 об.

(обратно)

570

Там же. Ф. 29. Оп. 3. Д. 1005. Л. 42–42 об.; ЖОСО. 8 ноября 1917–16 марта 1918 г. М., 1980. С. 92–93.

(обратно)

571

Тищенко В.Е. Химическая промышленность и война. Пг., 1922. С. 39; СВП. С. 301–302.

(обратно)

572

Колосов А.К. Первый русский завод контактной азотной кислоты // Технико-экономический вестник. 1922. Т. 2. № 1; Лукьянов

П.М. К вопросу о создании в России производства синтетической азотной кислоты // Труды Института истории естествознания и техники. 1958. Т. 18.

(обратно)

573

Российская государственность: исторические традиции и вызовы XXI века. М., 2013. С. 970 (выступление В.А. Садовничего на конференции 19 сентября 2012 г. в Великом Новгороде).

(обратно)

574

Stone N.: 1) Organizing an Economy for War. P. 112; 2) The Eastern Front. P. 210; Jones D.R. Imperial Russia's Forces at War. P. 270. См. также: Уткин A.M. Указ. соч. С. 235; Щагин Э.М.Указ. соч. С. 160–162, 495, 506, 699; Новейшая история отечества. XX век. С. 224. Ср.: Сидоров А.Л. Экономическое положение России. С. 368.

(обратно)

575

Шамбаров В. Оккультные корни Октябрьской революции. М., 2006. С. 142.

(обратно)

576

Мировая война в цифрах. Л., 1934. С. 33. Табл. 20; Россия и СССР в войнах XX века. Книга потерь. М., 2010. С. 81; Россия в мировой войне 1914–1918 годов (в цифрах). М., 1925. С. 59, 52.

(обратно)

577

Рубец А.Д. История автомобильного транспорта России. М., 2003. С 3 83

(обратно)

578

ВПР. Т. 1. С. 507; Воронкова С.В. Указ. соч. С. 147.

(обратно)

579

From Tsarism to the New Economic Policy. P. 193–194. О трех автомобильных заводах, не называя их, пишут также С.И. Сметанин (Сметанин С.И. Второй этап индустриализации России // Экономическая история России XIX–XX вв. Современный взгляд. М., 2001. С. 280) и Э.М. Щагин (Указ. соч. С. 161), о народившейся «новой отрасли промышленности» — авторы учебного пособия: Кулешов С.В., Свириденко Ю.П., Федулин А.А. Модернизация России (XIX–XX вв.). М., 2007. С. 56.

(обратно)

580

Шугуров Л.М. Автомобили России и СССР. М, 1993. Ч. 1. С. 28; Шляхтинский К. В. Автомобиль в России. М., 1993. С. 83; История автомобильного транспорта России до 1917 [года]. М., 1994. С. 39–40.

(обратно)

581

Шугуров Л.М., Ширшов В.П. Автомобили страны Советов. М., 1983. С. 17–18; Шугуров Л.М. Автомобили России и СССР. Ч. 1. С 45–46.