Самоучитель по вождению автомобиля
Шрифт:
Если вы при движении снизили скорость до минимально допустимой для передачи, на которой вы ехали, то необходимо перейти на низшую передачу, подходящую для этой скорости. Переключение передач по нисходящей в обратном порядке вовсе не обязательно.
Например, вы подъезжаете на IV передаче со скоростью 60 км/ч к повороту. Притормаживаете автомобиль до 40 км/ч (нижний предел скорости для IV передачи), выжимаете сцепление, продолжая торможение и, если скорость прохождения поворота составляет 20 км/ч, переходите сразу на II передачу.
Допустим,
Как видите, включение промежуточных передач не потребовалось.
Потренируйтесь переключать передачи по нисходящей, последовательно, и «перескакивая» через промежуточные передачи.
Переходить на I передачу стоит только в том случае, если скорость движения практически равна 0.
Самостоятельное занятие № 9
Заезжаем в гараж
Для освоения следующих упражнений надо основательно подготовиться. Вам понадобятся деревянные, пластмассовые лыжные палки высотой чуть больше 1 метра. Проследите, чтобы подпятники, на которые они будут установлены, не повредили резину вашего автомобиля.
Расставляем вешки так, чтобы получился «гараж» примерно на 1 м длиннее и шире вашего автомобиля.
Ваша задача – выехать из гаража и заехать в него задним ходом. Отрепетировать выезд-въезд в гараж нужно с разных сторон.
При выполнении упражнения надо помнить, что при прхождении поворота передние и задние колеса идут по разным траекториям. Заднее колесо движется по внутреннему радиусу меньшему, чем передний, и передняя вешка может быть сбита задней частью автомобиля, а в реальных условиях – может быть поврежден бок автомобиля. Возьмите за хороший тон выкатить сначала автомобиль по прямой и только затем совершайте поворот в нужную вам сторону.
При выезде из гаража направо надо ориентироваться на правый передний угол (вешку).
Чтобы поставить автомобиль в гараж, разворачиваемся на водительском месте так, чтобы въезд в гараж был хорошо виден. Условно разделяем заезд на 3 этапа.
Выполняя первый этап, ориентируемся на ближайший угол (вешку), который надо обогнуть с интервалом 30–40 см от борта автомобиля. По окончании 1-го этапа автомобиль должен стоять под углом 45° к гаражу, а в стекло задней правой двери должен быть виден ближайший угол (вешка). Расстояние между автомобилем и углом должно составлять 30–40 см, а передние колеса вывернуты вправо.
При выполнении 2-го этапа все внимание должно быть сосредоточено на середину задней стенки гаража (среднюю вешку), автомобиль должен быть сориентирован по центру. Контролируя движение автомобиля по дуге, дожидаемся, когда задняя часть автомобиля будет сориентирована по центру стенки гаража (центральной вешки).
Выполняя 3-й,
Если вы захотите скорректировать движение автомобиля уже внутри гаража, то последствия могут быть весьма плачевны. Даже изначальная корректировка задней части повлечет весьма ощутимое отклонение передней части автомобиля и может привести к столкновению со стеной (вешкой).
Выезд из гаража налево и въезд задним ходом осуществляется также и отличается ориентацией водителя на рабочем месте.
Выполнение этого упражнения требует терпения и времени. Хорошо, если вы будете останавливать автомобиль в промежуточном положении и выходить из него для оценки ситуации.
Самостоятельное занятие № 10
Разворачиваемся на узкой дороге
Перед занятием выставим из вешек коридор.
Для начала научимся выполнять разворот в левую сторону с использованием заднего хода.
Для успешного выполнения этого упражнения необходимо выполнение 3-х условий: 1) использование всей ширины дороги, 2) быстрая работа рулем во всем диапазоне, 3) перед остановкой автомобиля управляемые колеса должны быть повернуты для движения в другом направлении.
Сам разворот будем выполнять следующим образом. Выезжаем на дорогу, прижимаясь к правой стороне. Расстояние до обочины (вешек) должно составлять, примерно, полметра. На середине дороги выкручиваем руль влево до упора и в таком положении проходим ?/3 ширины дороги. Оставшуюся 1/3 проходим быстро, выкручивая руль в обратную сторону – вправо. Останавливать автомобиль надо в полуметре от бордюра (вешек).
Включаем заднюю передачу и продолжаем вращать руль вправо до упора. Таким образом проходим ?/3 ширины проезжей части. Оставшуюся часть пути вращаем руль влево. После торможения начинаем движение вперед поворачивая руль влево.
Рекомендуем при выполнении этого упражнения использовать движение «накатом», т. е. с выключенным сцеплением. При этом автомобиль будет двигаться медленнее и управлять им будет легче.
Разворот в правую сторону выполняется аналогично, но при этом повороты рулем «вправо-влево» меняются местами.
Самостоятельное занятие № 11
Паркуем автомобиль
Останавливаться на парковке перпендикулярно проезжей части подробно не будем. Она аналогична въезду в гараж, и если вы его хорошо освоили, не вызывает у вас больших затруднений. Если вы легко паркуете автомобиль перпендикулярно проезжей части, то парковка под углом будет вами легко осуществлена. Более подробно остановимся на параллельной парковке. Часто бывает, что ее целесообразно выполнять задним ходом, т. к. с помощью управляемых колес передок автомобиля легко заносится, о чем мы упоминали в упражнении, посвященному въезду в гараж задним ходом.