Сборник морских баек
Шрифт:
— Жалко все-таки, что не было никакой цели. А то бы так отдохнули!..
Я с ним был в какой-то мере согласен, но жаль мне было бы больше всего тех, кто попался бы нам в тот момент…»
http://vmf.net.ru/forums/viewtopic.php?f=15&t=188
Автор: Shultz
Вели мы на Курилах, как обычно, свое дежурство (МЧПВ). Штормило, балов под пять. Одна смена вахты, вторая, третья. Устали, понятно, в такой-то шторм. Хочу заметить, что Курилы между островами имеют сильное течение, и при переходе
Накренило на 45 градусов по кренометру. Все, что было на столе у штурмана, послетало нафиг, по всему ГКП. Но речь не о том. Все спали, как убитые и только одному любопытному стало интересно глянуть на волну. Открыл кормовой надстройки дверь, глянул и как раз в этот момент крен… Слава богу его волной прибило к противоположной двери, где он и зацепился, а дверь быстро не в состоянии закрыть. В общем, правый кормовой кубрик на пол метра заполнило водой, забортной и очень холодной.
И тут, как западло, учебная тревога… В общем, те, кто спрыгнули со шконок, в мгновение оказались полностью экипированы, особенно ДМБ, остальные с вещами пулей повыскакивали наверх. Все перепуганы, глаза на выкате, но бегут по боевым постам. Командир корабля по разбору учебной объявил благодарность БЧ-5, в частности электрикам за быстроту и слаженность действий. Кубрик-то как раз их был. Ну а боец любопытный до конца дежурства в море, драил коридоры и гальюны.
http://vmf.net.ru/forums/viewtopic.php?f=15&t=188
Автор: Sergey Chesak
Эта история, приключившаяся с офицером крейсера «Новороссийск», превосходит по своей невероятности все вместе взятые, рассказанные мной до этого. Может быть, она дождется пера очевидца, который начеркает все несуразности того случая с тончайшими и неизвестными мне нюансами. А сейчас мне остается лишь кратко изложить по памяти рассказанное мне моими близкими друзьями «новороссийцами».
ТАКР «Новороссийск», в отличие от «Минска», начинал свою кругосветку с Североморска, куда вначале прибыл с Черного моря. Одному из офицеров на тридцатилетнем жизненном рубеже встретилась пламенная любовь в лице женщины бальзаковского возраста. Неуемное чувство заставило его, бросив все, умчаться на завершающее рандеву в Севастополь. Что-то где-то не состыковалось, и офицер опоздал к выходу крейсера. В результате «Новороссийск» отправился в одиссею по всем четырем океанам планеты без одного из своих командиров батарей.
Вернувшийся в Севастополь офицер не вызвал интереса у кадровых органов, так как все личные дела экипажа уже были отосланы к месту постоянного базирования на Тихоокеанский флот.
— Мы тебя прекрасно понимаем, парень, но извини: ты уже не наш, — рассуждали штабисты, мысленно передавая дело раскручивания грубого проступка своим коллегам с другого флота.
Попытки обращения офицера в различные гражданские судовладельческие организации с просьбой подбросить до Средиземки (а там уж я сам как-нибудь!) кроме удивления и сомнений: все ли в порядке у товарища с головой — заканчивались вежливым отказом.
Время шло, выхода из ситуации не просматривалось. А ведь через десять суток отсутствия офицера в части можно заводить уголовное дело по факту дезертирства. Заняв денег, наш герой совершает перелет во Владивосток и пытается добровольно сдаться в
— Мы тебя прекрасно понимаем, парень, но извини: ты еще не наш. Документы на личный состав вашего крейсера еще где-то в пути.
Пытаясь найти потерянное звено в цепочке этих событий, без которого история тянет на обычную травлю в курилке, я прихожу к выводу, что офицер не предпринимал особо энергичных действий для полной и безоговорочной капитуляции. Понимая, что за опоздание к выходу на боевую службу получит «по самые…», он не оставлял попыток догнать своих и надеялся на какое-то чудо. Но откуда ему взяться, если курс крейсера пролегал уже где-то в районе мыса Доброй Надежды?!
Новые попытки найти оказию для движения «автостопом» в Индийский океан среди военных и гражданских кораблей и здесь оказались безрезультатными. Но вдруг потерявший всякую надежду на благоприятный исход своих героических усилий офицер случайно узнает, что в бухте Иванцова острова Русский готовится к выходу в Индийский океан какой-то десантный корабль.
— Дяденьки, я от своих отстал. Меня за это крепко бить будут. Подбросьте до острова Сокотра, век помнить буду!
На десантниках всегда все выглядело проще. Крейсерская напыщенность там традиционно отсутствовала, несмотря на наличие в соединении кораблей первого ранга. Для кого-то это покажется отсутствием флотской организации, а для нашего героя явилось олицетворением идеалов человеколюбия в суровых флотских условиях:
— Да какие проблемы, братан! Заходи, гостем будешь! Завтра выходим…
Через месяц десантник бросил якорь в точке якорной стоянки у острова Сокотра в непосредственной близости от возвышавшейся громады «Новороссийска». Вахтенный офицер крейсера, узрев в бинокль на подходящем катере своего заблудшего коллегу, лишился дара речи и все щипал себя за разные места: свят-свят-свят! Подобное состояние лавинообразно обошло ряд должностных лиц, которым необходимо было принимать какое-то решение по итогам этого трагифарса. Конечно, угрозы отдачи под суд, увольнения из рядов — все эти обещания и клятвы лились на голову офицера студеным потоком: вот только придем в базу, так сразу!..
Проведенные исследования в теории Уставов и военного права привели командиров и политработников к неутешительным выводам. Если делу давать огласку, то многие получат значительно больше приключений на свои начальственные части тела, чем этот разгильдяй, который вопреки всем законам здравого смысла поставил в общем-то героическую точку в этом невероятном спектакле. Случайно встретиться на Сокотре двум кораблям — это все равно, что одной пулей сбить другую. А иначе еще бы с полгода пришлось не стоящему на довольствии офицеру нести боевую службу в зоне ответственности Индийской эскадры, тщетно пытаясь найти оказию теперь уже назад на Большую Землю.
То, что дело успешно было сдано в архив безнаказанности, подтверждает дальнейшая служба нашего героя. Должности помощника командира ракетного крейсера и старпома большого противолодочного корабля первого ранга говорят сами за себя.
По прошествии лет меня не покидает вопрос: а выплатили офицеру валюту за время его отсутствия на борту? Вроде юридических оснований для невыплаты и не просматривается.
Обязательно спрошу об этом у ребят при встрече.
http://vmf.net.ru/forums/viewtopic.php?f=15&t=637