Слепой царь

Аюпов Алан Феликсович

— А это мой город? — Удивилась она.

— Ну!.. Ведь в твоём же родовом гнезде?..

— Насколько я помню, мы объединили наши гнёзда.

— Хорошо. Как бы ты предложила назвать город у южной башни?

— Южноморск.

— Отлично. Так и назовём. А реку я бы предложил назвать Сударушкой.

— Почему Сударушкой? — Переспросил Рабсул Рустамович.

— От слова "Сударыня". Она наша живительница.

— Согласна. — Сказала подошедшая Изольда. — Море предлагаю назвать Савеловским.

— А почему Савеловским? Почему не белое, или голубое? — Не понял я.

— Потому, что прародителем его является наш герцог. — Отпарировала Изольда.

— Ну, как-то не скромно получается. — Попытался

возразить я.

— Зато честно.

— Договорились. — Поставила точку в споре Сяомин. — Тут вот какая проблема возникла.

И она принялась вводить в курс дела, окруживших её магов.

А я задумался о способе возвращения в цитадель. Ведь отсюда в южную башню не попасть. И вообще, сколько можно кататься по целине? Завтра дождь и всё!.. Город окажется недоступен, как и наоборот.

— У нас есть дорожники? — Негромко поинтересовался я у близ стоящего, но китаянка услыхала и споткнулась на полуслове.

— Зачем нам дорожники? — Поинтересовалась она, обернувшись.

— Дороги строить. — Немного грубовато ответил я. — Или вы собираетесь всю жизнь по голой степи кататься?

— Но!..

— В принципе, я когда-то занимался дорогами. — Заговорил один из магов. — Не скажу, что профессионально, но работал и основу знаю.

— Про подушку и прочее вам же известно? — Поинтересовался я.

— Да, конечно. Про оседание, трамбовку и так далее.

— Можете кратко передать информацию всем, кто пожелает заняться строительством дороги прямо сейчас?

— Нужен хотя бы проект! — Возразил маг.

— Простите, как вас звать, не то неудобно обращаться.

— Сталинов Зиновий Львович. — Как-то неуверенно сообщил маг.

— Переделали из Сталина? — Уточнил я на всякий случай.

— Нет. Просто такое совпадение дурацкое.

— Ладно. О совпадениях мы ещё поговорим… В другой раз!.. И так. Сколько надо людей для создания основы?

— Позвольте? — Вмешалась Изольда.

— Да, пожалуйста. — Милостиво разрешил я.

Маги принялись негромко совещаться. Минут через десять раздался возглас Зиновия Львовича:

— А материал?! Не будем же мы строить дорогу из булыжника, подобно городской мостовой?! Где брать материал?

— Может вам ещё бетон подать? — Язвительно поинтересовалась Изольда.

— Стоп! — Воскликнул я. — Остановитесь. Если вам нужен материал, то я предлагаю ориентироваться на гранитные плиты.

— И где их здесь взять? — Спросил кто-то из толпы.

— Здесь их нет. Но они есть в горах. А поскольку место мне известно, то нарезать для строительства и порталом доставить их сюда не составит труда. — Ответил я.

— И сколько ты потратишь энергии на это? — Спросила Сяомин.

— А ты думаешь, что останешься в стороне? Тут всё куда интереснее. Зиновий Львович покажет тебе образец формы, и ты будешь там нарезать, глядя на основу, а я в свою очередь буду перекидывать их сюда. Следующие маги будут брать плиты и укладывать. Разбейте на процессы и определитесь с количеством.

— Ты и в будущем собираешься строить таким образом? — Съязвила китаянка.

— Если надо будет, то да. А вообще-то сейчас просто цейтнот и беречь силы глупо.

Как я тогда оказался прав!.. Что-то внутри подсказывало, что ли?.. В результате моей самодеятельности сегодня в южную башню никто не попал. До конца дня строили дорогу, медленно продвигаясь по мере её появления. Дорога выходила классная: широкая, с метровым разделителем по центру, высотой тридцать сантиметров. Так что, телегу не развернуть обратно, не добравшись до специально отведённого для этого манёвра места. Само полотно так же было приподнято сантиметров на пятнадцать. Четыре плиты по два с половиной метра в ширину и два в длину!.. Хотя предлагали наоборот, но дорожник настоял на своём.

Вымотались, конечно,

все. Благо воды из озера набрали. Но больше всех устал я. И совсем не потому, что время от времени открывал портал и держал, пока маги переносили плиты. Всем казалось, что в перерыве я отдыхаю. Однако они ошибались. И очень сильно ошибались. Я в это время вспоминал, как выглядели водопроводные трубы большого диаметра. Не обыкновенные, городские, а те, по которым текли подземные реки. Форму-то я помнил, а вот крепления?.. Пришлось придумывать самому. Думаю, что получились они громоздкими. Не такими компактными, как на самом деле. Зато на сто процентов стыки не должны были протечь. Уложив их под землёй на глубине около четырёх метров в две нитки, подвёл один край под цитадель. Там был резервуар. Откуда он взялся, не знаю. Но то, что он был, сомнений не было. Другой конец труб я опустил в только что созданное море на глубину десяти метров. Поставил четыре фильтра перед каждым входом и уже собрался открыть заслонки, как вдруг подумал: "а на фига мне кусковые трубы? Ведь их можно объединить и создать цельную трубу". Решил не испытывать судьбу на удачу, и провернул эту операцию с одной из ниток. Ура! Всё вышло как нельзя лучше. Повторил этот же приём на второй ветке и получил тот же результат. Трубы я не стал делать из бетона. Хотя бы потому, что представления не имел, как и из чего делается бетон. А тем более для подобных труб. Решил обойтись очень толстым слоем хорошо обожжённой глины толщиной не менее тридцати сантиметров и диаметром трубы два метра двадцать сантиметров, покрытой по поверхности толстенным слоем смолы, с оболочкой из каменных блоков сверху и по бокам. Я не знаю, как правильно строить трубопроводы, но мне показалось, что мой вариант был не самым худшим. Трубопровод находился как бы в каменном коридоре. Каждая ветка отдельно. На расстоянии десяти метров друг от друга. Попробуйте, диверсанты, найти!.. Используемый по сей день источник воды в цитадели так и не был обнаружен. И если вдруг всё исчезнет, то мы окажемся без воды. И тогда строить трубопровод будет поздно. Придётся перебираться в другие места, где будет эта самая живительная влага. Вот я и решил под шумок провести альтернативный или дополнительный источник воды. И сообщать о своей самодеятельности я не собирался. Во всяком случае, пока.

С водопроводом было покончено где-то на полпути до крепости. В технологии строительства дороги разобраться было не сложно. Поэтому, передохнув немного и испив драгоценной водицы, приступил к самостоятельному строительству ещё одной дороги: от первограда к Любограду. Это оказалось куда сложней. Хотя бы потому, что делать приходилось всё самому. Да и протяжённость дорожного полотна была не в пример длиннее. Скажем, эдак, километров на сто. Честно говоря, я не собирался выстраивать её всю, думал, сколько успею, насколько хватит сил… Но так получилось, что первые километры были сложными из-за дальности расстояния. И на строительство кленового перекрёстка ушло много времени. Ведь стык дорожных полотен произошёл уже в созданной магами дороге от Любограда к цитадели. Потом пошло быстрей. И когда мы въезжали в ворота крепости, вторая дорога уже была готова. Но я был никакой. Не помогала даже вода.

Кое-как добравшись до постели, свалился, и не подумав смыть с себя дорожную пыль. Просто упал на диван, в чём был, так и отрубился.

60-0:1001

Следующий день я благополучно проспал, набираясь сил. Удивительно, но меня никто даже не пытался разбудить. Ещё удивительнее было то, что Сяомин не полюбопытствовала, почему мой организм оказался так сильно истощён?.. Возможно, она решила, что создание и поддержка портала отнимает очень много сил. Разубеждать её в ошибочности своих выводов я не собирался.