Смута 3. Книга 3. Индейцы всех племён объединяйтесь
Шрифт:
Во-первых, старались наши СМИ (да, да, не удивляйтесь, у нас уже полным ходом издаются газеты) и прочие, скажем так, ответственные лица - мэры, командиры воинских частей и подразделений, учителя, священники и многие другие. Честно говоря, я даже не ожидал, что получится такая массовая пропагандистская кампания. Как говорится - административный ресурс рулит.
Для людей, уже побывавших в рабстве и после этого вернувшихся к свободной жизни, само упоминание о том, что возможна новая война со всеми её "прелестями" - более чем достаточный фактор для трудового энтузиазма.
Во-вторых, этот энтузиазм был поддержан экономически. За работу сверхурочно
Но чтобы деньги не были пустыми, значительно расширили перечень имущества, приобретаемого в личную собственность, не ослабляя при этом контроль над доходами. Так что особо отличившиеся труженики имели возможность приобретать земельные участки, строить особняки и хутора, покупать катера и технику, работать на своей земле. Правда, всё это стоило немалых денег, но можно уже в ближайшее время ожидать появления первых владельцев новых состояний.
В-третьих, понизились налоги и пошлины на некоторые виды товаров и продуктов, а также были объявлены новые льготы. Вот всё это и привело к тому, что трудовой энтузиазм не выдыхался, а наоборот, только крепчал. А также росла численность армии и флота, многие из новых переселенцев дружно отправились в их ряды, что не могло не радовать. И уровень их довольствия был не ниже, а порой и значительно выше, чем у остальных. Все знали принцип - кормишь или свою армию, или чужую. По-другому не бывает.
Было ещё несколько знаковых проявлений трудового энтузиазма. Самое явное из них - строительство дорог. Ну а что касается нового города, то он и так рос как на дрожжах. Уже стояли первые дома и мастерские, были заложены верфи и построены пирсы. И даже приняты и отправлены в плавание первые корабли - в Европу ушёл совместный с индейцами караван.
Правда, индейских товаров было мало, никто из них ещё толком и не понял, что от них хотят и чем торговать. Но главное - они поверили в саму возможность торговли напрямую и отправили пробную партию товаров и людей, которые в дальнейшем станут первыми купцами. Так что всё будет зависеть от результатов пробного рейса. А что касается остальных наших проблем, то они тоже решаются.
Количество выкупаемых нами рабов только увеличивается. Сейчас где-то раз в полгода, а то и чаще, в Турцию и к татарам отправляется караван из трёх-четырёх-пяти судов, способных за раз перевезти не менее пяти сотен человек. Нельзя сказать, что условия при этом как на круизном лайнере, но далеко не те, что на судах работорговцев. Мы и сами перебирались через Атлантику в таких же условиях.
Да и с Руси-матушки поток переселенцев не ослабевает. Но тут больше монастыри стараются. За каждого переселенца они получают единовременную выплату, и по существующим меркам, далеко не маленькую. Правда, теперь и бояре присоединяются к такому обмену. Здесь тоже всё просто - всех должников, не спрашивая их согласия - за море. И не поспоришь ведь. Задолжал - плати.
Так что, с их точки зрения, дело выгодное, разом решается проблема с долгом и нерадивым работником. И самое главное - это не рабство и не торговля людьми. Просто их отправляют в другое место отрабатывать свой долг, и потом они могут опять вернуться в родные места. А здесь, по приезде, получают субсидии и разнообразную помощь на обзаведение хозяйством.
Кораблей у нас сейчас нельзя
Хотелось бы упомянуть ещё об одном нашем достижении. Я говорю о получении вольфрама. Да, Антонина с учениками нашла его, и им удалось выделить этот металл в чистом виде. Теперь речь идёт о постоянном производстве, пусть хоть и не в больших количествах, этого металла. Зачем он нам нужен? Ну как же, вольфрам - это катоды электронных ламп.
Правда, для этих целей можно использовать и платину, но с гораздо большими трудностями. Да и нет у нас её. Ну и в других областях техники он просто необходим. Так вот, наличие моторов позволяет сделать откачивающие насосы, а вольфрам - катоды, так что у нас теперь появилась возможность приступить к опытным работам по изготовлению электронных ламп. Как и обычных лампочек Ильича.
Хотя подобные работы уже ведутся давно, но в ходе их проведения больше отрабатывалась технология получения стекла и вакуума, говорить о каких-то стабильных и хороших результатах не приходилось. Надеюсь, сейчас всё будет по-другому.
Амстердам, июль 1626г., Трубецкой Никита
– О, Маркус, сколько лет, сколько зим! Рад тебя видеть, - воскликнул я, найдя наконец своего старого знакомого. Честно говоря, я на это надеялся, но как говорится, был готов перейти и к плану Б. У голландских купцов принято многие вопросы передавать в ведение своих помощников и младших компаньонов, мол, так они лучше освоят все тонкости бизнеса. Поэтому и оставалась у меня надежда, что мой старый знакомый, с которым мы приговорили не один литр чая в Архангельске, окажется дома.
– Кто это? О, Никита, какими судьбами в наших краях?
– приятно, однако, что тебя узнали и помнят через многие годы. Моим знакомым был Маркус де Вогелар, амстердамский купец, специализирующийся на торговле с Россией. Каждый год он отправлял в Архангельск корабль, нельзя назвать Маркуса акулой капитализма, но по отзывам знающих людей, это был честный, достаточно предприимчивый купец, занимающий далеко не последнее место в общей их иерархии.
– Как-то неудобно разговаривать на крыльце биржи. Маркус, ты ведёшь меня в ближайший ресторан, а я тебя угощаю там обедом. Тем более, что время подходящее. Заодно и поговорим. У меня есть предложение, от которого ты не сможешь отказаться.
Через некоторое время мы сидели в небольшом ресторанчике, и голландец заказывал нам обед. Честно говоря, не помню, что мы ели. А общение сводилось к расспросам о здоровье, а также о том, чем каждый из нас занимался всё это время. Отдав положенное обеду и обязательной программе общения, расспросам что, где и когда, мой знакомый замолчал, пристально глядя на меня. Понятно, пора открывать карты и переходить к делу.
– Маркус, у меня здесь корабль, полный самых разных грузов. Меха, табак, кожи, мясо, зерно, спички, керосиновые лампы - в общем, проще показать весь товар, чем о нём рассказывать. Я надеюсь на твою помощь в его реализации. И да, корабль не из России, а из Америки. Ты же знаешь, я туда собирался перебраться. Вот теперь мы там устроились и хотели бы немного поторговать.