Справочник по проектированию электрических сетей

Файбисович Д. Л.

При определении конструкций ВЛ рекомендуется исходить из нижеследующего. Большинство ВЛ сооружается на железобетонных опорах, на них сооружаются одноцепные ВЛ напряжением до 500 кВ включительно, а также двухцепные ВЛ 35-220 кВ. При этом для ВЛ 35-220 кВ применяются, как правило, одностоечные опоры, для ВЛ 330–500 кВ — двухстоечные. Стальные решетчатые опоры применяются в качестве анкерно-угловых и специальных для всех ВЛ, сооружаемых на железобетонных опорах, для двухцепных ВЛ 330–500 кВ, для одноцепных ВЛ 750 кВ и выше, для ВЛ, сооружаемых в труднодоступных районах,

где доставка железобетонных опор на трассу невозможна.

В курортных зонах, на туристических объектах, в местах массового отдыха следует учитывать эстетическое воздействие ВЛ на окружающий ландшафт. Для этого рекомендуется:

естественное экранирование, т. е. прокладка трассы линии таким образом, чтобы скрыть последнюю лесом, холмами или другими естественными экранами;

маскировка (покраска) линии, чтобы сделать ее малозаметной на фоне ландшафта;

применение более эстетичной конструкции опор.

Для ориентировочной оценки размера площадки, необходимой для сооружения ПС, в табл. 4.10 приводятся данные для наиболее распространенных типов ПС.

Таблица 4.10

Размеры площадок для КТП приведены в п. 5.8.

Для закрытых ПС 110/10 кВ с двумя трансформаторами от 16 до 63 МВА и схемой на стороне ВН 110—4 (4Н) или 110—5 (5Н) размер здания следует принимать 30x30 м, а площадки — 45x50 м.

Сооружение открытых ПС в городах ограничивается стесненностью территории, уровнем шума, создаваемого трансформаторами, а также другими градостроительными требованиями.

Допустимое расстояние от открытых ПС (без проведения мероприятий по борьбе с шумом) до различных зданий и городских территорий характеризуется данными табл. 4.11.

Таблица 4.11

Для закрытых ПС минимальные расстояния до жилых и ком — мунально-бытовых зданий по условиям шума могут приниматься равными для трансформаторов до 60 МВА — 30 м, до 125 МВА -50 м, до 200 МВ-А — 70 м.

4.12. Расчеты режимов электрических сетей

Назначением расчетов режимов электрических сетей являются: выбор схемы и параметров сети, в т. ч. определение загрузки элементов сети и соответствия их пропускной способности ожидаемым потокам мощности, а также выбор сечений проводов и мощностей трансформаторов;

выбор средств регулирования напряжения, компенсации реактивной мощности и оптимизации потокораспределения;

выявление тенденций изменения потерь мощности и электроэнергии в электрических сетях и разработка мероприятий по

их ограничению;

разработка мероприятий по обеспечению устойчивости электроэнергетической системы (ОЭС).

Для указанных целей в схемах развития энергосистем и электрических сетей выполняются расчеты:

установившихся режимов работы;

статической устойчивости (для системообразующей сети ОЭС);

динамической устойчивости (в схемах выдачи мощности электростанций); токов КЗ.

Расчеты выполняются с использованием вычислительной техники и соответствующих программ для ЭВМ.

Расчеты установившихся режимов и статической устойчивости выполняются на основной расчетный срок (5-10 лет), а при необходимости, для решения отдельных вопросов развития сети, также на промежуточные и перспективные этапы.

Расчеты токов КЗ выполняются на перспективу 10 лет, а при необходимости — на промежуточный период. В схемах развития ОЭС для узловых пунктов системообразующей сети дается также оценка токов КЗ на перспективу 15 лет.

Выбор схемы и параметров основных электрических сетей энергосистем производится:

по планируемым потокам мощности, которые характеризуются средними условиями нахождения основного оборудования электростанций в плановом и аварийном ремонтах;

по расчетным максимальным потокам мощности, которые характеризуются неблагоприятными сочетаниями нахождения в плановом и послеаварийном ремонтах основного оборудования электростанций.

Планируемые потоки мощности между ОЭС обусловлены:

совмещением максимумов нагрузок рассматриваемых частей энергосистем;

экономической эффективностью передачи электроэнергии взамен транспорта топлива из одной части энергосистемы в другую или целесообразностью использования энергии и мощности крупных ГЭС, расположенных в одной ОЭС, в переменной части графика нагрузки другой ОЭС;

несоответствием ввода мощности крупных энергоблоков на электростанциях росту максимума нагрузки ОЭС.

Для обеспечения надежного функционирования ЕЭС России с электропередачами большой пропускной способности на дальние расстояния и предотвращения возможного развития аварий при их отключении приняты максимально допустимые значения относительных дефицитов мощности при нормальной схеме и в нормальных режимах работы, которые зависят от мощности нагрузки в приемных частях Единой энергосистемы.

В соответствии с требованиями по предотвращению каскадного развития аварий принято, что относительный дефицит мощности в приемных ОЭС не должен превышать 5-10 % от их максимальной нагрузки.

Для каждого предлагаемого к сооружению электросетевого объекта выполняется обоснование технико-экономической эффективности. Процесс технико-экономического обоснования электросетевых объектов характеризуется следующими основными этапами:

определение технической необходимости сооружения;

выбор технических решений;