Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ, Узелков Борис

Справочник по строительству и реконструкции линий электропередачи напряжением 0,4–750 кВ

на обложку

Узелков Борис

Шрифт:

empty-line/>

Низкозамерзающие охлаждающие жидкости. При эксплуатации автомобилей для охлаждения двигателей применяют низкозамерзающие жидкости «антифризы». Наибольшее распространение имеют гликолевые низкозамерзающие жидкости, представляющие собой смеси этиленгликоля с водой.

Отечественная промышленность выпускает для автомобильных двигателей низкозамерзающие охлаждающие жидкости: Антифриз, Тосол и «Лена» (табл. 6.19).

Таблица 6.19

Низкозамерзающие охлаждающие жидкости

Тормозные

жидкости. Важнейшими эксплуатационными свойствами тормозных жидкостей являются вязкостно-температурные свойства (температура кипения свежей жидкости, температура кипения увлажненной жидкости, вязкость), гигроскопичность, совместимость, агрессивность к резиновым уплотнениям и др.

Технические характеристики тормозных жидкостей отечественного производства приведены в табл. 6.20.

Таблица 6.20

Тормозные жидкости

Пусковые жидкости должны иметь: хорошую испаряемость при низкой температуре; быструю воспламеняемость от искры или самовоспламеняемость от сжатия; высокие противокоррозионные и противоизносные свойства; низкую температуру застывания; стабильность при длительном хранении. Основным компонентом всех жидкостей, обеспечивающим их высокую эффективность, служит этиловый эфир. Добавление этилового эфира к углеводородам значительно расширяет возможность самовоспламенения топливовоздушной смеси и позволяет воспламенить искрой чрезвычайно бедные смеси, которые без эфира не воспламеняются. Эксплуатационные характеристики пусковых жидкостей приведены в табл. 6.21.

Амортизационные жидкости представляют собой маловязкие масла, которые должны обладать достаточной вязкостью, способной обеспечить подвижность жидкости во всем диапазоне рабочих температур, а также определенного уровня усилия амортизатора при гашении колебаний кузова автомобиля; хорошими смазывающими и противокоррозионными свойствами. Основные показатели амортизационных жидкостей приведены в табл. 6.22.

Таблица 6.21

Пусковые жидкости

Таблица 6.22

Амортизационные жидкости

6.2. КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ

6.2.1. Рукава

Рукава резиновые напорно-всасывающие (ГОСТ 5398—76*) предназначены для всасывания и нагнетания различных газов и жидкостей; по назначению их подразделяют на пять классов: Б – для керосина, бензина, дизельных и реактивных топлив, мазута, нефти, масел на нефтяной основе; В – для технической воды; Г – для воздуха, углекислого газа, азота, инертных газов; Кщ – для слабых растворов кислот и щелочей; П – для пищевых жидкостей.

Температура работоспособности рукавов в районах с умеренным климатом (от —35 до +90 °C), тропическим (от—10 до +90 °C) и холодным (для класса Б от —50 до +90 °C

и для классов В, Г, Кщ и П от —50 до +70 °C). Рукава всех классов изготавливают двух групп: 1 – всасывающие и 2 – напорно-всасывающие, рассчитанные на давление 0,3; 0,5 и 1 МПа и рабочий вакуум 80 МПа с внутренними диаметрами 16, 20, 25, 32, 38, 50, 65, 75, 100, 125, 160, 175, 180, 200, 250, 275,

300 и 325 мм и длиной 2, 3, 4, 6, 9 и 10 м при длине манжет 75, 85, 100, 150 и 200 мм.

Рукава резиновые напорные с текстильным каркасом (ГОСТ 18698—79*) используют в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением жидкостей, насыщенного пара, газов и сыпучих материалов в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом (при температуре до —50 °C). По назначению рукава подразделяют по видам перемещаемых веществ на семь классов: Б – для керосина, бензина, минеральных масел при рабочем давлении 0,1–0,25; 0,63; 1,6 и 2 МПа; В – для технической воды и слабых растворов щелочей и неорганических кислот, кроме азотной, при тех же давлениях; ВГ – для горячей воды до 100 °C при давлении до 0,1 МПа; Г – для воздуха, углекислого газа, азота и других инертных газов при давлении до 0,1 МПа; П – для пищевых веществ; Ш – для абразивных материалов (песка) и водных растворов для штукатурных работ; Пар – для насыщенного пара до 143 °C при давлении до 0,3 МПа; для насыщенного пара до 175 °C при давлении до 0,8 МПа. Рукава выпускают диаметром (внутренним): 9; 10; 12,5; 16; 18; 20; 25; 31,5; 38; 40; 50; 63; 65; 75; 80; 100; 125; 150; 160; 200 мм с известными ограничениями для отдельных классов и рабочих давлений.

Рукава резиновые напорные неармированные (ГОСТ 10362—76*) применяют в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей. Рукава для подачи жидкостей изготавливают диаметром (внутренним): 4; 5; 6; 6,3; 8; 10; 12; 12,5; 14; 16; 18; 20; 25; 31,5; 32; 38; 40; 50; 63; 80 и 100 мм на давление до 0,25; 0,4; 0,63; 1; 1,6; 2,5; 6,3 и 10 МПа; для газообразных сред – диаметром 4; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20 и 25 мм на давление 0,63; 1; 1,6; 2,5 МПа. Длина рукавов диаметром 4 мм – 2000 мм, 5—16 мм – 10 000 мм и свыше 16 мм – 20 000 мм.

Рукава для газовой сварки и резки (ГОСТ 9356—75*) делятся на три класса: I – для ацетилена, городского газа, пропана и бутана, под давлением до 0,63 МПа, красного цвета; II – для бензина, бензина-растворителя, керосина и их смеси, до 0,63 МПа, желтого цвета; III – для кислорода, до 2 МПа, синего цвета. Рукава изготавливают внутренним диаметром 6,3; 8; 9; 10; 12; 12,5; 16 мм с нитяным каркасом из резин для районов с умеренным, тропическим и холодным климатом.

Рукава резиновые высокого давления с металлическими оплетками неармированные (ГОСТ 6286—73*) в зависимости от разрывного усилия применяемой проволоки изготавливают трех групп: А – проволока с разрывным усилием не менее147 Н; Б – с разрывным усилием не менее 175 Н; В – не менее 200 Н. Рукава каждой группы выпускают двух типов: I – с одной, II – с двумя оплетками. Рукава изготавливают различных диаметров, рассчитанные на рабочее статическое давление от 3 до 50 МПа. Характеристики рукавов приведены в табл. 6.23 и 6.24.

Таблица 6.23

Размеры резиновых рукавов высокого давления с металлическими оплетками неармированных (ГОСТ 6286—73*)