Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17–19 августа 1960 г.
Шрифт:
Пауэрс: Я не помню точно названия аэродрома, где мы сделали посадку. Это было где-то в пути. Обслуживающий персонал на этом аэродроме был английский Кажется, это было на Бахрейне.
Руденко: Эта база английская?
Пауэрс: Я могу лишь сказать, что обслуживающий персона ч на аэродроме был английский.
Руденко: Понятно Каким образом оказался на аэродроме в Пешаваре самолет «У-2»?
Пауэрс: Он был доставлен на этот
Руденко: Другим летчиком?
Пауэрс: Да.
Руденко: Но он был доставлен для того, чтобы Вы на этом самолете полетели в Советский Союз?
Пауэрс: В то время я еще не знал, что мне предстоит совершить этот полет, но, видимо, самолет был доставлен туда для этой цели.
Руденко: Именно на этом самолете подсудимый Пауэрс вылетел в Советский Союз?
Пауэрс: Да.
Руденко: К полету готовился только один подсудимый или готовились еще и другие летчики?
Пауэрс: Двое летчиков готовились к этому полету одновременно.
Руденко: Почему?
Пауэрс: Я не знаю точно причины, могу лишь высказать соображения по этому поводу, но не могу отвечать за их правильность.
Руденко: Хорошо. Почему это задание было поручено выполнить именно Вам?
Пауэрс: Не имею понятия.
Руденко: Подсудимый Пауэрс специально готовился для выполнения этого задания?
Пауэрс: Все пилоты нашего подразделения, вообще говоря, получали одинаковую подготовку.
Руденко: В том числе и подсудимый Пауэрс?
Пауэрс: Да.
Руденко: Когда Вы поднялись с базы в Пешаваре?
Пауэрс: Мне кажется, это было примерно в 6 часов 30 минут по местному времени.
Руденко: Что предшествовало полету?
Пауэрс: Примерно два часа я проходил подготовку по вдыханию кислорода для полета на высоте, на которой я должен был лететь, и в это же время получал инструктаж.
Руденко: Вы поднялись с базы в Пешаваре на самолете «У-2»?
Пауэрс: Да.
Руденко: Что из себя представляет самолет «У-2»?
Пауэрс: Это специальный высотный самолет, подготовленный и сконструированный для полетов на очень больших высотах
Руденко: Это разведывательный военный самолет?
Пауэрс: Я не знаю точно, кому принадлежал этот самолет, но самолет такого типа используется для разведки, а также для исследовательских работ на больших высотах.
Руденко: И для разведывательных целей, стало быть?
Пауэрс: Я
Руденко: Но этот самолет находился в подразделении «10-10»?
Пауэрс: Да.
Руденко: Это военное подразделение?
Пауэрс: Да. Подразделение возглавляется военными, но оно включает и много штатских лиц.
Руденко: Самолет, на котором Вы летели 1 мая, имел опознавательные знаки?
Пауэрс: Я лично не видел никаких указаний на государственную принадлежность самолета. Поскольку я уже был одет в специальный костюм для полета, мне было очень трудно осмотреть самолет со всех сторон.
Руденко: Но Вы видели опознавательные знаки?
Пауэрс: Нет, я не осмотрел самолет снаружи.
Руденко: А ранее подсудимый Пауэрс видел опознавательные знаки на самолете «У-2»?
Пауэрс: Все самолеты, базировавшиеся в Турции, имели опознавательные знаки.
Руденко: Я Вас спрашиваю о самолете «У-2»?
Пауэрс: Я лично не видел никаких опознавательных знаков на этом самолете, но все другие самолеты, какие я видел, опознавательные знаки имели.
Руденко: Мне важно установить, что на самолете, на котором летел подсудимый Пауэрс, не имелось опознавательных знаков. Почему не было опознавательных знаков?
Пауэрс: Я не уверен, что таковых не было.
Руденко: Вы сейчас заявили суду, что на этом самолете не видели опознавательных знаков?
Пауэрс: Я их действительно не видел.
Руденко: Вы даже утверждали, что отсутствие опознавательных знаков объяснялось, видимо, тем, чтобы скрыть государственную принадлежность этих самолетов.
Пауэрс: Можно повторить вопрос?
Руденко: На следствии Вы утверждали, что отсутствие опознавательных знаков свидетельствовало о том, что лицам, которые отправляли этот самолет, не выгодно было раскрывать его государственную принадлежность.
Пауэрс: Я не помню.
Руденко: Не помните? Мы установим из заключения экспертизы, что таких опознавательных знаков не было. Теперь я хочу спросить Вас, подсудимый Пауэрс, по какому маршруту Вы летели до советской границы?
Пауэрс: Я не помню сейчас точных данных о полете, но помню, что я летел прямо от аэродрома в Пешаваре по направлению к советской границе.
Руденко: В каком месте и в какое время Вы пересекли границу СССР?