Таксист. Маша
Шрифт:
– Офигеть… – Только и смог сказать он. – И что ты с этим будешь делать?
– Клиентов возить! Сегодня заключил договор с двумя диспетчерскими. Знаешь, как они офигели?
– Представляю. Машину-то ведь они осматривали?
– Конечно! И знаешь что? Сначала не хотели записывать ее в «бизнес»!
– Это как? – Вытаращил глаза Витя.
– А вот так! Сказали, что «бизнес» – это седаны или, в крайнем случае, универсалы! А я – минивэн! И никак не «бизнес»! И это при том, что у меня холодная минералка, за рулем англоговорящий водитель, в машине есть телевизор, розетки на 220 вольт и интернет!
– И в итоге?
– В итоге сказали, что вынуждены сделать исключение. Правда в «Мега-Такси» –
* * *
Заказов по тарифу «бизнес» было мало. Как ни странно, но именно эти заказы не распределялись системой автоматически – их нужно было успеть перехватить в ручном режиме. Конкуренция же была достаточно высокой – куча водителей на старых «Теанах» и «Мондео» дрались за заказы не на жизнь, а на смерть. На одном из форумов Артем даже нашел нелегальный способ перехватывать такие заказы с помощью специальных программ. Но риск пользования такими программами был весьма велик: водителя могли вычислить и заблокировать. И Артем, понимавший в информационных технологиях гораздо больше среднестатистического водителя «Теаны» или «Мондео», решил не испытывать судьбу, рискуя быть отключенным от систем, а катать всех подряд. Даже по тарифу «эконом».
И это сработало! За три месяца ежедневной работы водителем, которая, надо сказать, Артему вполне нравилась, он сумел набрать приличную клиентскую базу и сделал он это весьма оригинальным способом.
Артем смекнул, что уставшие топ-менеджеры компаний, заказывающие такси до дома после поздних летучек в огромных стеклянных офисах, часто заказывали такси не бизнес-класса, а обычный “Эконом”: дело было в том, что под вечер спрос на такси класса “Бизнес” превышал предложение.
Зная это, клиенты, понимающие, что машину бизнес-класса они могут прождать аж целый час (а домой хотелось сию минуту) заказывали обычное такси “Эконом”. И в этот момент в системе срабатывал алгоритм, который пытался угодить клиенту: “видя”, что неподалеку от престижного стеклянного бизнес-муравейника стоит машина класса “Бизнес” (Артем намеренно парковался заранее неподалеку), готовая возить клиенту по тарифу “Эконом”, система моментально отдавала такой заказ Артему, а клиент получал сообщение: “Вам в подарок класс “Бизнес”. За поездку вы заплатите по выбранному вами тарифу “Эконом”.
Расчет Артема был абсолютно точен: большинство пассажиров, которые, выходя из офиса, садились к Артему в машину, говорили не “Вау, вот это машина!”, а устало вздыхали:
– Слава богу вас прислали. “Бизнеса” в этот момент не дождешься, “эконом” заказал, чтобы побыстрее уехать. А тут вы. Здорово! Кстати, очень интересный у вас автомобиль!
И в этот момент Артем включал весь свой талант продажника и начинал расхваливать преимущества своего автомобиля и рассказывать о тех опциях, которые были не видны с первого взгляда:
– По периметру салона розетки на 220 вольт. Кстати, вы можете бесплатно подключиться к скоростному WiFi. В кинотеатре есть около тысячи фильмов, разложенных по названиям, жанрам, странам, актерам. Дать вам пульт?
Пассажиры в большинстве своем принадлежали к кругу состоятельных персон, оставляли щедрые чаевые, порой даже превышающие стоимость аналогичной поездки по классу “Бизнес” и часто просили визитку. Раздавать свои контакты пассажирам строжайше запрещалось, но уж если те, очарованные сервисом и комфортом сами просили телефончик – куда уж было деваться? На это и был расчет.
Артем проработал так почти полтора года, намотав, согласно бортовому
Однажды он получил от постоянного клиента срочный заказ: позвонив, тот просто поинтересовался, свободен ли Артем, и, получив утвердительный ответ продиктовал адрес и просто сказал: “Отвези людей”.
Выключив компьютер, Артем помчался в Бирюлево. По адресу оказалась обычная девятиэтажка. Пассажиров было четверо. Всю дорогу пассажиры молчали и только один раз обменялись парой слов по-английски. Но Артем всю дорогу с учащенно бьющимся сердцем не сводил глаз с одного из них. Тот, видимо, был привычен к таким взглядам и не любил их. Это чувствовалось. Спросить «Это правда вы?!» было крайне неудобно. Но когда они приехали во “Внуково-3” и Артем высадил пассажиров у терминала бизнес-авиации для частных самолетов, он не выдержал и побежал за человеком, который шел на пару шагов позади первых трех. Догнав его, он спросил:
– Бога ради простите. Я обещаю молчать как могила. Просто скажите, это же ведь ***** ****?
– Да, – ответил сопровождающий. – Он самый.
Артема так и подмывало спросить, какого черта этот человек делал в мрачном спальном районе, почему он не на лимузине с сопровождением ГИБДД, но не стал – это был бы уже перебор. Когда в следующий раз он вез того клиента, который сделал этот самый заказ, Артем спросил:
– Что же вы не предупредили, кого именно я повезу?
– А-а… Нормально ведь доехали? Ну и отлично.
На этом разговор о мировой звезде первой величины был исчерпан.
* * *
Нельзя было сказать, что Артем хорошо зарабатывал. В некоторые месяцы денег ему хватало впритык, чтобы заплатить за съемную квартиру, поесть и купить не самые дорогие ботинки на распродаже. По сравнению с теми временами, когда он работал менеджером по продажам и мог позволить себе пойти и купить за наличные «Кадиллак», он просто обнищал. Но его это не смущало: работать было интересно. Работа была с людьми и людей этих было в десятки раз больше, чем тех, с кем он общался на прошлой работе. Когда он выплатил два первых платежа за кредит, банк выпустил ему кредитную карту с лимитом в двести тысяч рублей. Они и пригодились, когда Артем вспомнил что скоро зима и нужно покупать зимнюю резину. С тех пор на карточке болталось от силы пять-десять тысяч, и Артем исправно платил проценты.
Витька, с которым они теперь встречались гораздо чаще на «Пятаке» – так называлось место на Серпуховской площади, где возле круглосуточного окна «Макдоналдса» торчало немало таксистов – не раз говорил ему:
– Тёмыч, снял бы ты себе квартиру попроще! Ну на фига тебе одному «трешка»?! И это… ты до сих пор платишь проценты по своей кредитной карте? А ты считал, сколько их? Закрыл бы ты ее!
Они словно поменялись местами. Теперь в позиции нерационального человека оказался Артем, в то время как Витька был в двух шагах от того, чтобы наконец поменять свой старенький «Шевроле» на новенький «Форд».
Артем оправдывал себя тем, что к квартире он привык, что там проведен классный интернет, что переезд будет стоить недешево, что квартиру нужно искать, а на это нет времени, что карточка у него «оборотная» и он платит совсем смешные проценты. Почти все из этого было надуманным. Артем просто привык к этой квартире и несмотря на то, что он очень любил перемены, сейчас ему почему-то не хотелось ничего менять.
* * *
Спустя полгода, в одно прекрасное утро Артем узнал, что доллар стал стоить в два раза дороже обычного. Цены на бензин уверенно поползли вверх. Заказы по тарифу «бизнес» исчезли практически полностью, заказов по тарифу «эконом» стало в два раза меньше. Люди массово вспомнили про существование метро.