Там, где Крюков канал...
Шрифт:
Художник и историк Петербурга Г. К. Лукомский
Быстрорастущий Петербург требовал увеличения числа городских рынков. Начиная со второй половины XIX века проблемы строительства новых каменных торговых рядов систематически обсуждались на заседаниях Городской думы.
В 1788–1789 годах на углу набережной Крюкова канала и Садовой улицы соорудили большое двухэтажное здание с красивыми аркадами – Никольский рынок.
Художник и историк Петербурга
Вид на Никольский рынок и Старо-Никольский мост. 2006 г.
Сегодня нам трудно себе представить, что еще в конце XVIII века на территории от Крюкова канала до Вознесенского проспекта преобладали довольно заболоченные земельные участки, пустыри, а большинство строений обычно сооружали на свайных опорах.
Считают, что поводом к строительству в этих местах Никольского рынка стал сильнейший пожар в мае 1782 года, уничтоживший деревянный Морской рынок, на месте которого потом было построено здание Государственного российского банка (сейчас в нем находится Финансово-экономический институт – Садовая ул., 21).
После пожара Государственный Сенат представил императрице Екатерине II доклад, в котором предложил одобрить решение о строительстве в столице каменных рынков.
Начиная с XIX века в Коломну все чаще стали переезжать купцы. Они селились в основном по берегам Крюкова канала. Вся коломенская торговля лесом, строительными материалами, дровами, железом, стеклом, бумагой и продуктами питания находилась в их руках. Помимо магазинов, лавок, хлебных лабазов и складов им принадлежали почти все доходные дома, расположенные на набережных канала. Купечество делилось на три гильдии. Чтобы записаться в первую, необходимо было «объявить» капитал в 50 тысяч рублей, во вторую – 20 тысяч, в третью – 8 тысяч. Правда, следует отметить, что купцов первой и второй гильдий на набережных Крюкова канала было не так уж и много, но именно они играли главную роль в торговой жизни петербургской Коломны, в их руках сосредоточивались наиболее крупные капиталы.
В 1787 году коломенское купечество пожелало «выстроить на Крюковом канале лавки с галереями по образцу старых гостиных дворов Санкт-Петербурга и торговых провинциальных русских городов», однако их предложение тогда не поддержали. Утвердили типовой проект двухэтажного торгового здания с помещениями, отделенными друг от друга каменными капитальными стенами. Ширину каждой торговой секции определили в четыре метра. Лавки и лабазы (помещения для торговли мукой и зерном) располагались вдоль галереи первого этажа.
Вид Никольского рынка. 1950 г.
Известно, что Никольский рынок в Петербурге всегда являлся одним из лучших торговых сооружений
В. Г. Исаченко – художник и автор книги «По малым рекам и каналам» (СПб., 2004), считает, что «заманчиво предположить причастность к проектированию здания рынка великого Кваренги, хотя в рисунке деталей, особенно в очертании своеобразных „ползучих“ арок, нет характерных кваренгиевских черт. В то же время Кваренги много занимался проектированием зданий утилитарного назначения. Ведь именно в те же годы он строил Литовский рынок. Кроме того, он – автор Ново-биржевого и Малого гостиного дворов… Заметим, что в нашем городе есть здание, похожее на Никольский рынок, построенное на год позже него. Это Андреевский рынок на Васильевском острове, и, кстати, его автор также неизвестен.
Не исключено, что к проектированию Никольского рынка мог быть причастен кто-либо из блистательной плеяды военных инженеров-специалистов необычайно широкого диапазона, великих тружеников архитектурно-строительного дела…».
Автор же монографии «Рынки Петербурга» (СПб., 2000) академик В. К. Калугин – организатор и руководитель городского рынка «Звездный» – более определенно пишет, что Никольский рынок был построен «по проекту И. Н. Борисова (военного инженера. – Авт.) и Джакомо Кваренги». Правда, и в его книге не приводятся документы, которые позволили бы закрыть наконец вопрос об авторстве уникального исторического памятника Коломны, впечатляющего строгостью и лаконичностью архитектурных форм, искусной прорисовкой всех деталей, четкими открытыми аркадами по всему периметру.
Е. Е. Лансере. Деревянные бараки у Никольского рынка. 1901 г.
Выбор места для Никольского рынка обусловило не только наличие свободной территории, но и близость реки Фонтанки и двух каналов – Екатерининского и Крюкова. Благодаря этому он приобрел двойную специализацию – как розничный и оптовый: рынки оптовой торговли всегда располагались в непосредственной близости от сухопутных и судоходных путей, весьма удобных для подвоза больших партий товара.
Рынок, называвшийся первоначально Очаковским, поскольку завершение его строительства совпало с датой взятия войсками Суворова города Очакова, построили довольно быстро, всего за один год, на деньги купеческого общества.
Никольский рынок во время наводнения. 1903 г.
В 1825 году после пожара здание серьезно пострадало, но его сразу же восстановили. Его приземистые кирпичные корпуса разместились по периметру обширного прямоугольного участка и состояли из 52 одинаковых по форме и размерам торговых секций.
Главный фасад торговых рядов тянулся вдоль Садовой улицы, в этом месте служившей и набережной Екатерининского канала (сейчас здесь проложен бульвар). Горожане отмечали, что в начале XX века этот рынок, по сравнению с Сенным, был скучноватым и малопосещаемым.
Залы Никольского рынка объединяла общая галерея. Секции были изолированы друг от друга, каждая лавка имела выход во внутренний двор и свою лестницу на второй этаж, где находились конторы и складские помещения. Стройным аркадам первого этажа соответствуют арки на фасаде, обрамляющие окна второго этажа.