Тайна корабельного кладбища. И я плавал по Дунаю
Шрифт:
Потом я прочел в Белграде еще много других русских имен и фамилий. Было это на кладбище освободителей города. Здесь лежат рядом советские и югославские воины. Над братскими могилами тихо шелестят листвой плакучие ивы. Юноши и девушки приносят сюда живые цветы.
Я хорошо знал, что наша армия спасла мир от фашизма. Спасла дорогой ценой — кровью, многими жизнями. Но одно дело читать об этом, а совершенно другое — стоять вот так у могил советских людей, павших за счастье других народов.
На кладбище мы принесли большой венок.
Вспоминая о поездке по Дунаю, я спрашиваю себя:
— Почему у тебя так мало впечатлений о Белграде?
И знаете, что отвечаю?
— Стыдно было снова улизнуть от отца.
Действительно, не мог же я сделать это буквально на следующий день после своего ночного купания в Дунае. Нет, не мог. Поэтому и увидел в Белграде только то, что показала нам югославская туристская организация «Путник». Короче говоря: «Посмотрите налево, посмотрите направо». Правда, мне удалось выменять много значков и марок, так как у теплохода все время паслись югославские ребята. Тут я выполнил свой план на сто пятьдесят процентов.
В остальном — ничего увлекательного. Ну, видел здание газеты «Борба», ну, разглядывал дворцы князя Миклоша и княгини Любицы, ну, ездил на гору Авала к памятнику Неизвестному солдату. Но будь моя воля, я бы лучше познакомился с ребятами и отправился с ними в город. Наверняка б что-нибудь да приключилось!
На следующий день автобусы помчали нас в город Нови Сад: это километров сто от Белграда вверх по Дунаю. А «Амур» заполнили дети работников нашего посольства в Югославии. Они тоже поплыли в Нови Сад. Обратно возвратятся автобусами.
Ехали мы по международной автостраде. Начинается она в Греции, пересекает Югославию, Венгрию. Дорога вьется по холмам между виноградников, кукурузных и табачных плантаций. Отправились мы из Белграда последними, но наш шофер вел машину с такой скоростью, что вскоре обогнал все автобусы с нашими туристами. Позади оставались не только автобусы, но и легковые машины.
— Нельзя ли ехать потише? — заволновалась Надежда Сергеевна.
— Нет, — ответил гид. — Ведь шофером у нас черногорец.
Вы, конечно, знаете, что в состав Югославии входят шесть республик: Сербия, Хорватия, Словения, Босния и Герцеговина, Македония, Черногория. Так, наш шофер был черногорцем.
— Ну и что же тут особенного? — не поняла Надежда Сергеевна. Остальные тоже не разобрались, в чем дело.
— Как же! Черногорцы всегда стремятся быть первыми. Характер у них такой. На этот счет даже анекдот имеется. Рассчитывается строй солдат, в котором черногорец стоит вторым. «Первый!» — кричит солдат, стоящий во главе шеренги. «Перед ним!» — откликается черногорец.
Посмеялись. А автобус продолжал мчаться вперед и вперед. Мы проносились через длиннейшие деревни Словакии. В них — одна широченная улица и совершенно похожие друг на друга дома. Они даже выкрашены одинаково. Желтой и белой
Стрелка спидометра колебалась между цифрами 90 и 100, а мне все казалось, что едем мы медленно. Я спешил на «Амур». Я спешил в Будапешт, где ожидал меня Ференц и где я надеялся уговорить отца, чтобы он отпустил меня на волю вольную.
Кардинал Миндсенти. Бассейн с волнами. «Жемчужина Дуная»
Ура! Папа полностью капитулировал. Не скажу, что это далось мне легко. Уговаривал его всю дорогу от Нови Сада до Будапешта. Сперва папа сказал мне самое решительное «нет». Но я снова и снова бросался в атаку. Говорил, что не в силах больше смотреть на замки и костелы, что хочу увидеть в Будапеште не меньше, чем в Вене, что на пристани меня будет ожидать друг. Папа несколько раз сбегал от меня. Но я тут же разыскивал его и начинал все сначала.
— Надоел ты мне хуже горькой редьки! — вскипел, наконец, папа. — Убирайся на все четыре стороны!
Я был удовлетворен. Правда, папа целый день разговаривал со мной сквозь зубы, но я стойко перенес это. Еще бы! Отпустил на все четыре стороны! Больше того. Перед прибытием теплохода в Будапешт папа сунул мне в руку пятьдесят форинтов. Это венгерские деньги. В каждом форинте — сто филлеров.
В Будапеште нас встречало много народу. Но Ференца на набережной не оказалось. Я осмотрел условный знак, который оставил для него на гранитной плите. Буквы, как мы условились, были перечеркнуты крест-накрест. Значит, Ференц в Будапеште. Так почему же его нет на набережной? Почему?
Я высматривал Ференца, а туристы тем временем рассаживались по автобусам.
Как поступить? Ожидать Ференца или ехать со всеми? В последний момент я все же вскочил в первый попавшийся автобус. На набережной их стояло штук восемь. А меня, конечно, угораздило попасть именно в тот, где находилась наша группа. Словом, день начался неудачно во всех отношениях.
— Где же твой друг? — сразу спросил отец.
— Заболел он…
— Уже успел узнать?
— Угу…
— Нужно было проведать его. Или ты не знаешь адреса? — это он намекал, что нет у меня в Будапеште никакого друга.
— Позабыл…
— Вот оно что!
Не мог же я сказать правду. А то отец, чего доброго, отменит свое решение. Скажет, что нечего мне бродить одному по Будапешту.
— И долго он будет болеть?
— Завтра придет.
— Честное слово?
— Честное-пречестное! — в этот момент я не врал. Я твердо верил, что Ференц меня не подведет.
— Что ж, поживем — увидим…
За окнами автобуса открывались все новые уголки чудесного города на Дунае. Широкие улицы, застроенные вереницами красивых зданий, стрелами прорезали город. Площади такие огромные, что казалось, нет им ни конца, ни края. Много памятников и парков. Мостовые выложены камнем. Да так искусно, что автобус катился как по асфальту.