Тайны наследства Единой Империи
Шрифт:
Сняв рюкзак, и взяв фонарь, Прим-Мастер подошел к самому большой пробоине в корпусе Альбатроса, и внимательно ее осмотрел. Он уже успел изучить устройство этого корабля про документам найденным в архиве Академии, и понял что эта пробоина приведет его в двигательный отсек. Это было ему не нужно. Его интересовал грузовой трюм.
Пройдя дальне он обнаружил еще одну трещину вызванную пробитием обшивки лопнувшими шпангоутами каркаса корабля. Но она была мала. Развернув чертеж Альбатроса Генри понял, что удача снова улыбнулась ему. Это
Юноша взобрался на гребень ущелья и достал пульт дистанционного управления турболетом, который выбил у интенданта. Он запустил двигатели, отключил транспондер, и ввел координаты Альбатроса. Через полчаса вдали показалась черная точка, быстро превратившаяся в турболет. Генри посадил машину рядом с кораблем.
Открыв заднюю аппарель, Прим-Мастер поднялся на борт и взял плазменный резак, входивший в ремкомплект турболета. Еще на авиабазе он потребовал от интенданта заменит гифтоновые аккумуляторы. Тот не подвел. Резак был полностью заряжен и готов к работе.
Генри вынес его из турболета, и установил на треноге напротив трещины в корпусе Альбатроса. Настроив резак, он включил его и стал вырезать в обшивке дополнительный кусок, расширяя вход внутрь корабля. Работа шла небыстро, металлокерамика поддавалась с большим трудом, и только через шесть часов она была закончена.
Дав обшивке остыть, юноша надев на голову фонарь, направился внутрь корабля. Двигаться пришлось по стенам коридоров и залов, так как Альбатрос лежал на боку. После отключения электропитания, все двери между переборками корабля были открыты, что существенно облегчало ему продвижение в глубь Альбатроса. Постепенно ему стали попадаться скелеты членов экипажа. С одного, на всякий случай, он снял магнитный пропуск. Ориентируясь по чертежам корабля, Генри через час вышел к грузовому трюму.
Его ворота были также открыты. Внутри был полный беспорядок. Все ящики и коробки, которые раньше размещались на полках, при падении корабля на бок, свалились с них, образовав огромный завал внутри прохода. Генри стал пробираться по нему. В одном месте он обнаружил россыпь золотых монет, вывалившихся из разломанного ящика. Взяв несколько штук, и положил их в карман, двинулся дальше. Дойдя до конца отсека, остановился и стал думать, что делать. Для того, чтобы разгрести образовавшийся завал нужен был не один день работы. А времени было совсем мало.
— «Где же могут быть еще коронационные регалии? Вряд ли их хранили вместе со всеми вещами. Тут должен быть отсек для хранения особо ценных вещей» — подумал юноша. И стал снова внимательно изучать чертежи грузового отсека корабля. Но никаких особых помещений там не нашел.
— «Мне теперь, что весь корабль обшарить нужно? Это сколько времени понадобится. Где могут храниться самые ценные вещи?» — продолжал размышлять Генри, -«Нужно проверить каюту капитана корабля, так
Юноша снова развернул чертежи корабля и стал искать на ней капитанскую каюту. До нее был довольно длительный путь, и он направился туда. Через час он был уже возле ее дверей, и она оказалась запертой. Все попытки открыть ее оказались безуспешными. Пришлось возвращаться обратно за плазменным резаком. Генри не сильно расстроился, так как подозревал, что сейф будет закрыт и его придется все равно вскрывать резаком.
Через два часа он выбрался из Альбатроса. Уже стемнело. Генри решил продолжить завтра и заночевать в турболете, и не разбивать жилой модуль.
Утром, взяв резак юноша направился к каюте капитана. Установив резак, он быстро вскрыл дверь каюты. В ней он никого не нашел, но увидел на стене металлическую дверь большого сейфа. Она как и ожидалось была заперта. Генри осмотрел металл двери сейфа, и понял, что работа предстоит длительная. Главная опасность была в том, чтобы не нагреть воздух внутри сейфа так, чтобы он не испортил его содержимое. Поэтому, он решил срезать петли двери, которые были размещены снаружи. А потом выставить ее.
Юноша начал работу, выключая резак каждые пять минут, давая металлу остыть. Так он проработал весь день, без обеда. Из четырех петель он срезал две. Каюта наполнилась дымом и при отсутствии вентиляции, дышать в ней стало невозможно. Выключив резак и решив закончить работу завтра, Генри покинул каюту и стал выбираться из Альбатроса. Ему было не по себе в этом огромном склепе, в который превратился Альбатрос. Генри не считал себя трусом, но как любой горняк, он был суеверным. И нахождение в этом кладбище неуспокоенных душ, было для него очень дискомфортно.
Переночевав, наутро, взяв с собой сухой паек, юноша вновь отправился в каюту капитала корабля. Каюта за ночь проверилась, и он приступил к работе. Через шесть часов последняя петля двери была срезана. Дав металлу остыть, Генри вставил одну узкую металлическую пластину сверху, которую взял в турболете. Вторую пластину он вставил со сторону замка, поочередно нажимая на них, стал аккуратно отжимать дверцу. Через два часа кропотливой работы, дверь с грохотом упала на стену каюты, которая стала полом.
Юноша не ошибся в своих расчетах. В сейфе лежали несколько коробок различной формы и размеров, сделанных из красного дерева с гербом Императорского дома Форосов. Он вынул плоскую длинную коробку, положил ее на пол, отстегнул защелки и открыл крышку. Перед ним на бархатной подушке лежал коронационный меч Форосов. Он его сразу узнал.
Генри посмотрел на свою руки. Они были грязными. Закрыв коробку обратно, он вынул другие из сейфа и открыл их. В квадратной была большая императорская корона, а в других, поменьше, скипетр и держава. Это были сокровища, которые не имели цены.