Техника и вооружение 2003 01
Шрифт:
Без подготовки 1,30
с подготовкой 2.20
с ОПВТ 4.00
Семён Федосеев
Современные зарубежные БМП — австрийцы и испанцы
В 2002 г. на страницах «Техники и вооружения» развернулась целая дискуссия о перспективной боевой машине пехоты. Количество отзывов и диапазон высказанных мнений об облике перспективной БМП. необходимом сочетании вместимости, огневой мощи, защищенности, тактической и оперативной подвижности, комплексе средств наблюдения, связи и управления уже сами по себе свидетельствуют об интересе, который вызывает эта тема.
В современных вооруженных конфликтах, как и на протяжении всей истории, решающее слово остается за пехотой, ей достается саман тяжелая и необходимая боевая работа. А современная мотопехота-во всех ее формах (будь то «основные силы» или «силы быстрого реагирования») —
В связи с этим кажется полезным оценить современное состояние этого вопроса С январского номера мы начинаем публикацию серии материалов о боевых машинах пехоты, имеющихся на вооружении в разных странах мира.
В настоящее время состоят на вооружении и находят себе применение в боевых условиях БМП первого и второго поколений, и «ниша» боевых машин пехоты продолжает активно заполняться по всему миру. Если к 1980 г. можно было насчитать лишь несколько моделей БМП. то к 2000 г их было уже около четырех десятков-тут и тяжелые и легкие БМП специальной разработки, и легкие БМП на основе доработанных БТР, и тяжелые БМП на танковом шасси. Отметим, что такое специфическое ответвление легких БМП. как «боевые машины десанта» со своим кругом задач имеются в серийных образцах пока только в нашей стране. Но БМД, как и «штурмовые» машины морской пехоты-это тема отдельного разговора, и мы касаться их не будем.
Активное сотрудничество австрийских и испанских фирм — в том числе в создании боевой машины пехоты — заставляет рассмотреть австрийские и испанские работы в области БМП в рамках одной статьи.
Нейтральная Австрия на протяжении всей своей послевоенной истории старалась поддерживать уровень оснащения своей армии на должной высоте, опираясь на свою высокоразвитую промышленность Так. с 1961 по 1969 г крупнейшая австрийская машиностроительная компания «Штейр» («Штейр-Даймлер-Пух») построила по заказу армии Австрии 445 гусеничных бронемашин серии 4К 4FA. Среди ряда модификаций было два БТР — наиболее массовый вооружался 12,7-мм пулеметом (4К 4FA-G1), но существовал и вариант 4К 4FA-G2, оснащенный одноместной башней с 20-мм пушкой «Эрликон Контраверс». В определенном смысле это был первый шаг к созданию боевой машины пехоты. Возможно. здесь сказалось и влияние БТР SPW «длинного» (HS-30) с 20-мм пушкой, состоявшего на вооружении у соседей — бундесвера ФРГ. Во всяком случае, стремление посадить пехоту на высокопроходимые и сравнительно неплохо бронированные БТР было явно в ключе концепций бундесвера
В развитие серии машин 4К 4FA «Штейр-Даймлер-Пух» разработала бронетранспортер 4КА 7FA, пошедший в производство в 1977 г. и отличающийся установкой дополнительного бронирования на передней части корпуса, а также силового блока от легкого танка SK 105 «Штейр-Даймлер-Пух» (6-цилиндровый дизель с турбонаддувом «Штейр» 7FA в 320 л. с и трансмиссия ZF 6-S80) Стандартная модель 4КА 7FA G127 массой 14,8 т и вместимостью 10 человек вооружена асе тем же 12,7-мм пулеметом с бронещитом. в дополнение к нему в корме десантного отделения может крепиться вынесенная установка 7,62-мм пулемета Как и положено, на шасси 4К 7FA было создано целое семейство бронемашин, включающее санитарный БТР, КШМ, самоходный 81-мм миномет, машину огневой поддержки с 90-мм пушкой в двухместной башне, зенитную самоходную установку. 4КА 7FA состоял на вооружении в Австрии, Греции (производился по лицензии под именем «Леонидас»), Боливии. Марокко. Нигерии. Тунисе.
БТР 4К 4FA-G2
Успех БТР не мог не подвигнуть компанию разработать по собственной инициативе БМП на его шасси, и в начале 1980-х гг. «Штейр-Даймлер-Пух» представила несколько вариантов. В 1984 г. появилась модификация с одноместной башней SP2/200. в которой устанавливалась английская 30-мм автоматическая пушка «Рарден» и спаренный с ней 7,62-мм пулемет MAG. Сидевший в башне наводчик имел верхний люк с откидывающейся вверх-назад крышкой, четыре призменных смотровых блока и один передний перископический прибор кратностью увеличения 1х. Перископический прицел «Филипс» UA имел дневной канал с кратностью увеличения 2х или 6х и ночной (на ЭОП второго поколения) с кратностью 6-8х. 28 кассет (обойм) по три выстрела к пушке
Боевая масса, т 15.9
Экипаж, чел 2
Десант, чел 8
Длина, м 6.73
Ширина, м 2,5
Полная высота, м 2.46
Клиренс, м. 0,42
Вооружение:
пушка 30-мм автоматическая «Рарден»
пулеметы 1х7.62-мм
Двигатель: марка «Штейр» 7FA тип 6-цилиндровый, дизельный, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом мощность, л. с 320
Емкость топливной системы, л 360
Трансмиссия неавтоматическая ZF 6-S80, 6 передач переднего. и заднего хода
Подвеска индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами на 1-х и 5-х узлах
Гусеница с РМШ и астфальтоходными подушками
Ширина трака, мм 380
Удельное давление на грунт, кг/кв. см 0,59
Максимальная скорость, км/ч 65.5
Запас хода по шоссе по топливу, км 520
Ширина преодолеваемого рва, м 2,1
Угол подъема, град 48
Высота преодолеваемой стенки, м 0.8
Глубина брода (без подготовки), м 1.0
БТР 4K4FA-G1
Дальнейшие работы были нацелены на создание машины, «отвечающей требованиям поля боя 1990-х гг.» и получившей обозначение KSPz (т. е. просто Kampfschutzenpanzer — аналог нашего «боевая машина пехоты»). Планировалось закупить 400 таких БМП.
Схема компоновки — традиционная для БМП, Впереди справа находится моторно-трансмиссионное отделение (МТО), слева — отделение управления, за ними — боевое и десантное отделения. Механик-водитель имеет собственный люк, перед которым установлено 3 призменных смотровых блока, средний из которых может заменяться на бесподсветочный (усилительного типа) прибор ночного видения. Позади места механика-водителя в днище выполнен аварийный люк.
Двухместная башня значительно смещена к правому борту, дабы оставить больший объем для десантного отделения. Командир располагается 8 башне слева от орудия, наводчик — справа, каждый из них имеет свой люк. Для наблюдения наводчик использует 2 призменных смотровых блока, круговой обзор командира обеспечивается пятью перископическими приборами.
Основным вооружением БМП является германская 30-мм автоматическая пушка «Маузер» Модели F под патрон 30x173. Слева от нее установлен спаренный 7,62-мм пулемет. Углы наведения по вертикали составляют от -10 до +50 град., по горизонтали — 360 град. Электрогидравлические приводы наведения обеспечивают высокие перебросочные скорости — до 45 град/с по горизонту и до 30 град/с по вертикали. Перископические прицелы для стрельбы из основного и вспомогательного вооружения установлены на местах как наводчика, так и командира. При необходимости командир может брать управление огнем на себя. 30-мм бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд (APDS-T) пушки имеет начальную скорость 1250 м/с и может пробить по нормали стальную броню толщиной 58 мм на дальности 1000 м. Конструкция башни позволяет устанавливать в ней пушки калибров 20, 25 или 30 мм (для расширения экспортных возможностей).