Тень Перл-Харбора
Шрифт:
А что? Это они неплохо придумали! Автожир хоть и имел небольшую скорость. Зато эти машины в отличие от классических самолетов могли зависать на месте и разворачиваться на 360 градусов. Но самое главное, они имели возможность вертикального взлета и посадки. А это очень полезное умение для боевой машины. Уж мне то - жителю просвещенного двадцать первого века это было известно. Я очень хорошо знал какими эффективными могут быть летательные аппараты с вертикальным взлетом. Я вот тут довольно часто критиковал японскую армию за костность мышления и отсталость взглядов. А в этом вопросе они умудрились обскакать флот. Молодцы! Выходит, не все генералы у них там дубоголовые отморозки, были среди них и умные люди.
Короче, как только я узнал про японские автожиры, то тут же решил, что нашему флоту они тоже не помешают. Правда в отличие от армии, я точно знал, как можно правильно использовать все их
С моей подачи флот заказал у "Каяба Сейсакусо" партию автожиров. Правда, их в отличие от армейских моделей ждали некоторые изменения в конструкции. На флотские Ка-1 устанавливались легкое бронирование, защищавшее машины от огня ручного стрелкового оружия. Кроме этого, в конструкции предусматривались универсальные бортовые пилоны, на которых можно было быстро устанавливать различное вооружение, или специальные боксы для перевозки двух раненых или 200 килограмм припасов. Правда из-за этого, флотские машины вышли одноместными, но это особо не снизило их эффективности. Заказанные автожиры должны были базироваться на авиатранспортах принадлежавших Объединенному флоту. Позднее, я ни разу не пожалел об этой затее.
В целом, японские военно-морские силы были неплохо подготовлены к войне с западной коалицией. На начало войны с Великобританией Объединенный флот имел в своем составе: 7 тяжелых авианосцев, 4 легких авианосца, 11 линкоров, 18 тяжелых крейсеров, 20 легких крейсеров, 112 эсминцев, 65 подводных лодок, 234 вспомогательных кораблей других типов, 790 базовых истребителей, 912 палубных истребителей, 1385 палубных бомбардировщиков, 1140 палубных пикировщиков, 848 базовых средних бомбардировщиков, 42 базовых разведчика, 44 гидросамолета, 73 летающие лодки, 46 транспортных самолетов, 19 автожиров и 1215 самолетов других типов.
Глава 14.
Приготовление к войне с западными союзниками выходили на финишную прямую. Из-за своей занятости я практически перестал следить за событиями в мире. Хотя, краем уха слышал, что в Китае идут тяжелые бои за Чунцин. Чан Кайши решил превратить этот город в неприступную крепость. Вокруг него были возведены несколько линий полевых укреплений. В самом городе тоже готовились к городским боям, строя баррикады, огневые точки и роя окопы посреди улиц. Все крупные дома Чунцина были превращены в мини крепости. Китайское правительство стянуло к городу почти 500000 солдат. Практически все свои боеспособные части Чан Кайши сосредоточил для обороны Чунцина. Он хорошо понимал, что с потерей этого города и территорий вокруг него для китайцев война будет проиграна. Ведь Чунцин и его окрестности оставались единственным богатым ресурсами и развитым районом, который теперь принадлежал Чан Кайши в данный момент. С его потерей, Китайская республика теряла ресурсы, необходимые для ведения всей дальнейшей войны. китайский лидер знал, что если он проиграет сражение за Чунцин, то он проиграет войну. По меркам Японо-китайского конфликта, сейчас разворачивалось самое грандиозное сражение этой локальной войны. Его даже обозвали "Битвой ста полков".
В Европе немцы вторглись в Югославию и Грецию. Странами Оси был захвачен Крит. В Северной Африке британцы успешно наступали сначала в Египте, а затем уже в Ливии. Итальянские войска в панике отступали, бросая оружие и технику. При этом гордые потомки римлян сдавались целыми полками, только завидев передовые дозоры англичан. Ну что тут скажешь? Вояки из итальянцев, как из бобра балерина. Воевать они никогда не умели. Зачем эти убогие, вообще, полезли в эту войну. Сидели бы на своем полуострове изобретали мафию и готовили пиццу. И не лезли бы в разборки больших дядь.
Даже потопление немецкого дредноута "Бимарк" в Северной Атлантике, прошло мимо меня. Хотя, англичане раструбили об этой победе на весь мир. Они пыжились, показывая всю грандиозность состоявшейся морской битвы. Да уж! Грандиознее
К моему большому стыду, я даже пропустил нападение на СССР. Узнал об этом я только через два дня, вернувшись из Индокитая. В этой реальности немцы так же подло атаковали Советский Союз 22 июня 1941 года без всякого объявления войны. Предотвратить эту трагедию я просто не мог. Да и как вы это себе представляете? Сталин своей то разведке не верил, хотя она его не раз предупреждала, что Германия готовится к нападению на СССР. Между прочим, даже японская разведка узнала об этом от своих агентов в Советском Союзе. Правда и она не поверила этим сведениям, посчитав их дезинформацией. Короче, никто никому не верил. И тут я такой весь в белом, начинаю всех направо и налево предупреждать о планах Гитлера. Как я ни старался, но за два года в этом мире я так и не смог придумать, как донести до руководства СССР свои знания по агрессии Германии против Советской России. И главное, чтобы вечно подозрительный Сталин поверил моим словам. Оставалось только ждать и проклинать недоверчивость советского вождя. Наконец, немцы напали на русских, и я ничего с этим не мог поделать. Я хоть и был главнокомандующим Объединенным флотом Японской империи, но изменить в этой ситуации ничего не мог.
Правда, уже позже у меня появилась такая возможность. В середине июля 1941 года правительство СССР неожиданно обратилось к Японии с просьбой о расширении нашего торгового соглашения и начале поставок японской военной техники и снаряжения Советскому Союзу. Для меня это тоже стало полной неожиданностью, как и для всех остальных. И вот тут я начал действовать более активно. На спешно созванном Высшем военном совете я проявил все свое красноречие, упирая на то, что именно военные поставки принесут Японской империи огромные прибыли. Кроме того, мы ведь не будем продавать русским свои новейшие образцы военной техники. В арсеналах армии и флота скопилось большое количество старого оружия и техники. Еще несколько лет, и они устареют окончательно. Использовать их, мы все равно не будем, ведь сейчас идет быстрое перевооружение наших вооруженных сил. Не лучше ли, продать эти ненужные нам излишки и на полученные средства укрепить наши армию и флот новейшими образцами техники и вооружений. И при этом, я не призывал самураев продавать все наши стратегические запасы. Кое-что мы ведь себе оставим. На всякий случай! Спор был жаркий и долгий, но в конце концов на мою сторону встали император и премьер-министр. И только после этого, нам удалось переспорить всех сомневающихся. Короче, я дожал самураев. Хотя тут еще и сыграло роль то, что мы уже почти два года торговали с русскими, получая от этого значительные преимущества. И поэтому, члены японского правительства были подсознательно готовы к переходу этой торговли на новый уровень. Ну а может быть, тут повлияла еще и та пропаганда полезности для Японской империи русско-японских отношений, которую я проводил по отношению к японским военным. Я при каждом удобном случае на протяжении двух лет, внушал им эти идею. И к моей величайшей радости, ко мне прислушались. И 21 июля 1941 года было объявлено о расширении торгового русско-японского договора. Где указывалось, что Японская империя с этого момента, помимо тех товаров, что она уже поставляла, будет продавать СССР еще оружие и военную технику японского производства.
Это стало шоком как для Западной коалиции, так и для Германии и ее союзников. Между прочим, англичане и США тоже вели переговоры с Советским Союзом по поводу военных поставок. Однако они заломили слишком большие цены за свою продукцию. Японская техника стоила гораздо дешевле. Тут уж в дело вступили законы рынка. Торговать с Японией было выгоднее, и поэтому Сталин выбрал нашу страну в качестве основного торгового партнера. Конечно, мы продавали не самые новые образцы вооружений, но зато они были в разы дешевле. Кроме того, Япония могла, без особого риска, доставлять продаваемую технику прямо к советской границе. А японские самолеты, так вообще, пребывали в СССР своим ходом. А это значило, что мы можем совершать свои поставки быстро и точно. Кстати, в этой реальности, в связи увеличения грузопотока с Советского Дальнего Востока и обратно, Транссибирская железнодорожная магистраль в СССР была значительно расширена еще в 1940 году. И теперь, по ней без особых проблем можно было перебрасывать большое количество грузов. Вот так, косвенно Япония способствовала развитию Советского Дальнего Востока и Сибири.