«Тигры» в грязи. Воспоминания немецкого танкиста
Шрифт:
14.45: артподготовка по типу огневого вала из тяжелых орудий по развалинам, усадьбе и равнине к северу от нее. 15.00: контратака русских силой до роты (при бронетанковой поддержке) на развалины и усадьбу. Атака была отбита, и два танка «Т-34» и один «Т-60» были подбиты.
Уничтожено: 4 танка «Т-34», 1 танк «Т-60», 5 76,2-мм противотанковых орудий, 2 короткоствольные пехотные гаубицы и 1 37-мм зенитное орудие.
19 марта 1944 года
12.00: после артиллерийской и минометной подготовки атакована дорога, идущая с севера
Уничтожено — 8 танков «Т-34», 1 танк «КВ-1», 1 танк «Т-60», 1 76,2-мм противотанковое орудие.
20 марта 1944 года
5.15: атака русских силой до роты в районе Лембиту. 6.20: атака отбита. Уничтожен один танк «Т-34». 11.45: атака силой до роты у Лембиту. 12.30: атака отбита. Подбиты: один танк «Т-34» и одна 45-мм противотанковая пушка.
Уничтожены — 2 танка «Т-34», 1 45-мм противотанковое орудие.
21 марта 1944 года
3.00: средние развалины взяты русскими. 4.45: контратака с десятью пехотинцами средних развалин. 6.20: развалины прочно в наших руках. Уничтожены два 76,2-мм орудия.
8.30: развалины оставлены снова. Четверо убитых; шесть человек убежали. 12.05: рации были привезены с «тигром» в усадьбу (одна из них оказалась разбитой). Пешком это сделать было невозможно. Два танка «Т-34» уничтожены у пункта 33.9.
16.30: контратака средних руин. 17.00: положение восстановлено. Застряла одна машина. Повреждена прямым попаданием из миномета во время вытаскивания, и один человек получил ранение. А в остальном освобождение машины прошло хорошо.
Уничтожены — 2 танка «Т-34», 2 76,2-мм противотанковых орудия.
22 марта 1944 года
10.00: атака пункта 33.9. Подбиты два танка «Т-34». Атака была отбита.
Уничтожено — 2 танка «Т-34».
Кариус, лейтенант
2-я рота
502-й батальон тяжелых танков
Документ 4 [5]
Секретно
Командный пункт корпуса
Штаб корпуса: армейский корпус «Л» 14 июля 1943 года
5
Операции в городе Дюнабург и окрестностях, в результате чего Отто Кариус был награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту, подробно описаны в отчете майора Шванера по итогам боевых действий на уровне батальона.
По поручению командира саперной роты начальника (штаб-офицера) инженерного управления
№ 93/43 секретно командованию
Для: Командования 18-й армией № 9945/43 секретно
ПРЕДМЕТ: боевое применение танка «тигр» модели VI
Командованию 18-й армией
Разведка нового маршрута путей подхода
Железнодорожная станция выгрузки: Тайцы.
Маршрут подхода: Тайцы — Красное Село — Драйексдорф — дорога по реке.
Мост через речку Кикенка между рельсовой дорогой у Ораниенбаума и речным путем может быть обойден на данный момент, если приблизиться к железнодорожной насыпи вверх к высоковольтным линиям у домика стрелочника, затем пройдя 750 метров на север и, наконец, на восток до дороги, ведущей из Драйексдорфа к речному пути.
Необходимые действия
Укрепление железнодорожного моста через речку к востоку от домика стрелочника. Проложить сворачивающий путь от железнодорожной насыпи до полевой тропы в районе домика стрелочника. При проведении работ не должно возникнуть серьезных проблем, и они могут быть выполнены наличными средствами.
Мост через речку Кикенку на дороге от Драйексдорфа до речного пути пока укреплять не требуется.
Продолжение пути подхода Красное Село — Драйексдорф — речной путь до Урицка возможно по дороге через колхоз «Пролетарский труд» и вверх до железнодорожной линии у Ораниенбаума, а оттуда по дороге рядом с железной дорогой до предместий Урицка.
Необходимые действия
Укрепление обоих дорожных мостов через речные русла к северу от развилки дорог (на западном конце развилки дорог и перед серединой развилки дорог). Эта работа также может быть выполнена быстро и наличными средствами.
Маршрут подхода: Тайцы — Красное Село — Константиновка — Драйексдорф — Пушкинское шоссе.
В месте, где маршрут пересекает путь Драйексдорф — Пушкинское шоссе, далее можно будет пройти в направлении на Пушкин, если мост через русло реки у Дудергофа, в 600 метрах к востоку от пересечения, укреплен с расчетом на вес 70 тонн. Реконструкция необходима.
Переправиться через Лиговский канал при определенных условиях возможно. Желательно оборудовать брод с усиленным дном.
Маршрут подхода: Тайцы — Восточный Дудергоф — Грус-Лагер — Финское Койрово.
Дорожный мост через дренажный ров к северу от укрепленного моста в Восточном Дудергофе также должен быть укреплен.
Остальная часть маршрута из Грус-Лагер — Финское Койрово проходима только по замерзшему грунту.
Маршрут подхода: Тайцы — Восточный Дудергоф — Грус-Лагер — Николаевка — Малая Кабози — Рехколово.
Более крупные мосты, перекинутые через каналы в Таликола, Ссолоси, Ускулья и к западу от Николаевки, с востока на запад от Малой Кабози до Грус-Лагер, должны быть укреплены.
Маршрут подхода: Гатчина — Кокколово — Малая Кабози — Рехколово.
Переправа через противотанковый ров между Коврово — Пеллеля должна быть обеспечена засыпанием рва.