Чтение онлайн

на главную - закладки

Жанры

«Тигры» в грязи. Воспоминания немецкого танкиста
Шрифт:

Атака была возможна только при поддержке «тигров», а без них успеха бы не имела. Успех был достигнут ценой потери нескольких «тигров». Это произошло в результате прямых попаданий артиллерийских снарядов и огня самоходных орудий. Во время атак 24 и 26 июня стало очевидно, что явилось неприятным сюрпризом, что русские имели возможность наблюдать и обходить с фланга всю местность, чтобы атаковать с севера. Этого бы не произошло, если бы ранее была проведена одновременная атака далее на север для устранения этой фланкирующей позиции. Однако сил пехоты и артиллерии для этого не было. Было налажено хорошее взаимодействие с пехотой в оба дня атаки. Однако в первый день атаки оно не привело к желаемому результату, потому что пехота, 94-й гренадерский полк, был введен в бой сразу перед началом атаки. Он совершил пятнадцатикилометровый пеший марш по заболоченной местности, и у него было совсем мало времени для выяснения обстановки. Следует также упомянуть, что наша собственная пехота сражалась энергично и подчас героически в оба дня. Во второй день атаки сражение складывалось труднее для танков. Противотанковая оборона противника была основательно укреплена противотанковыми орудиями, самоходными орудиями и танками, которые вели огонь с хорошо оборудованных позиций.

У артиллерии, очевидно, появились даже еще более удобные наблюдательные пункты, чем в первый день атаки. С точки зрения руководства, бои 26 июня осложнялись созданием русскими помех на ультракоротких радиочастотах. Они говорили на немецком языке на тех частотах, на которых не было помех, и отдавали вводящие в заблуждение приказы. Постоянно прилагались усилия к тому, чтобы найти радиочастоты без помех и продолжить работу на них. Однако это означало, что для того, чтобы, например, дать команду из батальона по радио, требовалось больше часа. Другие способы передачи или отмены команд лично были неосуществимы из-за интенсивного артиллерийского огня. Представляется необходимым оснащение ротных машин средневолновыми рациями, для того чтобы по ним отдавать любые приказы, если радиосвязь на других частотах нарушается указанным выше образом.

Местность создавала колоссальные трудности на участке атаки. Помимо участков и полос болотистой земли на всем районе между Плескау и Островом, местность сильно изрыта в результате обстрелов как вражеской, так и нашей артиллерии. Если добавить к этому старую систему траншей и землянок, в некоторых районах местность практически непроходима для танков. Выдвижение «тигров» из тыловых районов сосредоточения в район боевых действий стало возможным только благодаря разведке маршрута и мостов, ведущих к главному огневому рубежу. Она проводилась батальоном перед началом боевых действий на участке XXXVIII армейского корпуса. Укрепление мостов и налаживание дорог (бревенчатых настилов на дорогах) были предприняты саперными подразделениями дивизии и корпуса, на основании рекомендаций из батальона. В тактическом и техническом отношении у батальона была наилучшая связь не только с XXXVIII армейским корпусом, но и с 121-й пехотной дивизией. Были рассмотрены все предложения и просьбы. Батальон, роты оставались приданными дивизии в течение всего времени и направлялись только для поддержки соединений, которым были приданы. Так что батальон имел возможность тесно взаимодействовать с командиром дивизии полковником Лером или с начальником оперативного отдела штаба дивизии. Комдив и командующий корпусом генерал неоднократно одобрительно отзывались об этом взаимодействии и о том, как проявлял себя батальон.

После этой атаки 121-й пехотная дивизия под командой полковника Лера была упомянута в сводке командования вермахта. По «соображениям безопасности» батальон назван не был.

УСПЕХИ В ПЕРИОД С 24 ПО 30 ИЮНЯ 1944 ГОДА

ТАНКИ В СОСТОЯНИИ БОЕГОТОВНОСТИ И ДЕЙСТВИЯ РЕМОНТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ

(Танки, отремонтированные ремонтными командами, не учтены)

ПОТЕРИ НАШИХ ВОЙСК В ПЕРИОД С 24 ПО 30 ИЮНЯ 1944 ГОДА

Потери в боевой технике:

3 танка «T-VI» полностью вышли из строя с вооружением и оборудованием

6 танков «T-VIs» вышли из строя в результате огня противника (эвакуированы с поля боя и восстановлены в мастерской)

2 полугусеничные машины подбиты (эвакуированы и отремонтированы)

РАСХОД БОЕПРИПАСОВ В ПЕРИОД С 24 ИЮНЯ ПО 30 ИЮНЯ 1944 ГОДА

Документ 6 [7]

7

В этом отчете по итогам боевых действий, написанном самим лейтенантом Кариусом, дается описание операций в городе Лембиту и вокруг него в марте 1944 года, о которых речь шла в основном тексте повествования.

502-й батальон тяжелых танков

Шванер Ганс Йоахим

майор и командир батальона На Востоке

август 1944 года

Отчет по итогам боевых действий 502-го батальона тяжелых танков на участке 16-й армии с 4 июля по 17 августа 1944 года

Боевые действия в районе Дюнабурга с 4 по 27 июля 1944 года

3 июля 1944 года

Командное подчинение

Батальон (минус 1-я рота) был придан II армейскому корпусу по прибытии штаба, 2-й роты и 3-й роты 502-го батальона тяжелых танков.

Обстановка у II армейского корпуса (правый фланг 16-й армии и группы армий «Север»)

Используя значительные силы пехоты и бронетехники, 22 июня противник прорвал главный огневой рубеж на стыке групп армий «Север» и «Центр» у Полоцка на участке I армейского корпуса (и к югу от него). Противник развивал прорыв на запад по обе стороны от Дюны на южном крыле I армейского корпуса. II армейский корпус отошел с участка 16-й армии, у него была задача организовать новый фронт обороны, примыкающий к правому крылу I армейского корпуса восточнее и юго-восточнее Дюна-бурга. Было приказано создать этот фронт вместе с вновь прибывшими дивизиями (большая часть их взята с участка 18-й армии; ему придавалось также дополнительное тяжелое вооружение, 502-й батальон тяжелых танков, несколько бригад и дивизионов штурмовых орудий). Задача была выполнена охватом позиций вокруг Дюнабурга на южном берегу Дюны. В первые несколько дней июля пехотные

дивизии заняли линию обороны, которая проходила приблизительно от Друя до Даугайляя, через Браслав, Дрисвяты и Дукштас по дороге Дюнабург — Кауен (Каунас. — Пер.). Одна за другой дивизии были переброшены по железной дороге в Дюнабург и в Турмонт, в тридцати километрах к югу от Дюнабурга. Предполагалось, что противник пытался окружить южное крыло 16-й армии, чтобы занять Дюнабург, стратегически важную железную дорогу и транспортный узел. Первоначально предполагалось ликвидировать брешь на фронте, соединившись с левым крылом группой армий «Центр» (IX армейский корпус), и образовать прочный фронт обороны силами, недавно приданными II армейскому корпусу. Левое крыло группы армий «Центр» непрерывно отходило на запад перед лицом мощного натиска противника.

На эшелоны, следовавшие в Дюнабург, 3 и 4 июля в Бриганове и Острове погрузились вместе с обозом ремонтно-восстановительная мастерская и взвод ремонтной роты, штаб, 2-я и 3-я роты 502-го батальона. Эшелоны с первыми подразделениями прибыли вечером 4 июля. Перевозка остальных продолжалась постоянно до 6 июля. Первоначально они сосредоточились в лесах к северу от Дюнабурга. Затем, завершив укрепление бревнами моста через железную дорогу у Дюнабурга, с тем чтобы по нему могли пройти «тигры», они сосредоточились в населенном пункте Пески и Лаукесы, в восьми километрах к югу от Дюнабурга, на южном берегу Дюны.

Ремонтная рота и обоз оставались на северном берегу Дюны близ Вальдорфа (Мецзиемы. — Пер.) и Стропи. Всего двадцать два «тигра» были готовы к боевым действиям из штаба, 2-й и 3-й рот.

4–8 июля 1944 года

После докладов и обсуждений с командиром и начальником штаба II армейского корпуса и установления контакта с 215-й пехотной дивизией непрерывно велась разведка маршрута и мостов к востоку, юго-востоку и к югу от Дюнабурга. Первоначально это было сделано пятью разведывательными дозорами под руководством офицеров. По приказу 16-й армии 680-й саперный батальон из II армейского корпуса был направлен для взаимодействия с батальоном. На основании информации, полученной от батальона, саперы были задействованы для наведения мостов для «тигров» и укрепления в том районе мостов, которые имели грузоподъемность 10 тонн (самое большее 20 тонн). Иногда 3-й саперный батальон и саперные батальоны 215 и 225-й пехотных дивизий также помогали в этой работе. Первоначально прокладывались основные маршруты от Дюнабурга к новому рубежу обороны. В это время железнодорожный мост в Дюнабурге давал единственную возможность переправы для «тигров» через Дюну. Не было не только подходящей переправы на расстоянии в 100 километров восточнее Дюнабурга, но не было и никакой переправы примерно на таком же расстоянии к северо-западу от этого города. Всякая возможность перехода Дюны вброд была исключена. В силу этих причин для переправы через Дюну было запланировано строительство парома грузоподъемностью 60 тонн. Строительство было предпринято саперным взводом батальона с привлечением рабочей силы, обеспеченной комендантом Дюнабурга. Позднее 16-я армия соорудила паром грузоподъемностью 70 тонн (оборудованный для перевозки танков) в Ливенхофе, в 80 километрах к северо-западу от Дюнабурга. В ходе разведывательных операций, которые осуществлялись в автомобилях «фольксваген», на мотоциклах и — в районах, не занятых нашими войсками, — на полугусеничных машинах, командир взвода разведки маршрутом батальона обер-лейтенант Вольф стал первым офицером группы армий «Север», установившим контакт с IX армейским корпусом группы армий «Центр». Используя три полугусеничные машины, разведвзвод под командованием лейтенанта Рувиделя произвел разведку позиций противника перед линией обороны к югу и к юго-востоку. Он также разведал маршруты, подходящие для использования «тигров». Во время этой операции 8 июля он обнаружил, что лишь незначительные группы пехоты противника находились впереди главной оборонительной позиции. Во II армейский корпус постоянно передавались донесения относительно укрепления сети дорог и о ходе разведки маршрутов и расположений противника. Поскольку не было в наличии ни специальных средств разведки, ни достаточного количества разведывательных самолетов для сбора оперативных разведданных о противнике, общее представление о противнике было чрезвычайно скудным и частично оставалось совершенно неясным.

9 июля 1944 года

Ситуация у II армейского корпуса

Наступал на запад, противник первоначально нанес удар по оборонительным позициям вокруг Дюнабурга вдоль южного берега Дюны (участок 132-й пехотной дивизии). Появившись из Дзины (в 60 километрах к востоку от Дюнабурга), он атаковал Брую. Двигаясь далее на юг, он также продвинулся значительными силами на запад. Используя пехоту и бронетехнику, он атаковал боевые разведподразделения 215-й и 205-й пехотных дивизий у Видзы (в 20 километрах к югу от Дрисвяты) и Пилконяя (15 километров к юго-западу от Салакас). Эти разведывательные подразделения выслали свои дозоры к югу от позиций дивизии. Положение противника оценивалось II армейским корпусом следующим образом: противник намеревался охватить оборонительный рубеж, который был продолжен на запад за счет новых приданных пехотных дивизий; затем он рассчитывал выйти к дороге Дюнабург — Утенас — Кауен и развернуться к Дюнабургу с юга или юго-востока.

В 10.00 в батальон поступил приказ двинуться маршем по дороге в Дегузяй на участок 205-й пехотной дивизии со всеми подразделениями — штабом, 2-й и 3-й ротами. Потребовалось пройти маршем по дороге 50 километров вдоль шоссе Дюнабург — Зарасай — Дегузяй при палящем полуденном зное. Просьба совершить марш в более прохладные вечерние часы была отвергнута, потому что ситуация была критической и батальон срочно был нужен 205-й пехотной дивизии. К 19.00 боевые подразделения 2-й и 3-й рот прибыли на указанный участок при множестве поломок во время марша по дороге (повреждения двигателей, ходовой части). Это было неизбежно, как результат высокой температуры и большой маршевой дистанции. Из первоначально выступивших двадцати двух «тигров» лишь пять «тигров» из 2-й роты и три «тигра» из 3-й роты были в боеготовом состоянии. Командный пункт батальона был организован в 15.00 с 205-й пехотной дивизией в Салакас. После проведения разведки маршрута и разведки боем впереди правого фланга 205-й пехотной дивизии подразделениями соответствующих разведывательных взводов батальон был введен в бой в районе западнее и юго-западнее Салакас.

Поделиться:
Популярные книги

Возвышение Меркурия. Книга 15

Кронос Александр
15. Меркурий
Фантастика:
боевая фантастика
попаданцы
аниме
5.00
рейтинг книги
Возвышение Меркурия. Книга 15

Отморозок 3

Поповский Андрей Владимирович
3. Отморозок
Фантастика:
попаданцы
5.00
рейтинг книги
Отморозок 3

Часовое сердце

Щерба Наталья Васильевна
2. Часодеи
Фантастика:
фэнтези
9.27
рейтинг книги
Часовое сердце

Бастард Императора. Том 3

Орлов Андрей Юрьевич
3. Бастард Императора
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Бастард Императора. Том 3

Часовой ключ

Щерба Наталья Васильевна
1. Часодеи
Фантастика:
фэнтези
9.36
рейтинг книги
Часовой ключ

Чужая дочь

Зика Натаэль
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Чужая дочь

Найдёныш. Книга 2

Гуминский Валерий Михайлович
Найденыш
Фантастика:
альтернативная история
4.25
рейтинг книги
Найдёныш. Книга 2

Жена проклятого некроманта

Рахманова Диана
Фантастика:
фэнтези
6.60
рейтинг книги
Жена проклятого некроманта

Светлая тьма. Советник

Шмаков Алексей Семенович
6. Светлая Тьма
Фантастика:
юмористическое фэнтези
городское фэнтези
аниме
сказочная фантастика
фэнтези
5.00
рейтинг книги
Светлая тьма. Советник

Новый Рал 2

Северный Лис
2. Рал!
Фантастика:
фэнтези
7.62
рейтинг книги
Новый Рал 2

Воин

Бубела Олег Николаевич
2. Совсем не герой
Фантастика:
фэнтези
попаданцы
9.25
рейтинг книги
Воин

Эволюционер из трущоб. Том 3

Панарин Антон
3. Эволюционер из трущоб
Фантастика:
попаданцы
аниме
фэнтези
фантастика: прочее
6.00
рейтинг книги
Эволюционер из трущоб. Том 3

Сердце Дракона. Том 11

Клеванский Кирилл Сергеевич
11. Сердце дракона
Фантастика:
фэнтези
героическая фантастика
боевая фантастика
6.50
рейтинг книги
Сердце Дракона. Том 11

Отвергнутая невеста генерала драконов

Лунёва Мария
5. Генералы драконов
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
5.00
рейтинг книги
Отвергнутая невеста генерала драконов