Трофейная бронетанковая техника Вермахта
Шрифт:
Батарея 105-мм самоходных гаубиц на марше. Франция, 1943 год
Великобритания
Первым английским танком, доставшимся немцам уже в сентябре 1939 года, стала Matilda I, захваченная в Польше. Этот танк, переданный полякам для ознакомления и испытаний, в итоге попал на Куммерсдорфский испытательный полигон Вермахта.
В относительно больших количествах танки Matilda I, а также Matilda II попали в руки немцев после эвакуации Британских экспедиционных сил с Европейского континента. Впоследствии танки «Матильда» становились трофеями Вермахта в Африке и на Восточном фронте. Эти машины получили обозначение Pz. 748 (е).
Известен только один случай переоборудования танка «Матильда» в САУ. В конце 1942 года имевшийся в распоряжении Hochsee- Lehrkommando танк был перевооружен немецкой 50-мм танковой пушкой. При этом башня была демонтирована, а пушка установлена на крыше корпуса за коробчатым щитом. Слева и справа от орудия на щите были смонтированы два пулемета MG08/15, предназначенные для противовоздушной и ближней обороны. Эта машина использовалась при отработке учебно-боевых задач.
Этот подбитый британской артиллерией танк «Матильда» входил в состав 8-го немецкого танкового полка. 27 мая 1941 года немцы захватили семь танков этого типа, три из них оказались пригодны для дальнейшего использования. Северная Африка, 1941 год
Танки Африканского корпуса: Pz.lAusf.B и трофейная «Матильда». 1941 год
Остальные британские танки, как пехотные, так и крейсерские, становившиеся трофеями Вермахта, использовались в очень ограниченном количестве — главным образом, по причине отсутствия запчастей для ремонта, а часто и времени для его проведения. Последнее обстоятельство было характерным, например, для Африканского корпуса.
Возможность «обработать» английские трофеи была у немцев фактически только один раз — в 1940 году. По немецким данным, во Франции англичане потеряли 24 крейсерских танка Мк I и Мк ICS, 31 — Мк II, 38 — Мк III и 65 — Мк IV. Часть из них была технически исправна, другие требовали небольшого ремонта. Формально все эти машины приняли на вооружение и они получили обозначение по сквозной системе подвижных средств Вермахта. Однако ни одна трофейная машина первых трех марок в войска не поступила. Несколько единиц передали на Куммерсдорфский полигон для испытаний, в том числе для отработки новых образцов противотанкового вооружения. Судьба трофейных Мк IV сложилась несколько иначе. Шесть машин (из которых только одна была на ходу) поступили в распоряжение Управления вооружений. А вот еще девять Мк IV составили роту трофейных танков Beutepanzer- Kompanie (е), которую в 1941 году включили в состав 100-го огнеметного танкового батальона.
Трофейная «Матильда», переделанная в САУ, вооруженную 50-мм танковой пушкой
Трофейный крейсерский танк Mk IVA замыкает колонку 100-го огнеметного танкового батальона. Восточный фронт, лето 1941 года
Один из «крусейдеров» роты трофейных танков германского Африканского корпуса. 1942 год
Танк «Черчилль III» с немецким экипажем. 23 танка «Черчилль» были захвачены немцами при отражении английского рейда на Дьепп 19 августа 1942 года. Большинство из них не подлежали восстановлению, однако несколько машин удалось отремонтировать и ввести в строй 81-й роты трофейных танков. В конце 1942 года рота влилась в состав 100-го танкового полка, где два «Черчилль III» прослужили до конца 1943 года
105-мм
Еще одна машина на этом же шасси — подвозчик боеприпасов
В его составе бывшие британские «крейсеры» 22 июня 1941 года пересекли границу СССР. Впрочем, их боевой путь по советской земле оказался не долог. Уже спустя месяц ни одна машина не значилась в списках 100-го огнеметного батальона.
Первые «крусейдеры» были захвачены немцами в июне 1941 года во время операции Battleaxe. В основном эти танки были брошены англичанами из-за технических неисправностей. После ремонта они вошли в состав сформированного в феврале 1942 года батальона специального назначения танковой армии «Африка» (Panzer Abteilung zbV Panzer- Armee Afrika), полностью укомплектованного трофейными танками. В течение 1942 года в этом подразделении постоянно имелся взвод танков «Крусейдер». Отдельные танки этого типа использовались 5-м танковым полком и 605-м противотанковым дивизионом. На вооружении батальона состояло и 12 танков «Валентайн». Во взводе трофейных танков 605-го противотанкового дивизиона использовались еще пять «валентайнов». Потери английских трофейных машин удавалось восполнять, так как Северная Африка была театром достаточно массового применения танков этого типа. Любопытно отметить, что иногда недостающие при ремонте английских танков агрегаты доставлялись из Германии. В первую очередь речь идет о вооружении и радиостанциях. При этом в качестве «донора» использовался парк трофейных английских танков, захваченных во Франции в 1940 году.
Трофейный британский бронеавтомобиль Daimler Dingo Mk I на службе в Вермахте. Восточный фронт, 1942 год
Бронеавтомобиль Humber Mk I, захваченный германским Африканским корпусом в 1942 году
В отличие от французских боевых машин, британские танки в массовом порядке немцами не переделывались. Исключением были лишь легкие танки Mk VI: по-видимому, потому, что эти машины составляли большинство в танковом парке Британских экспедиционных сил, и захватили их немцы больше, чем других. Именно на шасси легких танков Mk VI были созданы первые Selbstfahrlafette (самоходные лафеты) Вермахта. Их изготовлением занималось подразделение уже упоминавшегося выше Альфреда Беккера. Этот офицер начал Западную кампанию в чине капитана, командира 12-й батареи 227-го артиллерийского полка. Он отличился тем, что после захвата Голландии, используя трофейные грузовики, перевел свою батарею с конной тяги на механическую. После капитуляции Франции на базе своего подразделения организовал изготовление самоходных орудий. Естественно, что его работа была бы невозможна без поддержки командования.
На шасси легких танков Mk VI изготовили два типа САУ: первый — вооруженный 105-мм легкой полевой гаубицей leFH 16 и второй — имевший 150-мм тяжелую полевую гаубицу leFH 13. В обоих случаях использовались устаревшие артсистемы периода Первой мировой войны. Они устанавливались в открытой сверху и сзади рубке, размещенной в кормовой части корпуса танка, на том месте, где ранее находилась башня. Всего было изготовлено 12 самоходок со 105-мм гаубицей и шесть — со 150-мм. Эти машины поступили на вооружение 15-й батареи 227-го артполка и вновь сформированной в рамках этой части 1-й батареи штурмовых орудий.
Трофей Вермахта — южно-африканский бронеавтомобиль Marmon- Herrington Mk III. На капоте машины растянут так называемый Fliegersichttuch — «полотнище для опознавания авиацией»
Пленные британские солдаты под охраной трофейных броневиков Marmon-Herrington Mk II (на переднем плане) и Mk III (на заднем). Бронеавтомобиль Mk II вооружен 25-мм французской противотанковой пушкой