Вчера наступило будущее
Шрифт:
Кроме декоративных и развлекательных целей, природные каменные исполины имели важное практическое значение, на них опирался защитный купол города.
Кольцевые улицы пересекались радиальными проспектами, которые тянулись от парковой площади к окраинам, где в защитной стальной стене внешнего барьера, располагались четыре терминала города. По ту сторону барьера, по периметру купола тянулись различные склады, цеха по обеспечению жизнедеятельности города, отсеки служебных роботов, также там находились внешние портовые сооружения «Луна-сити», а также стоянки лунных флайеров.
Энергией город обеспечивала своя ядерная электростанция. Она располагалась на другом конце
Флайеры, так распространенные на земле, в самом городе не использовались. Вместо них, для перемещения жителей, были предусмотрены две кольцевых монорельсовых дороги, расположенных на высоте пяти метров над уровнем Луны.
Если по какой-либо причине жителю «Луна-сити» было необходимо покинуть купол, на внешней парковке, без проблем, можно было взять напрокат лунную летающую машину или колесный лунный вездеход.
Жителями столицы Луны были в основном сотрудники нескольких сверхлубокихшахт расположенных неподалеку, также здесь постоянно жили ученые, изучающие космическое пространство, а также обслуживающий персонал города.
В шахтах, которые располагались вблизи города, добывали ту уникальную руду, которую затем перерабатывали в «полигроний» на орбитальном заводе Александра.
Открытие этого необычного материала произошло, как это зачастую бывает, совершенно случайно.
Во время активного освоения Луны, ученые проводили глубинные исследования структуры спутника. Для изучения внутренних слоев, была пробурена сверхглубокая скважина, достигающая мантии. Образцы грунта, который тогда был поднят на поверхность, имел необычную структуру и обладал интересными физико-химическими свойствами.
Кардинальные изменения, которые впоследствии привели к открытию «полигрония», грунт получил в результате аварии. Случилось это во время транспортировки очередной партии грунта на Землю. Автоматический грузовик тогда столкнулся с космическим мусором. Совсем небольшой камень, двигающийся с огромной скоростью, пробил корпус корабля, вызвав взрыв двигателя. В результате огромной температуры и давления, часть лунного грунта оплавилась. Для расследования взрыва транспорта была создана специальная комиссия, которая должна была определить причины происшествия. Все обломки космического грузовика были тщательно собраны и отправлены для анализа на Землю.
В том числе на Землю был отправлен оплавившийся кусок лунного грунта, который вез лунный транспорт. Именно тогда и была обнаружена небольшая гравитационная аномалия, располагающаяся около одной из сторон оплавившегося куска. Результатом многолетних исследований этого вещества, явилось создание «полигрония» уникального материала, имеющего возможность искривлять гравитационное поле. Впоследствии были разработаны гравитационные двигатели, где основным элементом был искусственно созданный материал.
После изобретения этого уникального материала, рядом со столицей Луны, были пробурено еще несколько сверхглубоких шахт, где стали в промышленных масштабах добывать лунный грунт. Затем на орбите был построен орбитальный завод, где в состоянии естественной невесомости из лунной руды стали производить «полигроний» используемый в производстве гравитационных двигателей.
Во время прохождения службы на военной базе, Александр неоднократно бывал в «Луна-сити». Несмотря на то, что этот город считался столицей Луны, жизнь там была скучная, спокойная и размеренная. Люди, которых в городе было относительно немного, знали друг друга практически по именам. Из всех развлечений здесь были лишь незамысловатые аттракционы в парке. Кроме аттракционов
«Луна-сити»
Прилетев в космопорт Луны, Александр увидел, что майор был абсолютно прав. Вокруг отчетливо чувствовалась атмосфера паники и страха. Космопорт был переполнен. Многие люди, которым не хватило места в залах ожидания, сидели на своих чемоданах, прислонившись спиной к стене. А совсем измученные, спали прямо на полу, подложив под голову какую-нибудь сумку.
Пройдя переполненные залы ожидания, молодой человек спустился к автоматическому экспрессу, который соединял космопорт с городом. Компактный электрический поезд, состоящий всего из трех вагонов, был пуст. Никто не спешил в столицу Луны.
Единственная остановка экспресса (она же и конечная), находилась рядом с городским парком в центре города. Поднявшись на эскалаторе на поверхность, молодой человек был неприятно удивлен изменениями, которые произошли в городе. Двигатели эскалатора остановились, и в городе повисла гнетущая тишина. Мусор, разбросанные пластиковые столы и стулья, распахнутые двери ближайших кафе, все говорило о паническом бегстве жителей. Пустые кварталы брошенных домов таили в себе неопределенную опасность. Путешествие, поначалу казавшееся совсем несложным, здесь, в этом брошенном городе, стало приобретать опасные черты. Липкий страх перед неизвестностью, стал медленно пробираться по спине молодого человека.
«Какого черта ты здесь делаешь? Тебя используют как последнего идиота! Беги отсюда, пока не поздно…» мелкие подленькие мысли стали назойливо сверлить мозг.
– Идите в … Или ты хочешь повторение истории? – в ответ этим мыслям вслух выругался он.
Это случилось давно, во время боевой операции против контрабандистов наркотиков. Александр тогда только окончил военное училище, и та операция была для него первой. Он тогда испугался и запаниковал, и майору пришлось прикрыть его. Хотя Николай никогда даже не упоминал об этом инциденте, Александру от этого было не легче. До сих пор ему было стыдно, что он проявил тогда малодушие.
В любом случае обратного пути не было. Космический челнок позволял брать на борт сто двадцать пассажиров, что было гораздо меньше, чем желающих улететь с Луны.
Нужно срочно надеть бронежилет и попробовать добыть лунный флайер, решил Александр.
Зайдя в ближайшее кафе, он первым делом снял с себя все теплые вещи. Затем, одевшись в броню, закрепил на руке кобуру с пистолетом и принялся ее регулировать.
В комплект пистолета, который дал ему майор, прикладывалась интеллектуальная кобура. Она представляла собой пластиковый чехол, который соединялся с пистолетом нетолстым металлопластиковым шнуром. В обычном состоянии шнур был гибким и позволял без проблем доставать оружие из кобуры для обслуживания. Во время боевой операции, кобура крепилась на предплечье человека, с внутренней стороны руки. Активизация оружия производилась посредством мысленных импульсов. Достаточно было представить оружие в руке, как пистолет посредством металлопластикового шнура буквально выстреливался из кобуры в руку бойца. Шнур при этом напоминал жесткую пружину, и обеспечивал пространственное положение оружия. Таким же образом он возвращал пистолет обратно. Регулировка кобуры заключалась в регулировании силы подачи пистолета в руку. Слабая подача пистолета, грозила отскоком оружия от руки. Слишком сильная подача, во-первых, отбивала ладонь и, во-вторых, смещала руку стреляющего, от линии прицела.