Вице-адмирал В. А. Корнилов

Зверев Б. И.

Впервые Корнилов исполнял обязанности начальника штаба на эскадре Лазарева в кампанию 1838 г. Эскадре было приказано высадить десантные войска на кавказском побережье, где в это время происходили бои русских войск с горцами за овладение важнейшими прибрежными районами и опорными пунктами, имевшими значение в общем ходе борьбы за Кавказ²⁶. Выполнение этого задания являлось не

повседневным делом мирного времени, а боевой деятельностью в тяжелых и сложных условиях.

Эскадра была подготовлена к походу ранней весной. В конце апреля корабли вышли из Севастополя и прибыли в Керчь, где состоялось совещание штаба Лазарева со штабом начальника Черноморской береговой линии генерала Н. Н. Раевского²⁷,

у которого завязались тесные дружеские отношения с моряками. Войска Раевского были посажены на корабли, эскадра снялась с якоря и вышла к кавказскому побережью. Во время перехода морем Корнилов вместе с начальником штаба Раевского полковником Ольшевским закончил все необходимые расчеты и указания о порядке высадки десантных войск на побережье.

12 мая началась высадка десанта у устья реки Туапсе. «Все шло, — писал очевидец, — без суеты и замешательства по расчету, сделанному Ольшевским и Корниловым». Наряду с планированием и разработкой боевых документов Корнилову предстояло принять и непосредственное участие в высадке: под его командование поступила половина всех гребных судов, на которых войска перевозились с кораблей на берег.

На следующий день после десанта Раевский писал: «Начальник левой половины гребных судов десанта капитан-лейтенант Корнилов имел весьма большое влияние на успех высадки. Когда огонь с кораблей прекратился по случаю движения гребных судов к берегу, капитан-лейтенант Корнилов открыл с гребных судов сильный и удачный огонь, который он продолжал до самого берега; с самой большой быстротой он двинул все гребные суда, сохраняя между ними отличный порядок, чрез что все войска вышли на берег без малейшего беспорядка. Наконец, с десятью солдатами Тенгинского пехотного полка и столько же матросами он из первых выскочил йа берег для занятия точки, весьма важной для прикрытия прибывающих войск»²⁸. За

отличие в деле при Туапсе капитан-лейтенант Корнилов был произведен в капитаны 2 ранга.

На следующий год Корнилову как начальнику штаба эскадры вновь пришлось участвовать в высадке войск на кавказское побережье (у устья р. Шахэ). На этот раз он командовал всеми гребными судами и вновь отличился своими военно-организаторскими качествами и личной храбростью. «Никогда порядок и быстрота гребных судов, — писал Раевский в своем журнале, — не были столь полезны, как в сем случае. Несмотря на близость эскадры, неприятель встретил десант в 50 саженях от берега. Несколько минут позже, и он бы застал первый рейс еще на гребных судах». Корнилов, — указывал далее Раевский, — «один из первых выскочил на берег, и когда на самой опушке леса неприятель встретил авангард, Корнилов с вооруженными гребцами бросился вместе с авангардом для их отражения, чем весьма способствовал к первому и решительному успеху. После высадки второго рейса капитан Корнилов, со-ставя сводную команду из гребцов, с примерной решительностью повел их на атаку... Во все время сражения Корнилов показывал замечательное соображение и неустрашимость»²⁹.

В 1840 г. Черноморскому флоту во взаимодействии с сухопутными войсками вновь предстояло действовать у побережья Кавказа. Корнилов разработал и от имени командующего флотом объявил по кораблям специальное распоряжение, в котором установил места посадки войск на корабли, время и порядок их амбаркаций³⁰, назначил ответственных, определил порядок связи и взаимодействия. Когда эскадра в мае 1840 г. прибыла из Севастополя в Феодосию, здесь под его руководством состоялась репетиция высадки войск на берег. Одновременно с этим Корнилов распределил войска по кораблям, составил «Расписание войск но гребным судам», отдал распоряжения по эскадре о порядке высадки войск.

При высадке на побережье (в районе Туапсе и Псеэу-апе) Корнилов вновь проявил храбрость и неустрашимость.

Эскадра Черноморского флота в Феодосии.

За отличие в боевых действиях в 1840 г. ему было присвоено звание капитана 1 ранга.

В последующие годы Корнилов продолжал исполнять должность начальника штаба на эскадрах Лазарева. Он плавал из Севастополя в Одессу для перевозки сухопутных войск, неоднократно находился в практических плаваниях, в которых совершенствовалась боевая подготовка кораблей Черноморского флота. В этих плаваниях и походах из года в год повышался опыт взаимодействия флота с сухопутными войсками, выковывалось то боевое содружество между солдатами и матросами, которое впоследствии наиболее ярко проявилось на бастионах Севастополя.

:5с *

5*5

С мая 1842 г., когда корабль «Двенадцать апостолов» начал свою первую кампанию, для Корнилова открылся новый этап деятельности. Если в предшествующие несколько лет он плавал как начальник штаба на «чужих» кораблях, а на берегу занимался преимущественно хозяйственными и техническими проблемами, связанными с постройкой кораблей, то теперь нужно было вплотную заняться матросом — «главным двигателем на военном корабле» (Нахимов). Эта задача, знакомая ему по опыту командования малыми судами, приобретала на 120-пушечном линейном корабле значительно большую сложность.

В начале июня 1842 г. корабль «Двенадцать апостолов» перешел из Николаева в Очаков, в июле — из Очакова в Одессу, а 1 августа того же года прибыл на Севастопольский рейд. Уже в июне в одном из своих первых приказов Корнилов объявил инструкцию, в которой излагались основные вопросы корабельной организации, обязанности вахтенных начальников и других должностных лиц; здесь же содержались указания о поддержании образцовой чистоты на корабле, о порядке работ и учений и т. д. В последующие месяцы той же кампании Корнилов дополнил свою первую инструкцию рядом приказов и регламентировал целый ряд вопросов повседневной деятельности. Для организации службы и поддержания образцового порядка на корабле эти приказы и инструкции имели большое значение прежде всего потому, что единых документов по флоту в то время фактически не было.

Ежегодно корабль «Двенадцать апостолов» выходил в море для практических плаваний, в которых командир ко-

рабля тщательно разрабатывал для личного состава детальные инструкции, расписания, наставления.

Подробная и обстоятельная разработка документов по боевой и повседневной организации службы на корабле имела важное значение для превращения его в образцовый, слаженный военный организм, однако сами по себе эти документы требовали прежде всего практического их осуществления. Сколько бы ни было приказов, инструкций и наставлений, как бы превосходно они ни были разработаны, действительная боеспособность корабля зависела целиком и полностью от личного состава, от всего экипажа и прежде всего — от матросов, каждый из которых на своем посту выполнял ответственные обязанности.

Не один Корнилов стремился к тому, чтобы сделать свой корабль образцовым во всех отношениях, чтобы личный состав корабля в точности знал и выполнял свои обязанности. Многие командиры преследовали ту же цель, многие из них имели в своем подчинении таких же матросов, располагали неплохими инструкциями и наставлениями, однако далеко не всем удавалось достичь желаемой цели. Одной из главных причин этого являлось неуменье или не-желанье кропотливо работать с рядовым моряком, обучать его, создавать из него подлинного мастера дела. Корнилов же, в отличие от таких командиров, сочетал разработку необходимых корабельных инструкций с неустанной практической работой по обучению личного состава. Эта работа на корабле «Двенадцать апостолов», так же как на нахимовском корабле «Силистрия», основывалась нс на муштре и формальной зубрежке, а на наиболее рациональных для того времени военно-педагогических приемах и методах. Именно благодаря этому новички-матросы, обладавшие всеми необходимыми качествами для тяжелой и сложной профессии моряка, но не имевшие сначала в этой области никаких знаний и навыков, превращались вскоре в опытных специалистов своего дела.