Владимир Путин: Четыре года в Кремле.
Шрифт:
У В. Путина было в 2003 году несколько поводов отозваться с похвалой о работе правительства. Экономический рост в этом году ускорился, и есть основание предполагать, что увеличение ВВП в 2003 году составит около 7%. Эксперты и наблюдатели отмечали при этом, что в последние два года В. Путин не только ставил задачи правительству, но и сам принимал немалое участие во многих экономических и хозяйственных начинаниях. Так, стали регулярными его встречи с крупными западными бизнесменами, «капитанами» мирового бизнеса. Эти встречи помогают улучшению инвестиционного климата в России. Во время зарубежных поездок главы государства решаются и многие экономические проблемы. Например, в Малайзии Президент России лично подписал контракт о поставке в эту страну военных самолетов на сумму в 900 миллионов долларов. В Италии В. Путин демонстрировал премьеру С. Берлускони
В 90-е годы в России почти остановилось строительство новых заводов и электростанций, железных дорог и портовых сооружений.
Сегодня мы видим в стране другую картину. Заброшенные стройки оживают. Строятся новые заводы и дороги. Есть много свидетельств того, что Владимир Путин не только внимательно наблюдает за этой панорамой строительства. Он выбирает некоторые наиболее значимые объекты и устанавливает над ними своеобразное шефство. Это может быть участок Байкало-Амурской магистрали, которая была в начале 90-х годов почти заброшена, но теперь медленно восстанавливается. Но это может быть и большой детский оздоровительный лагерь «Орленок» на берегу Черного моря. Президент России лично наблюдает за ходом строительства современной автодороги Чита—Хабаровск, которая должна завершить прокладку автомобильной дороги от Калининграда до Владивостока. Небольшие и средние партии грузов выгоднее везти не по железной, а по шоссейной дороге (в США почти все внутренние грузовые перевозки выполняются на большегрузных и иных автомашинах). Владимир Путин внимательно наблюдает за строительством новых портов и терминалов в Ленинградской области — в Приозерске, Приморске, Луге, а также в самом Санкт-Петербурге. Потоки товаров через главные порты в Прибалтике сохранятся. Но этот бизнес перевозок по линиям Запад—Восток и Север—Юг быстро растет, он приносит крупные прибыли, и Россия должна позаботиться о развитии своих собственных портовых сооружений.
Разразившийся в 2000 году тяжелый топливно-энергетический кризис на Дальнем Востоке был следствием изношенности оборудования в ЖКХ и на местных электростанциях, но также общего дефицита топлива и электроэнергии. Еще в начале 90-х годов угольная промышленность Приморского края начала сворачиваться «из-за нерентабельности». Было остановлено из-за недостатка средств и строительство большой Бурейской ГЭС. Для спасения замерзающих городов в Приморье, на Сахалине и на Камчатке приходилось прибегать к помощи МЧС, Восстановление строительного коллектива и строительства Бурейской ГЭС Владимир Путин взял под свой личный контроль. По всей России был поднят энерготариф, чтобы быстро найти средства для завершения этой большой стройки, начатой еще в конце 70-х годов. И в начале XXI века заброшенная стройка снова стала «ударной», строители работали здесь в две смены. В июле 2003 года Владимир Путин сам приехал в рабочий поселок Талакан Амурской области, чтобы произвести пуск первого агрегата ГЭС. Уже в 2004 году Бурейская ГЭС даст Приморскому краю, Амурской и Хабаровской областям 2,2 миллиарда квт. ч. электроэнергии. Еще через два-три года Дальний Восток будет получать отсюда более 7 миллиардов квт. ч. На сегодня это самая большая строительная площадка в России.
Как известно, именно Президент В. Путин поставил перед правительством главные стратегические задачи в экономике. Это борьба с бедностью и удвоение ВВП в течение 10 лет. Эти задачи взаимосвязаны. Чтобы побороть бедность, надо увеличивать производство, производительность труда и национальное богатство России. Нельзя сказать, что в Советском Союзе основная часть населения страны жила богато или хотя бы зажиточно. Большинство населения страны жило очень бедно, хотя и не было такой вопиющей нищеты, безработицы и массовой беспризорности, как в 90-е годы. Сейчас страна начинает выходить из этого омута, но общее положение дел остается все еще неудовлетворительным. Согласно статистическим данным, официальный прожиточный минимум в России в середине 2003 года определялся суммой в 2500 рублей в месяц. Но с этим согласно лишь 14% граждан России. Более 30% граждан страны определили прожиточный минимум суммой ежемесячного дохода в 5 тысяч рублей, а 40% граждан — в 10 тысяч рублей.3
На вопрос социологов «Как вы живете?» 39% граждан России ответили: «Живем прилично,
Тем, кто бедствует, нет смысла говорить, что общее положение дел в стране становится лучше. Для них ничего не изменилось, а ситуация у многих стала хуже, чем была 10 или 12 лет назад.
Завершение строительства Северо-Муйского тоннеля на БАМе это большое достижение для России. Этот пятый в мире и крупнейший в России по протяженности тоннель строили 25 лет, и он обошелся стране в 3 миллиарда долларов! Поезда через тоннель начнут ходить еще до начала 2004 года. Но только треть проходчиков тоннеля нашла себе новую работу на БАМе. То есть несколько тысяч опытных рабочих остались поздней осенью 2003 года в Бурятии без работы и без зарплаты. К тому же финансовые кризисы 1992 и 1998 годов оставили этих людей без сбережений. Сегодня они надеются только на президента В. В. Путина...
В 90-годы в России и почти на всем постсоветском пространстве происходило весьма значительное по масштабам разрушение общего национального богатства. По многим направлениям этот процесс все еще продолжается. Тот рост ВВП, который наблюдался в последние четыре года, замедлил процессы разрушения, но не преодолел многие из них. В экономике всей страны, как и в большом городе, что-то строится и производится, а что-то разрушается и потребляется.
Если в городе строится и производится меньше, чем разрушается и потребляется, то это — признак кризиса и упадка, уменьшения общего благосостояния, резервов и ресурсов общества. Из такого кризиса вышла Москва, но не. вышел Санкт-Петербург. Вышла Татария, но не вышла ни Калмыкия, ни Бурятия. Свердловская область стала производить больше, чем потреблять, но на Камчатке и в республике Коми потребление все еще превышает производство. Рождаемость в России увеличилась, но не уменьшилась смертность. В нашей стране и сегодня каждый год умирает больше людей, чем рождается.
И в целом для России «приход» все еще меньше, чем «расход». Чтобы быстрее преодолеть кризис 90-х годов, Россия должна увеличить темпы прироста ВВП с нынешних 4—6% до 8—10% в год. Эта задача трудна, но выполнима.
После того как Владимир Гусинский и Борис Березовский отнюдь не по своей воле покинули Россию и потеряли большую часть своих российских активов, отношения между высшей политической властью в нашей стране. Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным, и той частью крупного бизнеса, которую было принято называть «олигархами», существенно изменились. Олигархи и олигархия потерпели поражение, это очевидно. Однако они не исчезли ни как часть российского бизнеса, ни как часть российской политической жизни. Более того, проблема их роли и влияния в России, их отношений с властью вновь оказалась летом и осенью 2003 года в центре внимания.
Несколько очень разных, но явно связанных друг с другом событий всколыхнули общественную полемику и вызвали многочисленные, но очень различные комментарии как в российской, так и в зарубежной печати. Наибольшее внимание вызвал арест одного из ведущих акционеров и совладельцев группы ЮКОС Платона Лебедева. Это первый миллиардер, попавший под арест в России. Он не только личный друг председателя правления компании ЮКОС Михаила Ходорковского, который считается самым богатым бизнесменом в России.
П. Лебедев и сам является владельцем нескольких химических и нефтехимических компаний, самая крупная из которых зарегистрирована в Гибралтаре. По данным зарубежной печати. Лебедев контролировал активы, исчисляемые громадными суммами в 1520 миллиардов долларов. Прокуратура выдвинула против Лебедева обвинения по трем статьям Уголовного кодекса, в которых речь идет главным образом о хищениях и мошенничестве, а также о неуплате налогов. Одновременно с Лебедевым был арестован и один из руководителей охранных структур ЮКОСа Алексей Пичугин, которого обвиняют среди прочего в организации заказных убийств. В самых разных подразделениях ЮКОСа были проведены обыски и выемки документов. И в конце октября был вызван на допрос и арестован и глава ЮКОСа Михаил Ходорковский.