Володарь железного града
Шрифт:
На первом этапе от «отростка» хорды отводили двухпутный тупик годный как для лошадей, так и и пешеходов. Участки всем нарезали стандартные 70x70 метров, почти полгектара. Артелям застройщиков придавали в помощь «пламенный мотор» — водотрубный котёл с поршневым компрессором и ресивером на тысячу литров, она же парогенераторная станция. От неё питался ручной пневмоинструмент (дисковые и шинные пилы, гайковёрты, сверла и мешалки, УШМ и прочий); лебёдки крана; бур; траншеекопатель цепной. Из трудовых армий в посёлки командировали первых поселенцев — две сотни мужиков и баб малость для стирки и готовки. Все они трудились в связке со строителями. Цепной копатель прорезал грунт под траншеи для дренажа и коммуникаций, в батраки выбирали его лопатами. Заодно чистили от растительности
Во время установки и обрезки, под уровень, дубовых столбов в начале линии домов собирали кран. О-о-о. Если бы не они, ничего бы не вышло. Проблема козлового крана в том что ему нужны хорошие пути с прочным основанием, а на декавильках он трясся, играл. Про цену я вообще молчу, тем более первый козловой кран весной разобрали и отправили в Стальград, на стройку нового ангара. Для возведения же линейных городков требовался компактный кран с большой рабочей зоной способный без танцев с бубнами оперировать с щитами и стропильными бревнами. Взвесив плюсы и минусы решил внедрять консольно-поворотные краны со сборной колонной из стальных колец на тяжёлой универсальной платформе. Две пневматические лебедки, цепной привод консоли, горизонт регулируемый винтовыми домкратами…
Самая жара осенью начнётся и не дай бог дожди затянутся, ничего не успеем. Для защиты от непогоды и холодов отделочникам поставляли типовой тентовый модульный, быстросборный ангар с интегрированными лесами и световой системой. В таком и зимой можно работать, благо, чугунные тепловые пушки пошли в серию. Передвигать его элементарно, достаточно разделить секции и на лыжах, подтянуть на новое место. На всё про всё, двенадцать часов, от силы. Да, ангар удовольствие дорогое, но на городок их и пары за глаза, а примуществ вагон. Главное, с ними можно продолжить стройку и зимой, а фишка состояла в том, что и кран в тепле работал, он то довольно компактный.
От хребтовой двухколейки линии-поселения отводили «петлю» декавильки, она заходила под кран и служила для снабжения. Сборка каркаса дома и укладка щитов перекрытий занимала дня два, от силы. А там и делать нечего. Брёвна стягивали болтами и скобами. Выставляли по уровню оконные и дверные коробки, лестницы. По заверешении сборки опоры вагонеток выкручивали и лёбедкой и кран тянул себя к следующему объекту.
Верховодил стройкой штаб. Координатор линии, телеграммой, пересылал отчёты о проделаной работе, вызывал ремонтников или просил какой-либо подмоги. Потребность в рабочей силе, инструменте, материале и полная информация о ходе работ отражалась в диаграммах Ганта и плане а-ля Родова отчего я постоянно держал руку на пульсе периодически «урезая» осетра.
Время постройки «черновой» линии условно пригодной для жилья составляло порядка трёх месяцев и упиралось в число кранов, а они были очень недешёвым удовольствием, впрочем как и платформы с компрессорами. Кранов, на ноябрь месяц, изготовили шестнадцать штук и всё равно не успевали, хотя строительные работы на некоторых городах-линиях начались в июле. Башни сильно дело тормозили, недостаток труб, вент-каналов и куча мелочей что было невозможно учесть даже в самом продуманном плане. Ну не шмогла я, не шмогла… Семьдесят пять процентов от плана, уже хорошо. По чесноку и на такое не надеялся. Потеснимся. Четыре квадрата на душу всяко лучше, чем ничего.
Создавать с ноля армию, тянуть «железку», развивать сельхоз-проекты, строить механические цеха с параллеьным запуском производств, контроировтьа десятки НИОКР и капитальное строительство… Голова кругом. Мы не только линии возводили, строили новые механические цеха и острожек Стальграда. Лобынск с пристанями и крытой верфью для речных пароходов, мосты, торги, волоки, станции «железной дороги», углубляли Зушу и мелкие речки вдомётами и драгами, возводили Воронеж с «океанской» верфью, Тульский острожек и дозорные башни… Отсюда и объёмы перевозок соответствующие, график движения и пробки. Благо, на юге «железку» закончили и большую часть одноименной трудовой армии отправили на стройку линий
* * *
Описание дома
Размер дома основного 9x9, общая отапливаемая площадь 164 квадрата, кухня-топочная 8, санузел нижний 5, верхний 4, прихожая 4, холл 10, зона лестиницы с кладовкой 3 кв., холл второго этажа 8, жилых комнат разной конфиуграции 142. Плюс терассы и балконы холодные 74 квадрата.
Терассы боковые 9x1.4 метра, терасса входная 1.8x9 метра, терасса заднего входа 1.2x9, балконы 9x1.2 метра, свесы крыши 650 мм. Размер дома общий лицевая часть 10.8, боковая часть 12 метров. Фундамент 32 столба по 0.5 диаметра, длиной 2 метра под основной дом, и 24 по 0.3 под терассы, итого 18 кубов. Пазы в торцах выбивали при изготовлении, обрезка пневмопилой шинной, установка передвижной телегой с ручной лебёдкой. Установка на песчаную подушку, трамбовка (частично использовались пневмотрамбовки) грунт+ крупный сухой песок. Обработка: пропитка+обжиг газовой горелкой+гидроизоляция смолой. Участок размечали «землемеры», они же помогали при установке столбов. https://www.youtube.com/watch?v=zeK8hKr291A
Подпол закрывали плетнем или саманом с отделкой колотым известняком. Входов в дом два основных с крыльцом спереди ис зади и два выхода, на терассы. Водостоками обеспечено 25 процентов домов, дренаж по ситуации. Работы по благоустройству и расчистки участков поселенцы выполняют самостоятельно. Диаметр полубалок подпорных 0.4–0.5 м. Высота подпола 0.7, всего дома с учётом перекрытий 8.2. Ширина полубалки горизонтальной 0.6–0.7 метра, саманной стены 0.5 метра. Железных скоб, болтов и прочих изделий включая вентиляцию, водостоки, трубы и печь на дом уходило порядка 0.9 тонны. Каркас включал в себя четыре вертикальных полубревна на стороне, итого 16x2 под стенами, 4x2 под балки, 12 горизонт под под стены, 2 под балки, стропильных брёвен 12. Щитовой каркас дверных и конных блоков крепили в пазы и закрывали бревном сверху исключая какую либу связь с саманными стенами и усадку. Сантехкабину скручивали из панелей (армирование дерево) вне дома и затем краном устанавливали.
Угол наклона крыши 33 градуса. Размер черепицы 48 на 32 см. (5 кг) и 48 на 16 см, вес квадратного метра 50 кг. Площадь поверхности крыши 188 квадрата, 10 тонн с учётом коньковых, боковых и прочих элементов. Формование черепицы осуществляется методом экструзии ленты с последующей резкой и штамповкой формах. Далее плитки сушатся в камерах в течение двух суток, наносится глазурь и изделия отправляют в туннельную печи где их подвергают термической обработке при температуре до 1000 градусов. План по черепице (как самой дорогой части дома) 9300 тонн до начала декабря или 2400 тонн в месяц или 80 тонн в сути, или 16 000 черепиц в сутки, 670 в час или 3.6 тонны кер. массы в час, исходя из чего и был подобран пресс формовочный и экструдер (массой по 4 тонны каждый и можностью водяных турбин 15 кВт), а также печи. Подробности про оборудование техпроцесс в соответвующей заклёпке.
Плотность утеплителя крыши (перекрытий) 500–700 кг на куб, толщина 0.2– 0.4, вес квадрата 300 кг + 200 кг квадрата щита с обрешёткой итого, с черепицей 550 кг на квадратный метр за исключением свесов над терассами и баконами где щиты были пустые. Размеры щитов 2x1.5., 3x1.5,1x1.5, 1x1. Щиты утапливали в фрезерованные пазы, фиксировали болтами меж собой и шурупа к массиву. Масса самого тяжёлого щита 2 тонны. Верхние боковые части щитов шли с цехов открытые, так как требовался доступ внутрть для скручивания щитов. Кровельные щиты по краям черепицей не закрывались, она фиксировалась после установки щитов на зажимы, изнутри. Щиты перекрытий второго этажа шли с заложенными внутри вент-каналами, соединяли их болтами через прокладку.